¿Es posible hacer que una bicicleta más grande se ajuste a una persona más pequeña?

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Compré una bicicleta de carretera usada para ir a la escuela todos los días (solo alrededor de 4 millas ida y vuelta) y para ir a paseos casuales por diversión. Solo la he tenido durante aproximadamente 3 semanas y antes de eso no había tenido una bicicleta desde que era un niño. De todos modos, fui a una tienda de bicicletas por primera vez en esta área y cuando estaba obteniendo un neumático de repuesto para pincharme, me montaron. Según el vendedor de allí, la bicicleta que tengo es para una persona 3 "más alta que yo.

Me sugirió que probara montar algunas bicicletas en la tienda y comprar una nueva, pero no puedo hacerlo ahora. Mientras tanto, ¿puedo hacer algo para ajustar la bicicleta para que se ajuste mejor a mi cuerpo, además de comprar una bicicleta diferente?

mdegges
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¿Puedes pararte sobre el tubo superior con los pies planos?
WTHarper
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Un buen LBS encontrará un compromiso que se adapte tanto a su billetera como a la bicicleta. ¿Le sugirió formas de modificar la bicicleta para que se ajuste mejor a usted o ir directamente a la fórmula "Eche un vistazo a las nuevas y brillantes, la suya es <problema> ..." argumento de venta. En "for someone 3" ", mi sugerencia es encontrar otro LBS. Saber de qué tamaño es y qué tan alto eres sería muy útil)
mattnz
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@WTHarper, Hmm- no. Tengo que estar de puntillas.
mdegges
@mattnz, gracias. Iré a otra tienda de bicicletas mañana y veré qué dicen. Le dije que era mi primera bicicleta de carretera ... tal vez no debería hacer eso la próxima vez.
mdegges
55
Si no puede pararse sobre el tubo superior, el marco definitivamente es demasiado grande para usted. Ya tienes algunas sugerencias sobre cómo hacerlo, pero es posible que desees considerar venderlo y comprar una bicicleta usada diferente (más pequeña). Y dado que lo compró usado de todos modos, no debe esperar perder dinero vendiéndolo.
amcnabb

Respuestas:

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Un par de cosas que te ayudarán:

  1. Obviamente, coloque el asiento lo más lejos que pueda. Si la publicación no puede ir más abajo, es posible que vea si puede obtener una publicación más corta o si la publicación actual se "corta" a una longitud más corta (aunque eso probablemente le costará).

  2. Mueva el asiento lo más adelante posible. Para hacer esto, afloja el asiento del poste usando una llave hexagonal; mueva el asiento hacia arriba y luego vuelva a apretarlo. Para realmente obtener lo máximo posible, incluso puede intentar inclinar el asiento hacia adelante, aunque esto podría hacer que se sienta como si se estuviera deslizando de la bicicleta (esto es lo que hizo mi esposa para encajar en su antiguo 3 velocidades).

  3. Puede aflojar el manillar y girarlo hacia arriba, para que no esté tan estirado sobre el marco. Para ir un paso más allá, puede quitar los manubrios, darles la vuelta y volver a colocarlos al revés (manillares de "cuerno de toro"), pero eso requerirá volver a pegar y hacer algunos ajustes de cable más serios. Parece que solo quieres hacer una solución rápida sin demasiado trabajo.

En general, ser 3 "demasiado corto para una bicicleta probablemente no sea tan malo. Todas estas correcciones conducirán a un cambio general en el ajuste. Esté atento a alguien que se ve un poco demasiado pequeño para su propia bicicleta, y tal vez usted puede diseñar un oficio en algún momento!

usuario2432675
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3

Bajar el sillín al nivel más bajo y ver cómo afecta su posición general en la bicicleta es un buen punto de partida. Casualmente, un colega y amigo mío ha hecho exactamente lo mismo, y casi pensé que eras tú hasta que mencionaste sobre la escuela: p. Algunas personas se paran y pedalean, ¡pero eso no es ideal para hacer todo el tiempo!

Otra cosa que debe intentar es que si su sillín se desliza hacia adelante y hacia atrás, vea en qué posición necesita que se fije. Esto es para obtener la ergonomía adecuada para su montón. Espero que tengas tu llave Allen disponible en casa :)

ACTUALIZACIÓN Tenga en cuenta que los tamaños de cuadros para bicicletas de carretera y MTB varían un poco. Lo que quiero decir es que si desea comprar una bicicleta de carretera, el tamaño de cuadro apropiado para usted será ligeramente más grande que su contraparte de MTB (por ejemplo, bicicleta de carretera / híbrida de 19 "fr == 18/17" MTB fr).

Si se encuentra en el Reino Unido, las tiendas de bicicletas generalmente tienen medidas gráficas disponibles para que pueda encontrar la altura óptima y el tamaño del cuadro. Realmente nos ayudaría si proporcionara más información, como cuál es exactamente el problema que experimenta con este tamaño de marco actual. Bob (o quien sea el tipo con el que hablaste) podría haberte dicho cosas para venderte una bicicleta, pero podría tener razón sobre el tamaño. Volviendo a la bicicleta de mi colega, era una carrera de 18 "MTB y su altura es de 5 '7". Era justo lo correcto, pero podría haber usado un marco más pequeño. Pero cuando ajustamos la altura de la tija del sillín, estaba bien, aunque podríamos haber usado una bicicleta un poco más pequeña. Si su viaje de ida y vuelta no contiene demasiada escalada empinada, debe pedalear bien. De nuevo,

Intente bajar la silla primero y, mientras tanto, infórmenos su altura y tamaño de marco. Para ayudarlo a comprender, mido 6 '3 "y tengo una bicicleta que se ajusta perfectamente a un cuadro de 19" (48 cm). Probablemente pueda hacerlo con un marco más pequeño, probado en el pasado.

