¿A qué altura debo tener mi asiento en una bicicleta de carretera?

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Actualmente estoy montando un préstamo de mi cuñado, y he establecido la altura del asiento en función de la sensación. Sin embargo, me preguntaba cómo puedo configurarlo a la altura correcta para que pueda conducir más científicamente.

También tendré que volver a ponerlo a su altura cuando devuelva la bicicleta dentro de unas semanas.

Anthony K
fuente
Para la parte posterior del ajuste: revise la parte posterior de la tija del asiento, a veces hay algunas marcas de altura (como cada milímetro más o menos).
dee-see
Quizás esta pregunta podría fusionarse con la única que se señaló, son muy similares. ¿Alguna objeción? (Alternativamente, esta podría ser una versión específica de la bicicleta de carretera de esa pregunta).
Goodbye Stack Exchange
@neilfein: está en el límite, pero creo que son lo suficientemente diferentes como para dejarlos solos (excepto tal vez hacer que las etiquetas coincidan lo suficiente como para que aparezcan en los enlaces "relacionados" de cada uno). blog.stackoverflow.com/2009/04/handling-duplicate-questions blog.stackoverflow.com/2010/11/…
freiheit

Respuestas:

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Hay varias formas de determinar la altura del asiento para una bicicleta de carretera. Pero también debe prestar atención a cómo se siente al andar en bicicleta a diferentes alturas. Además, es importante tener en cuenta toda su posición, no solo la altura del asiento. Finalmente, si conduce mucho, cambie la altura de su asiento en pequeños incrementos con el tiempo para evitar lesiones.

Estos son algunos de los métodos populares para determinar la altura del asiento:

  1. Debería haber alguna flexión en la rodilla en la parte inferior del golpe;
    1. su asiento es demasiado alto si tiene que mover sus caderas con cada golpe de pedal para alcanzar el pedal.
    2. Tu asiento es demasiado bajo si tus muslos golpean tu estómago
  2. Siéntese en la bicicleta, ponga el talón en el pedal y su pierna debe estar completamente extendida. Esto proporciona un buen punto de partida.
  3. Otro buen punto de partida es la recomendación de Greg Lemond del "libro completo de ciclismo de Greg LeMond" que establece que la distancia desde la parte superior del asiento hasta el centro del pedal debe ser 0.833 veces la distancia desde el piso hasta la entrepierna, medida con la espalda y tacones contra la pared. Si usa pedales automáticos, reste 3 cm;
  4. Si deja caer los talones en la parte inferior de la carrera del pedal, disminuya la altura y si apunta con los dedos de los pies, aumente la altura en relación con estas recomendaciones.
  5. Cuando necesite más control (crit racing, ciclismo urbano, polo de bicicleta) baje el asiento; Para mayor potencia (escalada, contrarreloj), aumente la altura del asiento.

Una vez más, una vez que obtenga estos puntos de partida, puede ajustar hasta que se sienta bien. También sugeriría obtener un ajuste profesional, especialmente si conduces mucho o planeas comprar una bicicleta nueva. Probablemente el atributo más importante de una bicicleta nueva es que está en forma. Un ajuste adecuado hará más para su disfrute, habilidad y velocidad de conducción que cualquier componente o material del cuadro (excluyendo las bicicletas de los grandes almacenes).

Algunos buenos recursos en línea incluyen:

http://www.peterwhitecycles.com/fitting.htm

http://www.caree.org/bike101bikefit.htm

Aquí hay una lista de referencias encontradas en el capítulo sobre Posición del cuerpo para ciclismo del libro "High Tech Cycling" de Ed Burke. Todo el libro se puede leer en google books. texto alternativo

David LeBauer
fuente
En el punto 4: bajar el asiento permite al ciclista cambiar su masa corporal para controlar, pero para potenciar, el ajuste de la bicicleta varía incluso dentro de las carreras de pista. Los ciclistas (incluso a nivel internacional) pueden usar una bicicleta para múltiples disciplinas. Para las actividades, su posición se rotará alrededor del BB, por lo que el sillín parecería estar más alto, sin embargo, una posición más vertical con el sillín movido hacia abajo y hacia atrás se usaría para las carreras de manojo. Recomendaría un servicio de montaje profesional.
Emyr
Esto ha sido viejo y lo siento si mi pregunta suena tonta. Por el centro del pedal te refieres al eje, ¿verdad?
enamorado
@infatuado sí
David LeBauer
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Levante el asiento hasta que su pierna esté casi completamente extendida al final de una carrera descendente (es decir, la rodilla doblada solo un poco). Cuando se detenga, no podrá poner los pies hacia abajo en ambos lados, por lo tanto, inclínese hacia un lado o salga del asiento y súbase a la barra.

O, mejor aún, vaya a una tienda de bicicletas y pídales que lo hagan por usted. Probablemente estarán felices de ayudar.

robert
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