¿Cuáles son los beneficios de unirse a un equipo / club y cuándo unirse?

Esta es probablemente una pregunta estúpida y la respuesta es más o menos subjetiva, pero ¿cuándo debería unirse a un equipo o club?

Acabo de empezar a tomar en serio el ciclismo de carretera y he notado que en mis viajes hay muchos equipos / clubes en el que vivo.

¿Hay normalmente un criterio para unirse?

En este momento salgo a recorrer 30 millas y tengo un promedio de entre 13 y 14 millas por hora. Eso está empujando un poco mis límites. ¿Qué tan lejos y rápido debo ir para mantenerme actualizado y considerar unirme a uno de estos equipos?

Tendré que esperar alrededor de 30 años para unirme al club de 50 años o más, pero la verdad es que probablemente no podría seguir con ellos de todos modos jajaja. No son bromas donde vivo.

Manteniéndolo en general: si estás interesado y te gusta el ciclismo para la salud o el buen estado físico, o si tienes una racha competitiva, entonces unirte a un club es una buena idea a cualquier edad y nivel de habilidad.

No podemos hablar sobre los detalles específicos de los clubes en su región local.

La mayoría de los clubes se tranquilizan en los meses de invierno / apagado, más aún en las latitudes norte y sur. O podrían cambiar de enfoque a la conducción en interiores si hay acceso a una instalación de velódromo.

Los principales beneficios son.

• Acceso a la experiencia e interacción social.
• Motivación para salir y montar.
• En un viaje, un objetivo o ritmo para mantener, te hace un poco más rápido y en forma más rápido.
• Poder adquisitivo a granel. Un club al que pertenezco puede suministrar piezas consumibles a bajo precio, porque mantienen un stock. Cualquier ganancia es devuelta al club también.

Los inconvenientes pueden incluir

• Asistencia mínima. Algunos clubes tienen "miembros solo de nombre" que no contribuyen. Así que no es del todo extraño tener una cláusula como "debes unirte en al menos dos viajes al año". No es oneroso.
• Costos - Los clubes tienen que cobrar suscripciones para cubrir sus costos. Si bien no le cuesta nada andar en bicicleta, el club tendrá
• Socializar - El ciclismo es inherentemente una cosa individual. Así que atrae a los que no disfrutamos del deporte de equipo. Ser "forzado" a socializar puede ser percibido como un inconveniente.
• Ridículo: uso bicicletas viejas, y cuando asisto a un evento con mi bicicleta de aleación de tubo superior horizontal de los años 90, siempre hay alguien que te mira por no tener lo último en kit. Stuff'em! Lo mejor que se puede hacer es poner un tiempo admirable, mejor que la última vez. ¡Puntos de bonificación si vences al Sr. Longnose!

Si no quieres unirte a un club, está bien, solo monta tu bicicleta . Herramientas como Strava pueden brindarle información sobre su progreso y la naturaleza competitiva de los segmentos ayuda.

Nada es lo mismo que mantenerse al tanto de la rueda de alguien en la vida real y sentir el impulso de un tiro.

Finalmente, los clubes tienden a tener días abiertos o días de acceso público donde un viaje o evento les permite a los no miembros participar. Pregunte a nivel local y averigüe si algo así está sucediendo pronto. Puedes probarlo sin comprometerte.

De acuerdo con todo lo anterior y quisiera agregar ...

El bueno

• Aprendes a montar en grupo.

• Haces amigos

• Puedes viajar más rápido / en grupo

• Camaraderia & amp; broma

• Puede ser competitivo

• Aprende nuevas rutas y loops.

El no tan bueno

• Más posibilidades de mecánica

• Eres tan rápido como el piloto más lento.

• Conduces al ritmo de otras personas, lento o rápido.

• Algunos clubes / equipos son muy regimentales en la forma en que viajas con ellos

• Los paseos del club pueden no encajar en su horario

Estoy de acuerdo con la mayoría de las declaraciones. Consulte los sitios web para los paseos en su área. Consulte el sitio web del equipo / club para conocer horarios y lugares. La mayoría de los clubes te dejan pasar tiempo con ellos, al menos por un par de atracciones. Si no ha hecho demasiados viajes en grupo, sugiera altamente un club sobre un equipo al principio. Donde vivo hay algunos paseos regulares / semanales que no están asociados con un club o equipo. También hay muchos viajes organizados (la mayoría de las veces al año) que cobran una tarifa única. Puede consultar en la web o en su tienda local de bicicletas.

Recientemente, después de 40 años de montar, pensé en probar otro club (primero se desintegró, después de que un miembro clave se cansó de hacer todo el trabajo y el restaurante patrocinador se retiró un poco de los descuentos). El año pasado, en un viaje anual organizado en el siglo, terminé montando con un número de personas del mismo club, así que pensé en revisarlas ya que parecíamos tener el mismo ritmo. Tomó 4 veces para reunirse con ellos (los tiempos / lugares listados mal). En el lugar de encuentro, en una tienda local de bicicletas, con café y donuts antes del viaje, me sorprendió que nadie se presentara o incluso saludara. Más tarde, en el camino, un hombre dijo que el que normalmente hace eso no estaba allí. El fundador del club me dio información incorrecta la semana anterior. En el trayecto, salir un poco lento para mi paso, en una parada de descanso algunos iban a dar marcha atrás, otros seguirían adelante. Me uní a la tarde. Eran mucho más rápidos, probablemente más rápidos que mi ritmo, pero tienen una política del club "nadie se queda atrás", por lo que se detienen y esperan de vez en cuando a los rezagados. Pero en el mismo trayecto puedes obtener una variedad que se adapte a tu estilo.