¿Cómo determino la posición correcta para mi asiento de bicicleta?

He sufrido problemas con la banda de TI en mi rodilla externa, que estoy bastante seguro de que fueron causados ​​por elevar demasiado la altura de mi asiento. Levanté el asiento siguiendo el consejo de un amigo que dijo que un asiento más alto proporciona más potencia en cada golpe.

Por prueba y error durante varios meses, he encontrado una altura de asiento (más baja) que parece ser aceptable, pero todavía recibo ocasionales sobresaltos si pedaleo mucho, por lo que sospecho que todavía no es del todo correcto.

¿Hay una manera bien entendida de determinar correctamente la mejor altura para un asiento de bicicleta? ¿Hay otros factores además de la altura del asiento que es importante tener en cuenta?

Para un ajuste rápido, el objetivo general es mantener el asiento lo suficientemente alto como para que pueda obtener una extensión de pierna casi completa, sin 'bloquear' la rodilla.

Durante un largo período de tiempo, si nota que tiene dolores de rodilla, pie o cadera, intente hacer pequeños ajustes con la silla de montar, aproximadamente 0.5-1.0cm a la vez, ya sea hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante o hacia atrás. Si el dolor empeora, intente en la otra dirección. Dale un poco de tiempo, y eventualmente deberías encontrar una posición indolora.

Un consejo que recibí recientemente de un amigo que tiene un problema similar resultó interesante: aquellos de nosotros que somos hombres generalmente nos 'vestimos' a la derecha o a la izquierda. ¡Para él, alinear su silla de montar con la nariz ligeramente descentrada (lejos de la dirección de 'vestirse') alivió todas las molestias de su rodilla!

El mejor consejo que escuché sobre el tema es sentarse cómodamente en la bicicleta mientras coloca el talón en el pedal. Mueva el asiento hacia arriba hasta que su pierna esté completamente extendida, y luego apriete el asiento. De esta manera, la pierna se doblará ligeramente en toda su extensión cuando la bola del pie esté sobre el pedal.

Definitivamente no quieres que la pierna se extienda completamente mientras pedaleas, o puedes lastimarte las rodillas.

Aquí hay algunas otras guías sobre el tema:

• http://www.peterwhitecycles.com/fitting.htm
• http://www.rei.com/expertadvice/articles/bike+fit.html

Dependiendo de cuánto conduzca, es posible que desee considerar que su bicicleta se ajuste profesionalmente en una tienda de bicicletas.

Mi esposa recibió un ajuste gratuito cuando compramos su Dolce en Peleton Cycles , pero me dijeron que encajarían a cualquiera en su bicicleta por alrededor de $ 70. Es costoso, pero si conduce su bicicleta constantemente, puede valer la pena.

Les tomó cerca de una hora adaptarse a la nueva bicicleta de mi esposa: midieron el ángulo de su rodilla durante el golpe, alinearon la rodilla y los pies, ajustaron la altura de su asiento, se reposicionaron y le dieron una nueva cabeza, hicieron una prueba de trasero y obtuvieron el asiento del tamaño adecuado para sus huesos de asiento ¹ , e incluso fue tan lejos como para ajustar el ángulo de sus frenos para que fueran más fáciles de alcanzar. Luego, después de todo eso, lo envían a su casa a andar en bicicleta por algunas semanas y luego lo hacen regresar y decirles lo que le molesta, y lo ajustan un poco más.

_{¹ Esta fue la cosa # 1 que hice para mi bicicleta que hizo que conducir fuera mucho más cómodo.}

Adaptado del catálogo de Brooks:

1. Ajuste la silla de montar hacia arriba, pero no tanto que tenga que inclinar las caderas de lado a lado para extender completamente los pedales;
2. Ajuste la silla de montar hacia adelante, pero no tanto como para sentir que su cuerpo se inclina hacia adelante mientras pedalea con fuerza;
3. Ajuste la punta de la silla hacia abajo, pero no tanto como para deslizarse hacia adelante sobre sus manos.

Encuentro que los métodos de "ajuste numérico de la bicicleta" no funcionan siempre, y no tienen en cuenta la preferencia del conductor, la comodidad y la variabilidad interpersonal. Además, en algunas de mis bicicletas, la mejor posición con la que termino estableciéndome es contra algunas reglas de ajuste generalizadas.

En cuanto a mí, una buena forma de medir el ajuste de la silla de montar es no usar las manos: podría hacerlo "casi" cómodamente. Si es más cómodo conducir sin manos que la posición normal, el sillín está demasiado hacia atrás y / o demasiado hacia arriba. Si es difícil mantener el equilibrio, podría ser demasiado hacia abajo y / o demasiado hacia adelante.

Por último, creo que la forma del sillín y la geometría delantera (manillar, horquilla, etc.) tienen algún efecto en el ajuste del sillín.

Cuando pedaleas, tu pierna debe estar casi recta cuando el pedal está pisado, pero no completamente. Debe tener una ligera flexión en la rodilla.

Otra cosa a tener en cuenta es que cuando los muslos estén paralelos al suelo, la parte delantera de la rodilla debe romperse sobre el eje del pedal, así que asegúrese de que su asiento esté lo suficientemente atrás.

El sillín también se puede mover hacia adelante o hacia atrás, además de subirlo o bajarlo. Aquí hay un enlace de Sheldon Brown sobre los ajustes de una silla de montar para el ciclista en la bicicleta.

http://sheldonbrown.com/saddles.html