¿Es realmente necesario un kit de parche de neumático para el viaje urbano?

Estoy en bicicleta para un viaje urbano, en carreteras y senderos para bicicletas bien mantenidos, neumáticos Vittoria Randonneur "resistentes a los pinchazos", y en ningún momento en mi viaje tengo más de 1/2 milla (generalmente dentro de 1/4, apuesto) de una tienda de bicicletas. También presumo que nunca estaré sin una billetera y un teléfono celular y que estaré en una ciudad con buen transporte público.

Dado eso, ¿hay realmente una razón para molestarse en llevar un kit de parche o un tubo adicional conmigo?

Bueno, para responder esto, hay un par de cosas a considerar.

1) ¿Cuáles son los horarios u operación de las tiendas de bicicletas? ¿Planeas viajar cuando las tiendas no están abiertas?

2) ¿Está seguro de que todas las tiendas de bicicletas siempre tendrán el tamaño de su tubo en stock? En serio, crees que siempre tendrían 700x32 en stock, pero me han pasado muchas veces que es molesto. Sin mencionar la cantidad de veces que me he conformado con usar presta cuando realmente se supone que estoy usando schraders.

3) ¿Hasta dónde quiere caminar realmente y cuál es la pena por llegar tarde? Caminar 800 m (1/2 milla) podría tomar alrededor de 10 minutos. En ese momento ya podrías haber cambiado el neumático. ¿Pierde sueldo cuando llega tarde al trabajo? Si esto sucede demasiado, ¿lo verán como poco confiable y le cortarán los turnos?

4) ¿Cuánto le frena realmente un kit de parche o un tubo adicional y una bomba de cuadro? Un kit de parches se puede guardar fácilmente en las bolsas que van debajo de la silla de montar o en el bolsillo de la camiseta. Se puede montar una bomba en el marco, y probablemente ni siquiera se dará cuenta de que está allí.

Personalmente, no creo que haya muchas razones para no llevar una bomba y un tubo de repuesto. Aunque parece inútil en este momento. El fin de semana atropellé una botella de cerveza rota y escuché y sentí que el vidrio se aplastaba debajo de mis neumáticos. Gracias a las pieles de gato y la cinta adhesiva, ni siquiera tenía un piso. Me pregunto seriamente por qué debería molestarme. Pero luego, hace 3 meses, tuve una falla en la válvula. Casi nunca es el caso de que me pinche una punción real, pero generalmente de pinchazos u otras cosas inesperadas. No creo que haya tenido que usar mis llaves Allen en mi viaje, pero aún las llevo. Dicho esto, el día que tienes que caminar una milla porque no querías cargar algo tan pequeño como un tubo y una bomba es el día en que vas a repensar por qué no llevas una.

No hay una respuesta correcta única para esto, pero puedo decirlo de dos maneras:

1. La forma en que lo describiste (muy bajo riesgo de pinchazos, buena infraestructura externa), si me molesta, no llevaría nada más que un buen tubo extra y una bomba.
2. Si no es una "molestia" absoluta, me sentiría MUCHO más despreocupado si empacara un kit de parches.

La segunda opción le permite cambiar de opinión si desea alejarse de su ruta habitual, por ejemplo, viajar más tiempo, ir a la casa de un amigo o lo que sea.

Además, si no lleva su kit todos los días, lo más probable es que lo olvide en casa cuando salga a dar un paseo sin desplazamientos.

Ahora, para el extremo opuesto, definitivamente no recomendaría conducir sin un tubo de repuesto y una bomba, ¡NUNCA! (Pero eso también es una cuestión de elección).

Piense qué afortunado se sentiría de poder ayudar a un compañero ciclista que tuvo su segundo piso de la mañana entregándole un parche para ayudarlo en su camino. Creo que lo que sucede, tal vez ayudaría mientras camina 1/2 milla hasta su tienda de bicicletas para arreglar su bicicleta. A veces vale la pena tomar un artículo por si acaso por la circunstancia que no puede predecir. La mayoría de nosotros viajamos por el placer y ganamos unas onzas Realmente impacta eso.

No me molesto en llevar un kit de parches ni ninguna herramienta en los viajes de corta distancia. Mi regla es que si pudiera caminar a casa en un apuro, no necesito esas cosas.

FWIW, he tenido más casos de quedarse sin repuestos debido a múltiples pisos en viajes de larga distancia que los casos de caminar a casa debido a un solo piso en los viajes en la ciudad.

Tienes que decidir el mejor equilibrio entre

• Las desventajas de llevar un tubo, bomba y palancas y
• Las desventajas de estar varado con una rueda pinchada.

En serio, eso es todo a lo que se reduce. Piensa en lo que harás si consigues un piso en cualquier lugar a lo largo de tu viaje y qué inconveniente es. Luego compare eso con los inconvenientes que experimenta al transportar repuestos y arreglar un piso en la carretera.