Rodando hacia atrás mientras pedalea hacia adelante en un Freecoaster

¿Alguien puede decirme qué sucede al rodar hacia atrás mientras pedaleas hacia adelante en una bicicleta de montaña? Quiero decir, ¿lo ralentiza gradualmente o se trata de un ataque abrupto? Aun no lo he intentado.

Creo que existe cierta confusión sobre la diferencia entre un cubo Freecoaster, un cubo Freewheeling y un cubo de freno Coaster. Tan brevemente:

• Un cubo de rueda libre es, con mucho, la pieza de tecnología de ciclismo más abundante y utilizada y se basa en un mecanismo de trinquete y trinquete (o similar) para enganchar el tren de transmisión mientras pedaleas hacia adelante, pero permite el deslizamiento cuando no pedaleas. Cualquier rueda libre o cubo de cassette utiliza esta tecnología.
• Un freno de montaña es un tipo de freno que está integrado en la carcasa del cubo que convierte la fuerza del pedal hacia atrás en fuerza de frenado.
• Un cubo Freecoaster utiliza un mecanismo de embrague para enganchar la carcasa del cubo mientras pedalea hacia adelante, pero desconecta el cubo mientras pedalea o retrocede. Esto le permite avanzar hacia atrás sin tener que mover los pedales. ¡Son totalmente silenciosos porque no hay trinquetes!

Arriba hay un boceto dibujado a toda prisa de un centro de montaña rusa. No hay trinquetes ... en cambio, hay un embrague en forma de cono que se enrosca en el cuerpo del conductor que se extiende sobre el eje. El engranaje del conductor de la izquierda está soportado en el eje por cojinetes a ambos lados (también hay muchas otras partes y piezas, pero estas son las partes generales). Al pedalear hacia adelante, el conductor pasa a través del embrague y lo empuja hacia la cuña. superficie del cubo. La fricción entre el cubo y el embrague es lo que te impulsa hacia adelante. Cuando cambia de dirección (o pedalea hacia atrás), el conductor pasa el embrague a un tope trasero que ajusta el juego desde la marcha libre hasta el pedaleo hacia adelante.

Si tuviera que pedalear hacia adelante mientras se desplaza hacia atrás, la fuerza de su pedal engancharía el embrague en la carcasa del cubo. - Como señaló @Daniel R Hicks, este es más o menos el mismo mecanismo que utiliza un freno de montaña, excepto en reversa. Pedalear hacia adelante debería activar el embrague y reducir la velocidad. -

Sin embargo ... No estoy seguro de que recomiendo que haga esto porque ni la superficie del embrague ni la carcasa del cubo están diseñadas para reducir la velocidad, solo para enganchar. (Si alguien tiene más información sobre la construcción real de la carcasa del buje ... si hay un inserto de acero para soportar y proporcionar soporte de frenado, o si el conductor y la carcasa del buje solo se mueven hacia adelante, edítelo).

Aquí hay un video fantástico sobre la anatomía del freecoaster.

La respuesta corta: es probable que se caiga de espaldas, por lo que no es una buena idea intentar hacer esto en fackies de alta velocidad.

La respuesta larga: como respondí antes que yo, te detienes. Es por eso que la mayoría de las montañas rusas libres de BMX tienen un ángulo bastante grande de giro libre (e incluso se puede ajustar en algunos modelos, como la montaña rusa KHE ), por lo que cuando aterrizas en fackie (por ejemplo, desde 180 desde las escaleras) incluso si vas un poco hacia adelante en los pedales (y es bastante razonable que lo haga), aún podrá retroceder. De lo contrario, estaría volando sobre su espalda (lo mismo que cuando bloquea el freno delantero). Tenga en cuenta que de esta manera no puede hacer muchos trucos que tienen que ver con el golpe de cola (360 con grifos, golpe de freno sin freno, etc.).

Tan pronto como el freecoaster se active, se detendrá abruptamente. Si lo hace mientras retrocede, significa que su extremo frontal probablemente querrá elevarse. En BMX, esto suele ir acompañado de un movimiento del cuerpo de 180 grados para que la bicicleta gire y continúe hacia adelante con el impulso que ya tenía retrocediendo.

Tenga en cuenta que un freecoaster puede haberse configurado de tal manera que tenga algunos grados de holgura (un período muerto) entre el pedaleo y el momento en que se activa el freecoaster. Esto, por ejemplo, se puede configurar a 60 grados (1/6 del círculo completo) o incluso más si te gusta montar en bmx flatland . La razón es que en algunos trucos debes estar en los pedales yendo hacia atrás (posiblemente solo en la rueda trasera), por lo que realmente no querrás un enganche accidental de la montaña rusa debido a los pequeños movimientos de tu pie mientras intentas equilibrar.

No está claro si la pregunta es sobre los cubos de "rueda libre" o los cubos de "freno de montaña".

Con un cubo de rueda libre, si rueda hacia atrás, los pedales necesariamente girarán hacia atrás. Si "bloquea" los pedales con los pies, será imposible rodar hacia atrás.

Con el cubo de freno de montaña rusa estándar, si rueda hacia atrás y no ejerce ninguna fuerza hacia adelante o hacia atrás sobre los pedales, los pedales no se moverán y usted rodará libremente hacia atrás. El "Pedaleo hacia atrás" aplicará los frenos, y pedalear hacia adelante, incluso un poco, engranará los pedales con la rueda y, por lo tanto, transmitirá el movimiento de la rueda a los pedales (y viceversa).

(Aunque tengo que admitir que ha pasado tanto tiempo desde que utilicé los frenos de montaña que puedo estar recordando algunos detalles).