¿Puedo usar una cámara interna que sea demasiado estrecha para el neumático?

Recientemente tuve un pinchazo y cuando fui a reemplazar el tubo interior descubrí que había comprado el tubo del tamaño incorrecto. Mi neumático mide 700 x 40c, el tubo mide 700 x 28-35c.

¿Qué es probable que suceda si uso este tubo? ¿El tubo explotará cuando intente inflarlo?

En mi experiencia, los más pequeños van bien y duran como siempre (no es que haya llevado esto al extremo con un 700x20 en un 700x40, pero solo tengo tubos MTB 26x1.5 y funcionan bien en neumáticos 26x2.00).

Supuestamente, colocar un tubo más pequeño en el neumático se convierte en un problema si y cuando lo repara, el parche no necesariamente se estira con el tubo interior y puede desprenderse.

Puede estar perfectamente bien, o puede experimentar varios posibles problemas:

• El área cerca de la válvula en el tubo es la parte más rígida y no se expande tan fácilmente como el resto cuando se infla demasiado. Esto puede provocar una ligera depresión en el neumático cerca de la válvula que sentirá en cada revolución (especialmente si comienza a pensar en ello). No es un problema de confiabilidad significativo, pero puede ser un problema de comodidad.
• A medida que el tubo se expande en su ancho debido al sobreinflado, se expande aún más en su circunferencia general. La cámara puede, antes de "enclavarse" en las paredes laterales del neumático, expandirse lo suficiente como para que una parte de la cámara se telescopie sobre sí misma, en el corto plazo creando un bulto, y en el corto plazo un poco más largo creando un punto de tensión que resultará en una deflación bastante repentina del neumático.
• Y, obviamente, el tubo está siendo sometido a más estrés del que está diseñado, y es probable que simplemente falle, especialmente cerca de la válvula.

No dudaría en usar el tubo (ligeramente) de tamaño incorrecto durante un período relativamente breve, como medida de emergencia, pero no consideraría que tal reparación sea confiable a largo plazo.

Sí, puede hacerlo, siempre y cuando no vaya más de un tamaño más pequeño, o el diferencial no sea demasiado extremo. Un 1.25 en un 1.5 está bien. Es probable que un 1.25 en un 2.25 tenga problemas con los pisos.

Su LBS tendrá tubos. ¿Son tan malos que ni siquiera les comprarás tubos?

Además de los pensamientos anteriores: ayer tuve un pinchazo en mi viaje a casa y usé un tubo mucho más pequeño (tenía el tamaño incorrecto conmigo y obtuve otro de un compañero de bicicleta; ambos tubos eran para neumáticos de carreras donde el mío es 700x33c). La primera vez que probé, el tubo se dañó y desinfló por completo, incluso antes de volver a colocar la rueda en el cuadro. La segunda vez duró unos 100 m. Entonces, probablemente esté bien bajar solo un tamaño, pero no demasiado.