¿Necesito cambiar mi cassette si no veo desgaste?

Compré una bicicleta de carretera nueva con Campag Athena 11 speed en marzo del año pasado. Hasta finales de enero había cubierto 9000 km.

En todo ese tiempo no había cambiado la cadena porque no tengo la herramienta Campag, y la cadena KMC no estaba disponible. Finalmente obtuve una nueva cadena recientemente, como era de esperar, la antigua estaba muy estirada, así que también compré un nuevo cassette.

La cuestión es que la nueva cadena en el viejo cassette funciona muy bien, e incluso desmantelarlos y comparar los engranajes no puedo ver ningún cambio en forma o tamaño. No sé de qué están haciendo Campag, pero es algo fantástico.

Todos con los que he hablado están convencidos de que después de 9000 km en una cadena el cassette será inútil, pero el consejo predominante también es cambiar el cassette cuando hay problemas, y parece que no hay ninguno.

Esa es una cantidad impresionante de kilometraje en una sola cadena. Especialmente en una estrecha de 11 velocidades. Supongo que mantienes todo muy bien mantenido y no conduces con mucho clima húmedo.

Los dos problemas principales que obtendrá de un cassette desgastado son:

1. Saltar cadena (ya sea entre dientes o saltar sobre un solo diente)
2. Desgaste prematuro de la cadena (a medida que la cadena se estira para coincidir con los dientes del cassette desgastado)

Si no está viendo el primer problema y visualmente el casete se ve bien, entonces probablemente esté bien seguir usándolo. En el mejor de los casos, todo funciona bien y ha retrasado el costo de usar su nuevo cassette. En el peor de los casos, su nueva cadena no durará tanto y en ese momento tendrá que cambiar ambas.

Dado que las cadenas cuestan mucho menos que los cassettes, sugeriría que se ejecute con el viejo cassette si no se salta y cambia sin problemas.