Como la mayor parte de mi conducción se limita a los desplazamientos dentro de la ciudad (en rutas de autobús) o en ciclovías, no he enfrentado una necesidad imperiosa de un kit de reparación mientras conduzco. Estoy pensando en llevar a cabo un viaje de tres horas pronto (de ida y luego de regreso dos días después) y me gustaría tener una idea de qué empacar para reparaciones de emergencia mientras viajo.
Como tendré equipo de campamento conmigo, estoy buscando tener una cantidad mínima que pueda caber en mi espalda. Sin embargo, quedarse varado dos horas en el viaje no suena divertido y, aparte de los pisos y una cadena rota (?), No estoy seguro de qué más preparar o qué traer.
¿Para qué emergencias debo prepararme? ¿Hay kits de reparación ya ensamblados (tengo una vieja bicicleta de carretera Ross)? ¿Y qué tamaño de paquete es probable que necesite?
Respuestas:
Esto es lo que normalmente traigo:
Para mí, durante los largos viajes que hago, todo lo que está más allá de este equipo básico proporciona rendimientos decrecientes. Cualquier cantidad de cosas puede salir mal y no puedes prepararte para todas ellas. El año pasado no vi un aumento de velocidad en la carretera y me arrojaron al manillar; La parte trasera de la bicicleta giraba en el aire y cuando aterrizaba doblaba la rueda trasera tanto que tuve que desenganchar los frenos para que girara. No importa cuánto equipo de reparación traiga, siempre pueden pasar cosas que terminarán su viaje.
Creo que si cuidas bien tu bicicleta, la posibilidad de que se rompa la cadena es bastante baja. Pero supongo que el material de reparación de la cadena no ocupa mucho espacio, por lo que también puede traerlo si lo desea.
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Esto es lo que usualmente llevaré a viajar más de 50 km:
nota: Principalmente uso bicicleta de velocidad única, y el paquete anterior es el que más me conviene (en mi condición actual, elevación y clima), debe haber una diferencia
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Puede que sea un poco excesivo, pero solo por los viajes diarios que llevo:
Además, esta es la mejor llave para ciclismo de la historia http://www.google.com/shopping/product/17793775178922196830?hl=en
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Nunca viajo lejos de la civilización, así que no traigo ningún kit de reparación.
Mi política es la prevención:
Entonces mi kit de reparación está compuesto solo por una tarjeta VISA en caso de emergencia.
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Las recomendaciones de Gus son sólidas. Las únicas otras cosas que recomendaría son:
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Recuerde traer herramientas específicas para la bicicleta en la que está montando.
Llevé una de mis bicicletas de neumáticos gordos a un evento. En el camino, obtuve un plano, lo que no sería un problema, excepto que esa bicicleta tenía brochetas de prevención de robo en las ruedas que solo una llave específica puede desbloquear, una llave que no tenía conmigo. No pude quitar la rueda para arreglar el piso. Esto no habría sido un problema en mi viaje regular porque hay tiendas de bicicletas en el camino, o podría tomar un autobús a casa fácilmente.
El kit de la mayoría de mis bicicletas incluye: kit de parches para planchas de neumáticos 4/5/6 llaves Allen
Tengo bombas de cuadros decentes de otra época. Los que tienen ahora, incluido el CO2, solo tienen el propósito de hacerte cojear nuevamente, pero a menudo son mejores que nada.
También hay algo que decir para tragar su orgullo y hacer una llamada telefónica.
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Algún conocimiento podría ser un buen kit de emergencia. Enderecé una rueda golpeando contra el césped después de ser atropellado por un automóvil.
Ver esta pregunta para aquellos.
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