¿Cómo afecta la longitud de los tacos de los neumáticos de invierno a la tracción en el hielo?

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¿Cómo afecta la longitud de los tacos de los neumáticos de invierno a la tracción en diferentes superficies? Recientemente compré un par de neumáticos Nokian Hakkapeliitta W106 para mi crucero por la ciudad. Estos tacos son bastante pequeños, como los neumáticos; Estos están destinados a ser buenos neumáticos de invierno, no neumáticos específicos para hielo o nieve profunda.

La próxima vez que vaya en hielo o nieve, querré obtener neumáticos con clavos adecuados a las condiciones, probablemente para mi bicicleta de turismo 700c. (Espero encontrarlos reducidos al final de la temporada de invierno).

  • ¿Cómo afecta la longitud del perno al manejo?
  • ¿Qué tipo de neumáticos necesitaré para carreteras heladas?
  • ¿Es posible tener neumáticos tachonados agresivamente al mismo tiempo que los guardabarros completos (guardabarros de plástico SKB con núcleos de metal, en mi caso) o tendría que quitarme los guardabarros para el invierno?
Adiós intercambio de pila
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Respuestas:

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Realmente no son tan cortos; compárelos con los espárragos en neumáticos de automóviles con clavos, por ejemplo. Un pedacito de metal le brinda una gran cantidad de tracción sobre hielo. El verdadero truco es que, a menos que solo esté montando en lechos de lagos congelados, necesita pernos lo suficientemente pequeños como para deformarse en el neumático cuando circula por el pavimento.

En condiciones de hielo, monto 37 mm Nokian W240, encajan perfectamente debajo de mis guardabarros Cascadia 29er de 65 mm. Sin embargo, en condiciones de nieve, la nieve puede acumularse debajo del guardabarros y dificultar la conducción.

Si planea viajar largas distancias en nieve profunda, solo hay un pequeño número de opciones, entre las que se encuentran las llantas Surly Endomorph o Larry . Con 3.5 "de ancho y bajo PSI no hay comparación con una llanta más pequeña. Por supuesto, necesita una bicicleta especial y llantas para correr esas bestias.

lantius
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Si estás en la carretera, habría pensado que incluso los pernos muy pequeños funcionarían en hielo, solo necesitas morder un poco el hielo para agarrarte. Si necesita agarrarse a la nieve, o si hay nieve sobre el hielo, necesitaría picos más largos.

Pero si hay nieve sobre hielo, ¡tomo el autobús!

mgb
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