Actualización de Shimano 105

1

Heredé una interesante bicicleta Curloo Tri, creo que se construyó a finales de los 90. Tiene un conjunto de grupo Shimano 105 pero el cassette es solo una relación estrecha de 9 velocidades. ¿Puedo actualizar a un cassette de 10 u 11 velocidades o debo considerar un nuevo grupo moderno? Los platos son 54/39. Gracias

cassette compatibility Don mann
fuente
Dudo que los anillos sean 54/39 a menos que sean personalizados, pero probablemente 53/39. Aparte de eso, puede tener algunas opciones con el cassette, aunque es difícil encontrar varias velocidades de 9 velocidades. Pero Shimano y SRAM son intercambiables y puede encontrar algunas cosas poco comunes.
Carel

Respuestas:

5

No puede simplemente dejar caer un cassette de velocidad 10/11; Los piñones de carretera de 10 y 11 velocidades están espaciados de manera diferente a sus contrapartes de 9 velocidades; una palanca de cambios de 9 velocidades no moverá la cadena la cantidad correcta para usar con un cassette de 10 velocidades sin cortes adicionales (restricciones de cadenas, una polea adaptadora).

Sugeriría simplemente obtener un nuevo cassette de 9 velocidades con un espacio de engranaje más favorable. Si el tamaño de los platos te molesta, también puedes ponerte un juego de bielas nuevo.

Si elige ir a 10 velocidades o 11 velocidades, necesitará como mínimo una nueva palanca de cambios; 11 velocidades también necesitarán un nuevo cambio. Y la palanca de cambios es probablemente la parte más cara de comprar; comprar todo el grupo podría ser una mejor oferta (aunque cuestionable sobre el valor de una bicicleta de 20 años). Además de eso, los centros de carretera de 11 velocidades son más anchos que los centros de carretera de velocidad 8/9/10, por lo que es probable que compre otra rueda si realiza una velocidad de 11.

hombre murciélago
fuente
Tengo entendido que Shimano 10 speed road (excepto Tiagra 4700) continúa la misma actuación de cambio de 1.7 que utilizan los sistemas de 7,8,9 velocidades. Por lo tanto, un cassette de carretera de 10 velocidades funcionaría en un sistema de cambio de 9 velocidades. El número incorrecto
Jeff
Para terminar mis pensamientos: El número incorrecto de retenes en la palanca de cambios es un problema ... especialmente de esta manera (más dientes que retenes). Actualmente estoy ejecutando casete de 8 velocidades con 9 velocidades con rendimiento nominal
Jeff
2

Dependiendo del cambio trasero, sus opciones de cassette pueden no exceder los 27 o 28 dientes en el diente más grande. Pocos grupos de carretera Shimano más antiguos podrían hacer algo más allá de los 27 oficialmente (pero en realidad no tienen problemas con los 28).

Si le preocupa la relación de transmisión, obtenga un juego de bielas compacto. Los corredores del Tour de Francia no necesitan más que un 53, y no eres tan fuerte. Debería poder obtener un juego de bielas Shimano compacto de gama alta de 9 o 10 velocidades por alrededor de $ 100, menos si está dispuesto a comprar uno usado. Si elige algo como un FC-R400, probablemente pueda encontrar uno por $ 50 más o menos.

Andrew Henle
fuente
1
Andrew, he editado lo que creo que fue tu intención escribir, con lo que estoy de acuerdo. Espero que sea correcto, retroceda si me equivoco
Swifty
El problema con los precios de cotización es que son locales para usted, en una moneda desconocida, y tienden a cambiar con el tiempo.
Criggie
0

Toda la indexación está ocurriendo en los cambiadores y no en el cambio. Por lo tanto, moverse a 10 u 11 velocidades no requiere un nuevo cambio. Sin embargo, la tracción (relación) ejercida por una palanca de cambios de 10 velocidades no siempre es la misma que para una palanca de cambios de 9 velocidades. Vea Compatibilidad del cambio trasero de la bicicleta para una discusión sobre la compatibilidad.Mi conclusión es que debería poder pasar a una velocidad de 10 sin actualizar los componentes.

Christian Lindig
fuente
Gracias Christian, buena información para que yo considere.
Don Mann
Esta respuesta no es correcta.
Batman
Tiene razón: necesita una palanca de cambios que ahora indexe el nuevo número deseado de engranajes.
Christian Lindig
Parcialmente correcto. La cantidad de movimiento de la caja del cambio para cada clic de la palanca de cambios es la cantidad de cable tirado multiplicado por la relación de actuación del cambio, los sistemas Shimano 8, 9 y 10 velocidades usaron la misma relación de actuación, pero cambió con sistemas de 11 velocidades (excepción notable es la velocidad Tiagra 4800 10 que utiliza la relación de 11 velocidades).
Aparato Argenti