Disuadir a los automovilistas de detenerse en una intersección cuando tienen el derecho de paso

Donde vivo, las bicicletas son ampliamente aceptadas en el tráfico; los automovilistas están en equilibrio considerados y cuidadosos a nuestro alrededor. Pero casi a diario, me encuentro con automovilistas que son demasiado "educados" en las intersecciones. Se detienen e intentan saludarme cuando no tengo derecho a estar en la intersección y, en algunos casos, cuando en realidad sería peligroso para mí entrar.

Dos ejemplos surgen con mayor frecuencia:

• En una intersección de la calle lateral de cuatro vías, donde estoy en una señal de alto y el automovilista no tiene señal ni señal de ningún tipo. Por lo general, los únicos vehículos visibles son yo y el automóvil. Por lo general, trato de saludarlos y darles un saludo amistoso de "gracias, de todos modos" y una sonrisa.

• Cruzando una concurrida carretera de un solo sentido de tres carriles, donde tengo una señal de alto y no me muevo, con los pies en el suelo. A los automovilistas en el carril más cercano a mí les gusta detenerse, con el tráfico ahora deteniéndose detrás de ellos y corriendo a mi lado, y tratar de saludarme. Aquí a menudo pretendo no estar prestando atención, pero generalmente tengo que recurrir a una ola vigorosa de "seguir adelante", con el mismo "gracias" ya que finalmente se rinden.

También me encuentro con otras configuraciones, ^* pero el problema central sigue siendo el mismo: es mucho más fácil, y a menudo mucho más seguro, que continúen y me permitan moverme a través de la intersección después de ellos. ^† Cuando me detengan y el automóvil se esté moviendo, estará fuera de mi camino mucho más rápido de lo que puedo moverme y pasar. Realmente aprecio su consideración, pero en la imagen más amplia, preferiría que continúen en su derecho de paso como si fuera otro automovilista.

Ignorar el auto parado solo tiene resultados mixtos. ¿Hay alguna otra táctica que pueda emplear para indicar que estoy perfectamente feliz esperando y evitar que estas personas bien intencionadas se detengan en primer lugar y sigan adelante y salgan de la mía?

^* Uno que causa una verdadera confusión son los cruces marcados de doble propósito, donde el mismo signo indica la presencia de bicicletas y peatones. Este último debería ser cedido aquí.

^† En algunos casos, creo que incluso están cometiendo infracciones de tráfico.

Dos sugerencias

• Pare más atrás de la intersección. Esto ayuda al no hacer que parezca que tiene prisa por cruzar, y que le llevará más tiempo aprovechar su "ayuda". Tiene la desventaja de que tampoco se puede ver el tráfico, y los automóviles que se detienen más cerca del cruce pueden bloquear su vista.

• Elija una ruta que no tenga tales peligros.

Sin embargo, creo que el enfoque que estás tomando ya es bueno.

Esto no es estrictamente un problema de ciclismo. Los que hacen el bien y que ignoran las reglas y quieren dar el derecho de paso todo el tiempo también son irritantes para otros conductores. No son necesariamente conductores más seguros, porque "asustado" no es exactamente lo mismo que "seguro". No hay nada que puedas hacer; simplemente aproveche con precaución el derecho de paso y continúe. Los más agravantes del grupo son aquellos que actúan como facilitadores de los conductores agresivos, como aquellos que interfieren para adelantarse a docenas de autos en un embotellamiento.

No es realmente apropiado escribir anécdotas, pero me veo obligado a dar una de todos modos. Una vez (mientras conducía, no en bicicleta), me detuve en una señal de alto en medio de un vecindario residencial (correctamente, podría agregar; una parada completa detrás de la línea pintada). Otro conductor se estaba cruzando, noella misma frente a cualquier señal de stop y, por lo tanto, tiene derecho de paso. Este conductor se detuvo y me indicó que procediera. Sacudí mi cabeza y señalé la señal de alto para indicar que simplemente estaba siguiendo las reglas y esperaba que todos hicieran lo mismo. Ella simplemente se negó a moverse, así que apagué el motor y puse el freno de estacionamiento. No puedo recordar quién cedió por primera vez (o deberíamos decir, "no cedió", por así decirlo), pero sí recuerdo que pasaron los minutos. Mantuve la calma y mantuve una sonrisa divertida mientras ella parecía enojarse.

Evidentemente, algunos de estos hacedores de bien son bastante vehementes al insistir en su punto de vista de que las reglas de la carretera no son del todo satisfactorias y deberían ignorarse por completo (y tal vez ni siquiera conocidas) a favor de alguna advertencia ineficiente. protocolo social hoc.

En mi experiencia como conductor con varios cientos de miles de kilómetros en mi haber, es mejor que hagas lo que ellos quieren que hagas, de lo contrario, se perderán minutos como en el experimento social anterior que no me importa repetir. Sin embargo, haga contacto visual con el conductor antes de saltar frente a su automóvil y no haga gofres; Si se le da de inmediato, tómelo rápidamente.

Si bien la "ola" es la forma aceptada y cortés de negar su amabilidad, la he encontrado ineficaz. Parte del problema es que es un gesto pasivo y amable similar a lo que están haciendo. Conduce a la ridícula situación de "no primero, por favor" y luego comienza la incómoda simultánea. No hagas esto.

ERES CICLISTA Y CONOCES LAS REGLAS. Hazte cargo, sé tu propio policía de tráfico. Firme, pero cortésmente, apunte al conductor, luego apunte en la dirección que le indican para viajar. He descubierto que esto funciona el 95% del tiempo, el automovilista obedecerá y usted puede seguir su camino sin toda esa incomodidad y demora "quién es más cortés".

Es posible que estos conductores se hayan acostumbrado a los ciclistas (y quizás a los peatones) que cruzan sin derecho de paso y desconfían de que usted pueda hacer lo mismo.

Creo que estás haciendo lo correcto al esperar y agitarlos cortésmente. Esto y educar a los ciclistas casuales sobre las reglas de la carretera podría mejorar lentamente la situación.

Si desea disuadirlos de esperar, entonces los gestos más fuertes podrían ser:

• Mirando hacia abajo a un mapa o teléfono.
• En realidad, bajar de la bicicleta y pararse junto a ella.

Sin embargo, ambos significan que le lleva más tiempo volver a ponerse en marcha, por lo que puede perder la brecha en el tráfico que está esperando.

Puede valer la pena mencionar el problema con el gobierno local. Si puede ver una forma de reelaborar la intersección para evitar esos problemas, y son económicos (por lo general, un puente para bicicletas va a estar muy por encima del presupuesto), existe una buena posibilidad de que pueda hacer algo al respecto.

He visto las intersecciones en mi ciudad reelaboradas para mejorar la seguridad. No estuve involucrado, pero por lo que entiendo los usuarios del sendero (ciclistas y peatones) y los usuarios de la carretera fueron considerados. Puedo dar fe de que la situación mejoró mucho.

Mientras tanto, dado que explicar la situación racionalmente a todos los conductores que cometen este error (por muy buena intención que sea) probablemente no sea práctico, es posible que desee considerar evitar la situación en primer lugar si es posible. Todos hemos alterado nuestras rutas en bicicleta para evitar trozos peligrosos, solo estamos acostumbrados a que los autos sean demasiado agresivos en lugar de demasiado agradables.

Me pasan cosas similares también cuando camino. Solo hago contacto visual, agradezco y los saludo para continuar. Incluso antes de que se detuvieran por completo. Por lo general, pasan más rápido que yo, y puedo comenzar a moverme para cruzar cuando sea seguro con un retraso mínimo.