Tengo que decir que no soy fanático de la liberación rápida, especialmente para los asientos. No necesito subir y bajar mi asiento lo suficiente (casi nunca) para justificar la molestia de tener que tomar mi asiento conmigo o preocuparme de que alguien pueda pasar y tomarlo sin herramientas mientras mi bicicleta está encerrada en algún lugar.
Mi tienda de bicicletas local tiene cerraduras que puedes poner en los asientos de liberación rápida que hacen que requieras una llave especial, ¡pero cuestan alrededor de $ 50, lo que me parece demasiado caro! También podría reemplazar la parte de liberación rápida con un perno regular, que podría ser el camino a seguir, pero aún un tanto inseguro.
Solo estoy buscando comentarios o recomendaciones sobre formas razonablemente económicas de asegurar asientos y ruedas para un poco de tranquilidad.
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A menos que realmente te importe cómo se ve la bicicleta y unos 50 gramos adicionales en la bicicleta ... Encuentra un pedazo de cadena vieja. Lavar y limpiar. Encuentre un pedazo de tubo viejo, lo mejor sería el tubo de bicicleta de carretera. Mida la distancia entre los rieles del sillín y las cadenas superiores: duplíquelo y necesitará mucho tubo y cadena.
Cortar el tubo y la cadena a la medida. Jale la cadena a través del tubo, asegure la cadena alrededor de su vaina y el riel del asiento.
Se requiere un tubo para que la cadena no vibre demasiado y no dañe la pintura.
Trabaja contra un ladrón oportunista que no tiene una herramienta de cadena.
Imagen tomada desde aquí
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He usado una cerradura Pinhead para bloquear mis ruedas, mientras estuve estacionado en la acera durante los últimos meses, y aún no me la han robado.
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Debería poder pasar un cable de bloqueo bastante estándar a través de los rieles del sillín y la rueda trasera para asegurarlos al marco. Use otra cerradura para asegurar la rueda delantera al cuadro y algo inmóvil, preferiblemente un portabicicletas fijo.
Asegúrese de que los cables sean lo suficientemente gruesos para disuadir a su clase local de ladrones de bicicletas.
Estoy de acuerdo con usted en que la liberación rápida en el asiento es una pérdida de tiempo. Una vez configurado, ¡rara vez ajusto la altura de mi asiento! Reemplace con un perno estándar para simplificar. Sin embargo, la liberación rápida sobre ruedas es invaluable.
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Simplemente puse un rodamiento de bolas con un poco de grasa en la cabeza del perno. Puedes sacarlos con un imán fuerte. Pero es muy difícil extraerlos de lo contrario.
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No sé si todavía están disponibles, pero solía ser que podrías comprar un dispositivo bastante simple ... Probablemente no sea difícil hacer uno.
Esencialmente, se insertó una "tuerca con estrella" en la parte inferior de la tija del sillín y se atornilló un perno de ojo. Luego, una longitud corta de cable de acero que termina en un enchufe que es un poco más pequeño que el diámetro del tubo del asiento. Finalmente, un tornillo extralargo para la jaula de la botella de agua.
Introduzca la tuerca de estrella en la abertura de la tija del sillín, conecte el cable y el enchufe, y colóquelo en el tubo del sillín. Atornille el perno de la jaula de la botella de agua de repuesto ... ¡Viola! Un sistema de seguridad invisible. O simplemente podría lanzar el QR y reemplazarlo con un perno; pocos ladrones parecen llevar herramientas ...
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No estoy seguro de dónde conseguirlos en los Estados Unidos, pero los ejes Trans X QR son baratos y alegres. Los estoy usando y hacen el trabajo.
Hay dos versiones, una es un tipo de llave Allen normal, y la otra es un diseño de 'seguridad' que es básicamente un diseño similar a una llave Allen del pentágono que requiere la herramienta que proporcionan. Es seguro en virtud de que menos personas tienen la herramienta, en lugar de ser un tipo de clave adecuado. Tengo ambos y están bien para un presupuesto axel.
También hacen un tornillo de tija de sillín. Alternativamente, podría reemplazar toda la abrazadera de la tija del sillín por una que no sea QR, pero eso costaría más de lo que sospecho que quiere gastar.
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Tengo una bicicleta plegable que, para plegarse por completo, debe tener una tija de sillín de liberación rápida. Desafortunadamente, para que sea cómodo, también debe tener una silla bastante bonita (Brooks B67).
Para proteger mi silla de montar, utilizo un cable de acero revestido de nylon de 1'4 "de dos pies de largo. En un extremo, lo tengo fijado permanentemente en un bucle alrededor del asiento con una férula de aluminio. El otro extremo se fija permanentemente en un bucle alrededor del riel del sillín con otra férula.
Un ladrón ciertamente podría reventar ese cable y alejarse con mi tija de sillín. Sin embargo, creo que es probable que un ladrón tenga un par de cortadores de pernos como una llave Allen, y mi sillín solo se fija a la bicicleta con un tornillo Allen, incluso si dejas de lado la liberación rápida.
