Retirar un pedal atascado

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Estoy seguro de que esta pregunta ya debe haber sido respondida en algún lugar aquí, pero no aparece en los resultados de búsqueda que hago ...

Estoy cambiando los pedales en una bicicleta de 40 años. Bastante seguro de que los pedales son originales. El izquierdo salió bien. Desafortunadamente, confundí las direcciones del hilo y apreté la correcta por error

Ahora el pedal derecho no saldrá en absoluto. Cuando aplico fuerza a la llave del pedal (en la dirección correcta, en sentido antihorario), la manivela simplemente retrocede y el pedal no se mueve.

Tengo dos preguntas:

  • A menos que haga el viaje a mi LBS (que está un poco alejado), ¿cuáles son algunas de las formas en que podría tratar de desatascar el pedal?

  • ¿Hay alguna forma de inmovilizar la manivela? No creo tener las herramientas necesarias para quitar el brazo de la bicicleta.

Cosas ya probadas:

  • Aceite penetrante en el tornillo.
  • Martilleando la llave inglesa.

Cosas para las que no tengo el equipo:

  • Calentando el tornillo.
  • Alargamiento de la llave.

EDITAR: Una nota adicional: Parece que la razón por la que el pedal no saldría es porque hay algo mal con los hilos de la manivela. No puedo lograr que el pedal viejo o nuevo pase más allá del segundo turno. Voy a tener que llevarlo a la LBS de todos modos ...

John Doucette
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Gracias por las sugerencias hasta el momento. ¡Los probaré cuando llegue a casa!
John Doucette
Solo una pregunta rápida para aclarar. Un problema similar me sucedió hace unos años. La cosa es que estaba usando una llave de pedal "mecánica doméstica" algo desagradable. Ese problema me llevó a comprar una llave de pedal de "grado de taller"; y no he tenido el problema del pedal atascado desde entonces. El resultado es que la llave de "grado de tienda" mejoró enormemente el apalancamiento. Entonces, ¿tienes una llave de pedal decente?
No estoy seguro. Costaba $ 15 en mi LBS. Tal vez 12 pulgadas de largo, 15 mm. ¿Es una buena?
John Doucette
15 mm es probablemente el tamaño correcto, ya que es típico. Sin embargo, el mango extra largo de 14 "proporciona el apalancamiento para eliminar incluso los pedales más ajustados. parktool.com/product/professional-pedal-wrench-pw-4
Un problema que se encuentra a menudo es que lo que la "lógica" dice es que la dirección correcta para desenroscar es la dirección incorrecta. El pedal no está roscado para resistir las fuerzas de fricción simple que desearían desenroscarlo, sino para resistir la "precesión". Sostenga un lápiz sin apretar con la mano izquierda y luego mueva el borrador en círculo con la mano derecha (también con el borrador sin apretar): el lápiz tenderá a girar en la dirección opuesta al movimiento del círculo.
Daniel R Hicks

Respuestas:

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Alargar la llave es tu mejor apuesta. No necesita nada lujoso, encuentre un poco de tubería en su ferretería local que se ajuste a la llave.

Cuida tus dedos. Mientras trataba de quitar un pedal complicado, cedió de repente y mis nudillos golpearon los dientes del anillo de la cadena. Fue un error tonto y sangriento.

Scott Langham
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También puede colocar la manivela en un vicio para que no se mueva sobre usted. \
Chris Belsole
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Qué tal si. Vuelva a colocar el pedal izquierdo. Alinee los pedales para que estén nivelados con el izquierdo hacia adelante. Pegue la llave en su posición en el pedal derecho para que sobresalga hacia atrás. Ahora apoya la bicicleta contra algo y súbete a ella. Párate con el pie izquierdo sobre el pedal y el derecho sobre el extremo de la llave. Mueva su cuerpo hacia arriba y hacia abajo para que aplique todo su peso al problema. Cuidado por el momento es gratis porque probablemente te caerás. :) Buena suerte.
Scott Langham
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Todo el peso corporal parecía ser clave. Había clavado un martillo de acero en las bielas y luego me paré en el extremo de la llave. Agregué una pequeña abolladura a mi cadena de permanencia en el proceso, por lo que otros quizás deberían dirigirse al LBS ...
John Doucette
Puse la cadena en el anillo grande y me puse guantes para evitar los nudillos en los dientes del plato.
Matt Adams
@ScottLangham: Bess you! ¡Subirse a la bicicleta funcionó de maravilla!
orome
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Su mejor opción es utilizar la ventaja mecánica para su beneficio. Lo que quieres hacer es alinear la llave con la manivela opuesta, de modo que tus manos estén tan juntas como sea posible, ahora coloca el marco y separa a las dos. Aquí hay una imagen de la descripción de Park sobre cómo quitar un pedal que lo ilustra bien:

extracción de pedal

La peor posición para la llave es 180 grados opuestos, por lo que la manivela y el pedal siguen paralelos, pero opuestos. Será casi imposible quitar un pedal en esta orientación.

Tiene razón en que el pedal del lado del conductor tendrá una rosca normal y debe girarse en sentido antihorario para su extracción.

En general, se necesita mucha fuerza para quitar los pedales, ya que se aprietan a medida que conduces debido a la precesión. Si encuentra que este método aún no funciona, consulte la respuesta de Scott sobre cómo alargar su herramienta para obtener influencia.

