Opción de neumáticos para grava suelta

Tengo una bicicleta de montaña que llevo a un sendero para bicicletas local. Actualmente tengo algunos neumáticos XC delgados y no parecen ofrecer mucho agarre cuando voy a gran velocidad. El sendero es 80% cuesta abajo y mayormente grava suelta.

¿Qué tipo de neumático recomendaría para grava suelta?

Gracias.

Para grava suelta, creo que lo que quieres son neumáticos grandes y anchos que corras a una presión relativamente baja. No creo que las perillas ayuden mucho.

Cuanto más ancho sea el neumático, más presionará la grava suelta hacia abajo en lugar de presionarla. Si la grava se presiona hacia abajo, tenderá a permanecer más en su lugar. Además, si algunos de ellos cambian, es más probable que un neumático más ancho tenga agarre en algo que no cambia.

No creo que las perillas ayuden a menos que la grava sea lo suficientemente fina como para que las perillas sean más grandes que las piezas de grava: tenderían a empujar las piezas de grava fuera de su lugar al rodar sobre ellas, que no es lo que quieres haber sucedido Y a menos que los espacios entre las perillas sean del tamaño de las piezas de grava o más grandes, las perillas tampoco se agarrarán realmente a las piezas de grava. Sin embargo, probablemente no duela mucho, especialmente si están más al lado del patrón de la banda de rodadura.

Tenga en cuenta que siempre tendrá un límite superior de tracción de la fricción de la grava contra la grava debajo de esta, que puede ser bastante baja, especialmente con guijarros redondeados y lisos que pueden rodar unos sobre otros.

Creo que sería beneficioso para usted saber el ancho de su horquilla y sus cadenas. De esa manera, puede determinar el tamaño de los neumáticos que acomodará su bicicleta. En términos generales, cuanto más grande sea el neumático, mayor será el área de contacto que tendrá con la grava. También tenga en cuenta que la presión de los neumáticos jugará un papel importante. Cuanto menor sea la presión, más agarre tendrá, y cuanto mayor sea su presión, más probable es que la llanta se hunda en la grava y resbale, en lugar de rodar sobre ella. En general, cuanto más grande sea el neumático, menor será la presión, mejor será su agarre en lodo / arena / grava. Sin embargo, esto se produce con el sacrificio de la velocidad y un aumento en la resistencia a la rodadura, pero teniendo en cuenta que vas cuesta abajo, no debería importar demasiado. Tengo la impresión de que, debido a que usa neumáticos cx, su bicicleta es rígida.

Eche un vistazo a qué tan anchos son esos neumáticos. Miden 3.7 pulgadas y están diseñadas para rodar sobre arena, grava e incluso nieve. Estos son neumáticos especializados, pero ayudan a dar una idea de hacia qué debe inclinarse.