Actualmente poseo un Cygolite Hotshot que uso con un montaje en bastidor en modo intermitente. También tengo un PDW El planeta rojo que sigo quemando constantemente. Quería algo más brillante que TRP, así que pedí un Niterider Sentinel 40 (que parece ser como el Solas 40 solo con carriles láser), la diferencia entre eso y el Hotshot es que la lente difusora en el Sentinel permite una difusión de luz mucho mayor .
Conduzco de noche en el arcén (excepto cuando cruzo las intersecciones, luego estoy en el carril derecho) de una carretera interurbana de dos carriles semi iluminada donde el tráfico va a 80-110 km / h (~ 50-70 mph).
Ahora no estoy seguro de qué luz debo usar en la grabación constante y cuál en modo intermitente. ¿Sería mejor que la quemadura constante sea el haz enfocado y que el destello se extienda? ¿O al revés?
Respuestas:
Ejecuté The Bike Light Database (que comenzó a partir de una serie de publicaciones de blog en este mismo sitio de Stack Exchange). El Cygolite Hotshot y el NiteRider Solas son en realidad dos de mis principales luces recomendadas, y recomiendo específicamente una configuración similar a la que está describiendo.
Desde la página de luces traseras recomendadas :
Una luz fija es más fácil de juzgar por distancia, por lo que es mejor que la luz de mayor distancia sea la constante. Es bueno tener un flash que atraiga más la atención en la luz en ángulo más amplio, por lo que es más probable que llame la atención de los conductores que están más cerca de usted fuera de ángulo.
Aquí hay una imagen de la página que muestra una de las configuraciones recomendadas, con el Hotshot a continuación en constante y el Solas arriba parpadeando.
Por otro lado, personalmente no creo que los carriles láser sean efectivos para aumentar la seguridad. Parecen un verdadero truco para mí. Dado el costo adicional de la luz trasera Sentinel, es mejor que la devuelva (si puede) y solo obtenga la luz trasera regular de Solas y luego gaste el dinero que ahorró en algo diferente.
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