Darth Egregious
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No pude quitar el pedal de esta manera. Sin embargo, gracias por la sugerencia, este parecía un buen punto de partida.
John Doucette
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Aquí hay una manera rápida, segura y fácil de aflojar y quitar los pedales rebeldes:

En resumen, necesitará una llave inglesa y deberá usar el talón para empujarla. El truco está en establecer el ángulo correcto entre la llave y el balancín.

En caso de que este video ya no esté disponible, aquí hay algunos pasos clave:
montaje de llave - paso 1 montaje de llave - paso 2 posición del pie desenroscar el pedal

usuario17360
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Bienvenido a Bicycles SE. Preferimos que las respuestas en este sitio sean independientes. De esa manera, la respuesta sigue siendo válida si se elimina el video. Resuma qué información está contenida en el video dentro del cuerpo de su respuesta. De lo contrario, es probable que sea rechazado, marcado y finalmente eliminado.
jimchristie
¡Qué idea tan maravillosa!
Funcionó de maravilla en
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En primer lugar, he intentado varios trucos para recordar en qué dirección girar la llave de cada lado, y él solo dice que puedo recordar consistentemente usar la regla de que girar "hacia adelante" como si fuera una rueda de la bicicleta aprieta los pedales y la rotación "hacia atrás" los afloja.

Si sus pedales son de tamaño estándar, debería usar una llave de pedal de 15 mm. Esta llave normalmente tendrá un mango más largo para apalancamiento. Mi truco es orientar la manivela de modo que quede casi paralela al suelo como lo permita el ángulo de la "tuerca", coloque la llave con la manija hacia la parte trasera de la bicicleta y presione hacia abajo. Si tiene un compañero que puede ejercer presión sobre el otro brazo de manivela que podría ayudar.

En los casos de un pedal particularmente atascado, he usado un mazo de goma para golpear el mango de la llave.

He oído que si tiene una manivela de aluminio, puede quitar el brazo de la manivela y calentar el extremo del pedal sobre una llama abierta. El aluminio se expandirá y deberías poder quitar el pedal fácilmente, pero nunca he tenido que ir tan lejos.

Gary.Ray
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Hice un dibujo muy tosco que ya me ayudó a liberar un engranaje de velocidad única, usando tres llaves: una para la contratuerca, una barra de cadena para bloquear el engranaje en sí, y otra voluminosa ENTRE ambas, en la que apliqué la fuerza real. Tenía que mantener todo muy firmemente en su lugar, y envolver cosas con goma podría ser útil para evitar lastimarse y ayudar a aplicar la fuerza correcta en el lugar correcto, de la manera correcta.

En este dibujo preliminar, la llave extra (en realidad podría ser cualquier barra de metal) se inserta en los huecos del plato / brazo de manivela, y se utiliza para aprovechar la llave de 15 mm.

Por supuesto, obtendría todo en la mejor posición inicial posible. No olvides usar WD-40 alguna vez antes.

¡Buena suerte, espero que ayude!

ingrese la descripción de la imagen aquí

heltonbiker
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Solo asegúrese de tener cuidado con este método. No es difícil doblar un plato.
Darth Egregious
@ user973810 sí, se supone que el método debe usarse con cuidado. De hecho, con la posición adecuada, solo se necesita una cantidad mínima de movimiento para liberar el pedal atascado, y las fuerzas deben aplicarse de una manera muy controlada. En realidad (no se muestra en el dibujo), lo ideal sería usar el brazo de manivela o la araña de manivela (si la hubiera) como punto de contacto, y no las partes más externas del plato.
heltonbiker
Terminé mezclando esto con el método de Scott anterior. Tenía una resistente cubierta de acero en el exterior del anillo de la cadena que podía soportar la carga con bastante facilidad. Sin embargo, aconsejaría tener mucho cuidado al hacer esto, ya que puse una pequeña abolladura en mi cadena donde se encuentra con el pedalier en el proceso.
John Doucette
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Intenté todo lo anterior sin suerte. Otros artículos mencionaron un soplete para calentarlo. Mi lanzallamas está en la tienda, pero tuve un poco de esterno ... dos minutos después mi pedal estaba libre.

Richard Buss
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Ponga el pedal y la manivela en una sartén y vierta agua hirviendo de una tetera sobre él. Déjalo reposar en el agua durante un par de minutos, luego un poco de grasa en el codo y saldrá. Entonces el calor es tu amigo.

johnny
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Gidday y bienvenido a SE. Buen punto con el calor, pero sugeriría no sumergir el pedal si desea mantenerlo. OP dijo que no podían sacar la manivela de la bicicleta, por lo que un chorro lento de agua caliente goteando en el extremo del ojal de la manivela haría lo mismo.
Criggie
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Uno de los míos (extraíble) tuve que calentar sobre la placa (expandió la sección del ojo del brazo). Lo estaba pintando de todos modos y no debes preocuparte por deformar el brazo, ya que necesitarías unos 4-500 grados y no lo obtendrás de una placa. Además, solo necesitas calentarlo. Sin embargo, no recomendaría esto para Chrome. Puede decolorarse. En el otro, acabo de usar una vieja llave de bicicleta genérica 14 en 1 que no me importó dañar y golpeé con un martillo, pero hacia abajo, justo al lado del eje, no en el extremo del mango, porque lo palanca fuera y desfigurar la llave inglesa. Para empezar, los grifos lo hacen más pesado gradualmente ...

También me pareció útil engrasar las áreas primero y dejarlo reposar por un tiempo en ambos casos.

simian-gimp
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¿Por 'encimera' te refieres a un quemador de gas en la cocina?
Aparato Argenti