El costo total de esa configuración es de aproximadamente $ 5. Las herramientas requeridas incluyen un cortacables, una cuchilla de afeitar, una herramienta para prensar (o un yunque y un martillo).
Mis ruedas en esa bicicleta están atornilladas. En mis otras bicicletas, uso Pinheads, como sugirió @ChrisW. He sido feliz con los Pinheads. Su precio vale la pena para mantener mis buenas ruedas.
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Bueno, tu primera defensa es no tener nada que parezca que valga la pena robar. (Simplemente es cuestión de andar en bicicleta lo suficiente).
Más allá de eso, puede hacer que una ferretería forme un cable liviano de aproximadamente 3-4 pies de largo con bucles engarzados en ambos extremos. Esto puede enrollarse alrededor de la rueda delantera, a través del marco del asiento, y luego bloquearse con su bloqueo normal. Si tiene bolsas, también puede pasar el cable a través de los ojos en las bolsas. (Y puede hacer los ojos con un cable similar pero más corto atornillado al marco interior de la bolsa). Esto no disuadirá al ladrón determinado, pero desalentará al "oportunista".
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Vivo en DC, que tiene un problema de robo de bicicletas, así que he pasado por el timbre y puedo compartir mi experiencia.
En lo que respecta al sillín, nunca tuve nada particularmente deseable, pero debes hacer un esfuerzo adicional para asegurarte de mantener tu equipo estándar aquí. Compré un cable corto y liviano con un lazo en ambos extremos, lo pasé a través del marco, a través del otro extremo, apreté para asegurarlo al marco, luego volví a fijar mi silla de montar con el lazo en el extremo libre asegurado dentro de él. Gire la tija del sillín para tirar de la holgura y asegúrela en su lugar con un perno estándar, lento y de liberación forzada. No es infalible, ¡pero es fácil asegurarse de que su asiento sea más problemático que el del siguiente tipo!
Mi única precaución adicional es un ulock en la rueda trasera y el cuadro cuando tengo engranajes y pernos estándar, que es la norma y hace que las cosas sean rápidas y fáciles. Agregue un cable para agarrar también la rueda delantera cuando esté usando ruedas más bonitas y / o liberación rápida.
Además, asegúrese de bloquearlo en un lugar seguro. ¡Los postes de señalización no son seguros, mi última bicicleta fue robada quitando el letrero y levantando la bicicleta y bloqueando la parte superior de la publicación!
En cuanto a la imagen de la bicicleta con el ulock en el volante : eso no duraría un minuto caliente aquí. El primer tipo que pasea con cortadores de pernos cortaría su rueda y se iría con su bicicleta. Asegúrese de obtener el marco dentro de su cerradura.
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¿Sabes qué tamaño de tija necesitas para tu bicicleta? Escríbalo para que pueda solicitar un reemplazo con la suficiente facilidad después de que haya sido robado.
Aprendí esto de la manera difícil: estacionado durante la noche fuera del piso de un amigo, alguien vino y se sentó en mi asiento. Estaba molesto y no me resultó tan fácil obtener un reemplazo rápidamente. Si hubiera podido llamar por teléfono a las tiendas locales, habría localizado un poste de 26.8 mm más rápido. (Como estaba, pagué las probabilidades de una tija de asiento y cuña más pequeños, además tuve que viajar sin asiento).
Hay mucho que recomendar en la punta de Sam de un bloqueo de cable 'estándar' de baja seguridad junto con un bloqueo D. Aún puede hacerlo mejor si puede obtener el 'Paquete de socios' de ABUS. Este es un bloqueo D y un bloqueo de cable que comparten la misma clave. En su viaje hacia / desde el trabajo donde tiene un lugar seguro para estacionar, puede llevar solo el candado del cable más ligero y usarlo para asegurar su bicicleta durante los pocos minutos que se detienen en el camino de regreso para recoger comestibles. Luego, si vas al centro de la ciudad y tienes que estacionarte donde realmente no quieres, entonces el candado D y el cable pueden trabarse como Sam describe.
En mi bicicleta de montaña, tengo la llave Allen especial de cinco lados con un asa especial para deshacer. Esto es genial en principio y nunca me han robado las ruedas o el asiento de esa bicicleta gracias a esos tornillos. Sin embargo, ha habido un par de ocasiones en las que he necesitado llegar a algún lugar rápidamente y me he ido en la opción de taxi / regreso del auto de un amigo solo para encontrar que dejé la llave especial y no puedo desmontar la bicicleta.
Las bicicletas plegables son bastante útiles para la 'estrategia de robo'. Puede sacar mucho de la bicicleta con las palancas de liberación rápida, incluido el asiento y el poste. Sin embargo, en realidad, esto no sucede porque la bicicleta plegable puede colocarse debajo de un escritorio, estacionarse en un pub, dejarse en la recepción o incluso empujarse alrededor de un supermercado en el carrito. Solo se necesita una cerradura de combinación de £ 5 para evitar el robo casual durante las visitas rápidas a las tiendas.
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