Bastidor (y alforja) para una bicicleta con frenos de disco

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Me gustaría conseguir un portabicicletas para mi bicicleta ( Haibike Land ). El problema es que los tornillos inferiores están bloqueados por el freno de disco:

Rueda trasera

(Si no es obvio por la foto, el freno y sus tornillos de montaje están en el camino del bastidor).

¿Hay alguna solución para este problema? En mi LBS solo me dijeron que las bicicletas con frenos de disco no deben tener bastidores (aunque me lo dijeron después de decirme que debería encajar bien y pedirlo). Pero estoy seguro de que no soy el único con este problema.

Pensé que podría poner un poco de arandela o espaciador allí, pero estoy un poco preocupado por el par causado por dicha solución.

EDITAR

Para aclarar las cosas, aquí está la foto lateral (desde abajo en la dirección de la silla de montar):

Vista lateral

disc-brake rack Tecnología
fuente
1
Este es de hecho un problema común. Si usa espaciadores, le sugiero que se mantenga alejado de las arandelas; Hay espaciadores de plástico duro que están hechos para la tarea. Los he usado para recorrer cargas, y nunca tuve un problema.
Goodbye Stack Exchange el
Debo decir que no estoy familiarizado con la nomenclatura de hardware en inglés. ¿Cuál es exactamente la diferencia entre una arandela y un separador?
Czechnology
1
Una arandela suele ser mucho más ancha que gruesa y se usa para extender la fuerza de presión del sujetador sobre un área más amplia. Un espaciador suele ser mucho más largo que ancho y se usa para agregar espacio entre los dos objetos que se sujetan.
whatsisname
Misma terminología a la que estoy acostumbrado aquí en los Estados Unidos.
Goodbye Stack Exchange
Sí, uso su bastidor de viaje con alforjas y funciona muy muy bien ..... A +

Respuestas:

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Actualización 2019

Los bastidores diseñados específicamente para bicicletas con frenos de disco se han vuelto mucho más comunes. No debería ser difícil encontrar algo ahora.

Respuesta original de 2011

Creo que el LBS es parcialmente correcto, que las bicicletas con frenos de disco generalmente no están diseñadas para sostener un estante. Dicho esto, creo que hay algunas soluciones (aparte de construir una bicicleta para tener frenos de disco y un estante):

  1. Obtenga un bastidor montado en el poste del asiento (o similar) Desventajas: límite de peso muy bajo, a menudo no es bueno para sostener maletas, y probablemente sea propenso a girar.
  2. Use "abrazaderas p" en lugar de los agujeros incorporados. Estas son abrazaderas cubiertas de goma que irían alrededor de las estancias del asiento para darle un orificio para un estante por encima de las cosas problemáticas del freno de disco. Esto se hace generalmente en bicicletas que simplemente no tienen un lugar para atornillar nada. Desventajas: puede colocar el estante demasiado arriba, puede poner el estante demasiado adelante, puede deslizarse, puede no ser tan fuerte.
  3. Espaciadores y un perno más largo con un estante algo ancho. Para que el bastidor permanezca en funcionamiento hacia el exterior del hardware del freno. Me parece que demasiado peso tenderá a doblar los tornillos hacia abajo y los agujeros hacia arriba. Sería mucho mejor si pudieras encontrar un estante que pudiera usar ambos agujeros.
  4. No sé el término correcto, pero podría ser posible encontrar una pieza de metal que se atornille en ambos agujeros y le dé un nuevo agujero detrás de esa ubicación. He visto algunos bastidores montados de esa manera para que el bastidor vuelva más lejos y tenga más espacio en el talón.
  5. Hay bastidores hechos para ir en bicicleta con frenos de disco. El que encontré primero ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) básicamente tiene el espaciador que sugiero en el n. ° 3 incorporado. El segundo que encontré ( http://www.tubus.com/ es / rear-carriers / disco ) básicamente entra en los agujeros desde atrás en lugar de directamente arriba, como sugiero en el n. ° 4.

Por supuesto, lo mejor sería un bastidor diseñado específicamente para montar en una bicicleta con frenos de disco. Las otras opciones pueden ser más baratas.

Freiheit
fuente
Un rack específico de disco es probablemente la mejor opción. Tengo el modelo de disco TopPeak Super Tourist en mi Genesis Day one. Los brazos inferiores son más anchos y tienen largos separadores de plástico para dejar espacio libre alrededor de los frenos.
Qwerky
@ Qwerky Sí, no eran tan comunes en 2011; Actualicé la respuesta para reflejar que ahora es más fácil obtener bastidores específicos de disco.
Freiheit
4

Obtenga un bastidor compatible con discos. Dos excelentes opciones son los bastidores Old Man Mountain y el Tubus Disco .

