Neumáticos tachonados para ruedas pequeñas

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¿Sería posible comprar neumáticos con clavos de 16 "? Tengo un Dahon viejo que uso como bicicleta de invierno, y me gustaría reemplazar los neumáticos con neumáticos adecuados para la nieve si esto es posible. Si no, ¿alguien aquí ha hecho con éxito? ¿neumáticos tachonados de perillas de ruedas más pequeñas?

Adiós intercambio de pila
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Respuestas:

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Lo mejor que puede hacer es hacer sus propios neumáticos con clavos a partir de los neumáticos viejos que tiene. Puede comprar clavos para techos a precios muy bajos y poner muchos pernos en el neumático (la mayoría de los neumáticos con clavos disponibles comercialmente no tienen tantos pernos).

Empuja las uñas desde el interior de la llanta, donde quieras. Es una buena idea poner algunos en la superficie de rodadura y otros en los lados para tomar curvas. Una vez que haya colocado todas las uñas, coloque una capa (o dos) de cinta adhesiva sobre las cabezas de las uñas para proteger el tubo. Probablemente necesitarás recortar las uñas a la longitud deseada con unas tijeras de metal. ¡Eso es todo al respecto!

EDITAR: He tenido suerte con las uñas en el pasado, pero al mirar en línea los diseños de neumáticos con clavos, me doy cuenta de que los tornillos pueden ser una mejor opción, ya que resistirán mejor el retroceso y serán más fáciles de reemplazar. Desplácese hacia abajo en esta página para obtener instrucciones de bricolaje.

kevins
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Estoy un poco preocupado por tener cosas afiladas que señalen mi llanta, particularmente cuando tomo la bicicleta en el tren durante la hora pico. ¿Los neumáticos con clavos fabricados comercialmente también son puntiagudos?
Goodbye Stack Exchange el
Una vez DIY'd un par de zapatillas para correr sobre el hielo usando tornillos pequeños y dan fe de que son realmente peligroso ...
darkcanuck
@neilfein Solo están afilados si dejas el tornillo / clavo como está. Es mejor usar clavos / tornillos más largos, luego cortarlos justo encima del neumático. Luego quedarán planas al final, y si usas los neumáticos se opacarán bastante rápido. Obviamente tenga cuidado al montarlos, pero no deberían ser un peligro. Definitivamente no "afiladísima", al menos.
kevins
Gracias. Todavía me gustaría ver si los pernos están disponibles comercialmente (he buscado y no he podido encontrarlos), pero si no, rodar el mío es el camino a seguir.
Goodbye Stack Exchange el
He usado tornillos para construir mis propios neumáticos de invierno. Funcionan muy bien
curtismchale
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En el momento en que se hizo la pregunta, no había llantas de bicicleta con tachuelas de 16 ". Ahora, sin embargo, hay: http://www.schwalbe.com/en/pressereader/spikes-for-birdy-and-brompton.html

Pero desafortunadamente hay dos tamaños diferentes de llantas de 16 ", y los nuevos Schwalbes son de 349 mm (como los usa Brompton), y Dahon de 16" es de 305 mm. Que podría ser posible instalar una Brompton tamaño de la rueda en algunos Dahons 16" , pero yo no apostaría por ello.

(Dado que el título pregunta sobre "ruedas pequeñas" y los lectores con ruedas pequeñas de otro tamaño pueden encontrarlo en una búsqueda: 20 "neumáticos con clavos, como los utilizados por diferentes Dahons, han estado disponibles durante un tiempo, por ejemplo, Marathon Winter. Es posible ajustar una rueda de 20 "en un Birdy, pero solo con un neumático delgado, por lo que el nuevo 18" hace posible un Birdy tachonado).

brazalete
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El enlace de comunicado de prensa anterior está muerto, pero los neumáticos de invierno 30-349 y 42-355 todavía están en la lista: schwalbe.com/en/spike-reader/winter.html
armb
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La mejor opción es hacer sus propios neumáticos como se indicó anteriormente.

Como no le gusta la idea de usar clavos o tornillos como espárragos, (con lo que estoy de acuerdo), intente usar remaches pop en su lugar.

Lleva más tiempo, pero funcionan mejor, son más duraderos y se mantendrán en su lugar mejor que un clavo o un tornillo.

Use un taladro pequeño y afilado, generalmente de 1/8 ", y taladre a través de las perillas del neumático desde el interior de la carcasa.

Seleccione un remache que sobresalga de la perilla de la llanta. El acero inoxidable es el más duradero. Coloque 2-4 remaches aproximadamente cada 4 pulgadas alrededor del neumático. (En un neumático de 16 pulgadas, 2 pulgadas podrían ser mejores).

Rellene el divisor creado por la compresión del remache en el interior del neumático con silicona. Eso evita que la parte posterior del remache haga estallar el tubo cuando está instalado.

Espero que esto ayude.

zenbike
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