Creo que deberías revertir esa edición. Ahora no hay nada en el título que indique que estás hablando de la transmisión. A primera vista, pensé que estabas hablando de sillas de montar.
BSO rider
Parece que alguien más ya ha reeditado.
Mark W
Respuestas:
56
Probablemente estés pensando en platos estrechos y anchos :
Las cadenas modernas tienen enlaces internos y externos . En un plato convencional, todos los dientes tienen el mismo ancho y, por lo tanto, tienen que ser lo suficientemente estrechos para encajar en los eslabones internos de la cadena. Esto significa que hay suficiente espacio para que la cadena se mueva un poco de lado a lado en el plato, lo que puede hacer que se caiga.
Históricamente, esto no ha sido un gran problema, ya que en las bicicletas con engranajes la caja del cambio delantero tiende a evitar que se caiga, y en las bicicletas de una sola velocidad no hay holgura de la cadena o cambio de marcha en la parte trasera que provoque la caída de la cadena.
Sin embargo, cuando quita el desviador delantero, pero mantiene el desviador trasero (como se está volviendo común con las configuraciones de un solo anillo), dejar caer la cadena se convierte en un problema. Esto puede suceder al cambiar de marcha en el cassette o cuando un golpe hace que la cadena se afloje momentáneamente.
Los platos estrechos y anchos tienen dientes alternos estrechos y anchos que encajan en los eslabones interno y externo respectivamente. Esto hace que la cadena sea más segura en el plato y sea menos probable que se caiga.
Un anillo estrecho y ancho solo es necesario si tiene un plato único en la parte delantera y un cambio trasero. No funcionarán en absoluto si tiene más de un plato en la parte delantera, ya que no podrá cambiar de marcha. No necesita un cassette especial, pero podría beneficiarse con el uso de un cambio trasero con agarre (particularmente en un MTB), que evita que la cadena se afloje en terreno accidentado.
Una alternativa bien establecida a un anillo ancho y estrecho es una guía de cadena , que se comporta de manera similar a un cambio delantero para evitar que la cadena se caiga:
Estoy en ello. He escuchado mucho el término "estrecho ancho" y supongo que se refiere a un tipo de cadena. Gracias por la respuesta informativa.
Mark W
Buena respuesta. En esa última foto, parece que la guía de la cadena está montada en una transmisión fija o de una sola velocidad: ¿es realmente necesaria una guía en estas, ya que la cadena tiene un movimiento muy reducido a lo largo del ancho de la bicicleta?
Jules
@Jules No, no es realmente necesario, ya que nunca hay suficiente holgura en la cadena para que se caiga (suponiendo que esté correctamente tensada). Sin embargo, no creo que sea de una sola velocidad; Parece que la cadena está diseñada para desviadores.
Will Vousden
Un poco tarde aquí, pero eso es un soporte de desviador delantero sobre la guía de la cadena: el cuadro blanco de la bicicleta en la imagen inferior definitivamente está diseñado para poder usar un desviador delantero, y no conozco ninguna bicicleta diseñada para un cambio delantero que tampoco tiene un cambio trasero.
Andrew Henle
Sin embargo, existe una superposición entre "bicicletas diseñadas para un cambio delantero que ahora no están usando una" y "bicicletas que ahora se usan a una sola velocidad". Pero Google dice que es una bicicleta plegable Tern: las vainas cortas en una bicicleta plegable con ruedas pequeñas pueden hacer que la caída de la cadena sea un problema. ternbicycles.com/ca/gear/471/mainstay-chain-guide
Respuestas:
Probablemente estés pensando en platos estrechos y anchos :
Las cadenas modernas tienen enlaces internos y externos . En un plato convencional, todos los dientes tienen el mismo ancho y, por lo tanto, tienen que ser lo suficientemente estrechos para encajar en los eslabones internos de la cadena. Esto significa que hay suficiente espacio para que la cadena se mueva un poco de lado a lado en el plato, lo que puede hacer que se caiga.
Históricamente, esto no ha sido un gran problema, ya que en las bicicletas con engranajes la caja del cambio delantero tiende a evitar que se caiga, y en las bicicletas de una sola velocidad no hay holgura de la cadena o cambio de marcha en la parte trasera que provoque la caída de la cadena.
Sin embargo, cuando quita el desviador delantero, pero mantiene el desviador trasero (como se está volviendo común con las configuraciones de un solo anillo), dejar caer la cadena se convierte en un problema. Esto puede suceder al cambiar de marcha en el cassette o cuando un golpe hace que la cadena se afloje momentáneamente.
Los platos estrechos y anchos tienen dientes alternos estrechos y anchos que encajan en los eslabones interno y externo respectivamente. Esto hace que la cadena sea más segura en el plato y sea menos probable que se caiga.
Un anillo estrecho y ancho solo es necesario si tiene un plato único en la parte delantera y un cambio trasero. No funcionarán en absoluto si tiene más de un plato en la parte delantera, ya que no podrá cambiar de marcha. No necesita un cassette especial, pero podría beneficiarse con el uso de un cambio trasero con agarre (particularmente en un MTB), que evita que la cadena se afloje en terreno accidentado.
Una alternativa bien establecida a un anillo ancho y estrecho es una guía de cadena , que se comporta de manera similar a un cambio delantero para evitar que la cadena se caiga:
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