También se puede hacer que funcione un perno largo con espaciadores, pero querrá usar un perno inoxidable de alta calidad, mantener el peso mínimo (menos de 15 kg) y probablemente también llevar un perno de repuesto.

lantius
fuente
He usado los bastidores de Old Man Mountain y he sido muy feliz. Todavía tengo un estante de plataforma frontal. El enfoque de espaciador incorporado que utilizan funciona realmente bien porque el espaciador está incorporado y es lo suficientemente robusto como para soportar una gran carga sin aplicar un momento de flexión al perno (o al marco). Vienen con brochetas QR de acero extralargas para adaptarse. Lo que hace que sea un poco molesto quitar el volante, pero es la (segunda) solución menos horrible. La mejor solución son los soportes de bastidor adecuados en la bicicleta. Quiero decir, el cuadro está diseñado para frenos de disco, ¿verdad? Por lo tanto, debe tener puntos de montaje que funcionen con discos.
Como se ve en la foto que he editado en mi respuesta, el espaciador solo tendría que ser de unos 5 mm. El estante Old Man Mountain agrega un espacio de casi 3 cm. Prefiero usar una solución con el espaciador en lugar de usar el eje de la rueda para montar el bastidor.
Czechnology
Debo decir que los bastidores OMM son bastante caros, ¿valen la pena?
Czechnology
Tus nuevas fotos ayudan bastante. Con ese pequeño desplazamiento necesario, solo usaría un espaciador.
lantius
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Si puede montar de manera segura un motor de 500-700 libras en un soporte del motor usando solo tres pernos de 3/8 de pulgada, entonces colocar un espaciador de 5 mm está totalmente bien, siempre que el espaciador sea lo suficientemente ancho como para soportar completamente el perno. La mayoría de las personas subestima la resistencia al corte de un perno. Si el perno incluido es demasiado endeble, obtenga uno más fuerte que sea del mismo tamaño. (Reconozco que esta es una respuesta anterior, solo agrego mi entrada)
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Una solución interesante que he encontrado (aunque no lo he probado):

Estante de carga libre

Carga libre

Detalle del soporte

Instalación

Debe ser capaz de soportar hasta 25 kg según el fabricante.

¿Alguien ha visto esto en acción?

Tecnología
fuente
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No, y a pesar de sus afirmaciones, no estaría en bicicleta de montaña con mis alforjas de turismo sobre esas cosas. Simplemente parece una invitación al desastre. Pero como una forma de llevar el equipo de supervivencia mínimo para los paseos en MTB, se ven geniales. (demasiadas personas olvidan que un par de horas de viaje pueden ser más de un día de regreso si hay un problema).
No he estado en un recorrido todoterreno completo con estos, pero he realizado unos 1000 km de trayecto con ellos cargando unos 10-15 kg, probándolos en la parte delantera y trasera. ¡Son geniales! He tenido Old Man Mountain y topeak bastidores para frenos de disco. Estos se sienten igual de bien. ¡Puedes montarlos delante o detrás, incluso en la horquilla de suspensión! o si no tiene puntos de montaje en el triángulo trasero. Sin embargo, obtén las monturas laterales si estás ejecutando maletas. No puedo estar de acuerdo con @Moz aquí. Estos se sienten sólidos.
Jason S
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Puede obtener algunos espaciadores, pero no podría ponerle mucho peso de manera segura. Probablemente no tenga mucho más peso del que podría usar con una rejilla montada en la tija. Estás casi sin suerte.

Lo que dijeron los chicos de LBS es correcto con respecto a la mayoría de las bicicletas con frenos de disco. Hay bicicletas que tienen frenos de disco que están destinados a tener bastidores. Por ejemplo, tengo una salsa fargo, que es una bicicleta. Sin embargo, la Fargo y otras bicicletas similares montan la pinza de freno de disco en el triángulo trasero. ingrese la descripción de la imagen aquí

whatsisname
fuente
¿Crees que la solución con espaciadores es tan mala? Al menos el lado derecho podría sujetarse sin separadores (la ligera desproporción asimétrica no debería ser un problema) y, en general, no se balancearía tanto como un estante montado en la tija del sillín. En mi humilde opinión.
Czechnology
Es difícil de decir. Puede estar bien Es posible que tampoco lo haga y esperará hasta que superes un golpe a alta velocidad para decidir fallar.
whatsisname
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Los espaciadores solo agregarían una carga de flexión en el perno. Un par de pernos de acero de 5 mm son razonablemente fuertes.
mgb
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No estoy de acuerdo, a menos que estemos hablando de espaciadores muy largos (digamos, media pulgada o más) y cargas muy pesadas (más que una carga giratoria). Dudaría en usar espaciadores largos en, por ejemplo, una bicicleta de reparto.
Goodbye Stack Exchange el
He visto bastidores que vienen con espaciadores, y los he visto fallar. Las fallas "buenas" son cuando el perno se corta, las malas son cuando el perno se dobla, deforma el orificio y se arranca del marco. Este último destruye tanto el estante como el orificio de montaje en el marco.