¿Cómo funciona esta bomba manual?

Hace algún tiempo compré esta bomba . Debería ser utilizable para todas las válvulas , pero no estoy seguro de cómo se supone que funciona y no viene con un manual.

En un lado hay una palanca, en el otro lado (donde sale el aire) hay algunas partes que pueden tener que ensamblarse de una manera específica para diferentes tipos de válvula.

Una visión general

Palanca desplegada

Desmontado

¿Alguien puede decirme cómo funciona esto?

Según la foto desmontada, parece que si vuelve a unir las piezas, la bomba funcionará para las válvulas Dunlop y las válvulas Presta / Sclaverand (prácticamente cualquier válvula de tipo estrecho). Debería poder colocar la goma y la cosa roja al revés. De modo que la cosa puntiaguda y estrecha de la parte roja apunte hacia afuera y la goma tenga una abertura más amplia hacia el exterior. De esa manera, debe ajustarse a las válvulas del automóvil.

Para el uso, debería funcionar como cualquier otra bomba con palanca.

• (para las válvulas Presta / Sclaverand, atornille la cosa redonda en la parte superior de la válvula, para desbloquear la válvula)
• Con la palanca como en la primera imagen, empuje la bomba sobre la válvula.
• Luego despliegue la palanca como en la imagen del medio. Esto comprime el caucho de manera que se aprieta alrededor de la válvula y hace que la conexión de la válvula de la bomba sea hermética. (Con Dunlop, este paso a veces falló para mí con las válvulas Dunlop ya que su parte superior es un poco corta, por lo que comprimir el caucho empuja la válvula fuera de la bomba. Si eso sucede, intente nuevamente y empuje la bomba y la válvula juntas cuando voltear la palanca. Una vez que la palanca se voltea, la goma debe mantener la válvula en su lugar)
• Bomba de aire
• doblar la palanca de nuevo
• sacar la bomba de la válvula
• (atornille el "bloqueo" de la válvula Presta / Sclaverand si corresponde)

Levanta la palanca para sellar la bomba en la válvula. La manera fácil de recordar esto es que almacena y transporta la bomba naturalmente con la palanca paralela al cuerpo de la bomba. Sería molestamente ineficiente si la secuencia fuera "levantar la palanca, colocar la bomba en la válvula, bajar la palanca, inflar, levantar la palanca, quitar la bomba, bajar la palanca". La secuencia correcta es "colocar la bomba en la válvula, levantar la palanca, inflar, bajar la palanca, quitar la bomba".

También es posible que deba preparar la válvula, por ejemplo, desenroscando una tuerca.