Entiendo que los sillines Brooks (y sillines similares de cuero con estilo de hamaca / honda) se rompen cuando se usan para que se ajusten a la forma particular de los jinetes, se sientan los huesos, la entrepierna, etc., y que, famoso, estos sillines pueden volverse más cómodo con el tiempo Esta respuesta fue particularmente útil para explicar este proceso y explicar que es importante comprender que el tamaño y el diseño del sillín deben ajustarse en primer lugar.
Dado este proceso de robo, ¿es aconsejable comprar una silla de montar estilo hamaca / honda de cuero usada? Lo es:
- ¿Una mala idea porque ya está forzada de una manera que significa que tiene formas irreparables para el cuerpo de los propietarios anteriores?
- ¿Una buena idea porque el cuero es más flexible y se dobla y se adapta más fácilmente al cuerpo de los nuevos ciclistas?
- ¿Una idea igualmente buena porque el cuero simplemente se reformará con el tiempo?
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ergonomics
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Benjamin Mako Hill
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Respuestas:
P1: ¿Una mala idea porque ya está fragmentada de una manera que significa que tiene formas irreparables para el cuerpo de los propietarios anteriores?
Es posible remodelar una silla de cuero sumergiéndola primero en agua , restableciendo la forma y luego rompiendo la silla. Lo he visto referido como la " Técnica de bloqueo " y también he visto advertencias de que es posible estirar en exceso e incluso romper el cuero (aunque yo personalmente dudo) por lo que se necesita precaución.
Puede usar agua para restablecer la forma, tratar el sillín con aceite de visón o de prueba. Déjalo secar y luego rómpelo a la antigua usanza (muchas millas)
O bien, puede usar agua para restablecer la forma, tratar el sillín con aceite de visón o de prueba y luego romperlo con un paseo corto (10 minutos) mientras está mojado para crear una nueva forma. Luego use viajes sucesivamente más largos para entrar por completo. Consulte los tutoriales a continuación para obtener más detalles.
Descargo de responsabilidad : también podría destrozar la silla de montar si hace cosas como aumentar la tensión mientras está mojado, o andar o mucho tiempo mientras está empapado. Si nunca antes ha trabajado con cuero, prepárese para la posibilidad de fallar .
Artículo general:
Tutoriales de rodaje de agua
P2: ¿Una buena idea porque el cuero es más flexible y se dobla y se adapta más fácilmente al cuerpo de los nuevos ciclistas?
El cuero en realidad se estira para que coincida con el piloto que lo rompe, por lo que no es más flexible para los ciclistas más nuevos. Idealmente, para obtener la mayor capacidad de adaptación a su cuerpo, debe comenzar desde una silla de montar sin estirar (más allá del estiramiento de fábrica). Eso no significa que uno usado no pueda adaptar su cuerpo, sino que su mejor tiro es con una nueva silla de montar. Suponiendo que su estructura física no sea radicalmente diferente, este punto es probablemente más académico que el mundo real.
P3: ¿Una idea igualmente buena porque el cuero simplemente se reformará con el tiempo?
Ninguno de los dos: como dije en mi respuesta a la P2, la capacidad del cuero para adaptarse a su forma individual probablemente será menor. Si esto importará o no con el sillín que compre, dependerá de una serie de factores, desde su estructura ósea física personal y su posición de conducción preferida, hasta la condición del sillín usado.
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He comprado un par de sillas de cuero usadas. Los que apenas se usaron o simplemente se rompieron estaban bien, pero hubo uno bien usado que fue la excepción. Su área ósea sentada era visiblemente más baja en un lado que en el otro, lo suficiente como para que fuera la causa probable de una disfunción de la articulación SI para mí.
Diría que si parece relativamente nuevo y cercano a la forma original, probablemente estés bien. Si parece desgastado o estirado y especialmente si se ve desigual, lo mejor sería pasar.
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Hubo una vez que mi Brooks sin impermeabilización se empapó completamente y se estiró y se hundió como un sillón con muelles rotos.
También me he encontrado con sillines Brooks usados similares que están tan estirados que todo lo que sientes es la parte delantera y trasera del sillín y nada en el medio
Lo único que he podido hacer que funcionen nuevamente es atarme como esta foto que estoy enlazando a http://i13.photobucket.com/albums/a261/catskillscooby/BikeForums/IMG_5670.jpg en línea
Si su silla de montar no tiene agujeros para el encaje, es probable que necesite perforarlos con un perforador de cinturón
Encontré que esto funcionó significativamente mejor que usar el ajustador de tornillo en la nariz ...
Así que, para resumir, las viejas sillas de cuero pueden no ser una buena idea
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