¿Cómo lubrique mi cadena?

Sé que debo lubricar mi cadena regularmente. Tengo un poco de lubricante en mi LBS; ¿Cómo debo aplicarlo? ¿Debo gotear un poco en un punto y girar los pedales varias veces para extenderlo? ¿Gotear por toda la cadena? ¿Limpio la cadena primero? ¿Cómo puedo saber si necesita lubricante o si me he puesto suficiente?

¿Cuándo debo lubricar la cadena?

Esto depende un poco del lubricante de la cadena que esté usando, la frecuencia con la que monta la bicicleta, cómo la guarda y en qué tipo de clima está montando. Como regla general, pensaría en lubricar la cadena cada 100 km. a 200km.

Si su cadena está visiblemente sucia, oxidada o chirriando cuando conduce, entonces definitivamente necesita lubricar la cadena.

¿Necesito limpiar la cadena primero?

Si está sucio, sí, de lo contrario no. Si tiene la costumbre de lubricar regularmente su cadena, entonces no necesita limpiarla cada vez que la lubrique. Si lo deja mucho tiempo entre la lubricación, entonces probablemente valga la pena limpiarlo cada vez.

¿Cómo aplico el lubricante?

Casi exactamente como en Gary. La respuesta de Ray. Comience en un punto de la cadena que pueda reconocer (por ejemplo, el eslabón maestro), gire la cadena lentamente hacia atrás y coloque una o dos gotas en cada rodillo hasta que vuelva a su eslabón inicial. Finalmente, déle unas buenas vueltas a la cadena para asegurarse de que el lubricante haya penetrado adecuadamente y limpie cualquier exceso.

Si se siente perezoso y no le importa poner lubricante en el suelo, puede dirigir una fina corriente de lubricante hacia la cadena mientras la pedalea un poco hacia atrás. Es más derrochador de lubricante, pero más rápido.

Limpie la cadena primero: vea esta pregunta o esta pregunta .

Si la cadena tiene un enlace maestro, me gusta comenzar allí solo para poder hacer un seguimiento de los enlaces que he lubricado más fácilmente.

Por lo general, debe agitar el lubricante, especialmente si es una fórmula 'seca' o 'cera'. Luego gotee 1 o 2 gotas en los rodillos de cada enlace. El lubricante en el exterior de la cadena es básicamente inútil a menos que esté aplicando un lubricante 'húmedo' para protección contra la intemperie. Más de una o dos gotas en cada enlace serán demasiado y gotearán una gran cantidad de lubricante en el piso o el suelo donde está trabajando.

Pedalea la cadena hacia atrás y obtén todos los enlaces. Cuando termine, pase la cadena por todos los engranajes. Deje que la cadena repose durante unos minutos, luego con un paño limpio, seco y sin pelusas, limpie el exceso de la cadena, los dientes y los anillos de la cadena.