Hagubear
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Gracias por toda la información. Traté de bajar el asiento y eso ayuda un poco. La bicicleta que tengo es de '54 cm' y solo mido alrededor de 5'5. El vendedor dijo que necesitaba un cuadro de 50 cm, (¡lo que suena extraño ahora porque dijiste que solo tienes un cuadro de
48 cm
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@mdegges, hagubear se refería a los tamaños de cuadros para bicicletas de montaña, que miden más pequeños que los cuadros de bicicleta de carretera. Entonces su vendedor no está loco.
amcnabb
@amcnabb My BAD !!!! ¡Debería haber sido un poco fácil con Bob! Sí, Bob parece ser un tipo útil después de todo. Andy tiene razón y, refiriéndose nuevamente al comentario de Andy anterior, mi bicicleta es una Jamis 2012 Hybrid y lo ignoré por completo. Actualizaré mi respuesta para que se vea un poco mejor.
hagubear
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Su mejor opción es vender su bicicleta y comprar otro modelo usado que se ajuste mejor.

Si eso no es posible, sepa que el ajuste de la bicicleta es tanto por convención como por ley natural, y que muchas de las primeras bicicletas de seguridad tenían lo que ahora consideramos cuadros muy grandes para el ciclista: http://upload.wikimedia.org/wikipedia /commons/thumb/a/a1/Columbia_Model_40_Mens_Safety_Bicycle%2C_1895.JPG/1024px-Columbia_Model_40_Mens_Safety_Bicycle%2C_1895.JPG Para compensar, las bicicletas de esa época usaban el manillar orientado hacia atrás, lo que significaba que el manillar estaba orientado hacia atrás. Velo Orange fabrica manillares similares hoy en día, y potencialmente podría reacondicionar su bicicleta para que se ajuste a usted comprando un par. Tenga en cuenta que el diámetro del manillar puede diferir, y debe aprender e investigar lo que eso significa para sus vástagos / palancas / manetas de freno.

Es posible que también desee agregar una almohadilla de tubo superior para proteger su entrepierna en caso de desmontaje rápido.

Alan Gerber
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2

Obtener la distancia del asiento / pedal es la primera medida importante para que su extensión sea óptima, generalmente unos 30 grados. Con ese conjunto, se puede tratar el alcance, adelante / atrás y las otras variables y, si no se siente cómodo después de un par de recorridos de 40-50 millas, obtenga el tamaño adecuado. Al principio, todas las bicicletas se sienten bien, pero la mejor prueba es la comodidad para las rodillas y la espalda.

Robert Tompkins
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Como han mencionado @WTHarper y @amcnabb, no puede hacer mucho si su tubo superior le impide pararse con el pie plano. Estaría reemplazando demasiado la bicicleta para bajarla (ruedas, manivela, etc.).

Sin embargo, no estás solo. También uso una bicicleta que es un poco demasiado grande para mí, pero más cercana a .5 ".

En paseos casuales, puedo superar esto usando zapatos con un ligero tacón. Si usted es una dama, algunas cuñas podrían ocuparse fácilmente de 3 ". Las botas vaqueras también son una buena opción.

Probablemente no pueda montar su bicicleta sin saberlo, pero también ayuda a inclinar la bicicleta cuando se para sobre el cuadro. No hay ninguna razón por la cual la bicicleta deba estar perfectamente perpendicular al suelo.

ashley
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2

En los viejos tiempos, cuando conseguí mi primera bicicleta para adultos con el asiento más bajo, mi papá usaba un bloque de madera en mis pedales para poder alcanzar ... no el mejor negocio, sino una solución.

Gramner
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Bienvenido a SE Bicycles. Esa es una buena sugerencia para alguien que no ha terminado de crecer. ¿Asumo que eras un niño pequeño y terminaste creciendo en la bicicleta?
Criggie
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De hecho, hay dos dimensiones más importantes que determinan cómo se ajusta la bicicleta (según mi experiencia):

  • la distancia entre el soporte inferior y la parte superior del sillín, que debe coincidir con el largo de la entrepierna
  • la distancia entre el sillín y el soporte del manillar (donde las barras se unen con el vástago), que debe coincidir con la altura del tronco (torso) y la longitud de los brazos

El primero está determinado por la combinación de la altura del marco (por lo tanto, el tamaño del marco) y la longitud del poste del asiento .
Este último está determinado por la longitud del marco y la longitud del tallo .

En su caso, el tamaño del marco es fijo

Para que tu bicicleta se ajuste mejor, puedes jugar solo con la altura del poste del asiento y la longitud del vástago .

La regla general es que con esas partes usted puede "ajustar" virtualmente el marco en +/- 2 tamaños. Me temo que todavía está fuera de su tamaño óptimo.
Yo mismo, tengo 178 cm de altura y encuentro una de mis bicicletas con un tamaño de cuadro 54 (la longitud es de 54 cc si no me equivoco) con un tallo de 11 cm un poco grande (puedo vivir con la altura del cuadro, pero el la longitud me da dolor de espalda baja en viajes más largos).

Además, si su bicicleta de carretera es del tipo más antiguo (vintage) y desea cambiar la longitud del vástago, significa que usted

  • reemplazar el vástago requiere colocar el adaptador de la pluma del vástago sin rosca, el vástago moderno y más corto como lo hizo RJ the Bike Guy en su tutorial sobre Cómo convertir el vástago de la pluma en un vástago sin rosca con adaptador en una bicicleta vintage , o
  • reemplaza la pluma del vástago por el tipo anterior (siempre que encuentre uno corto) y vuelva a envolver las barras, etc.

Ambas son opciones costosas en comparación con el valor de la bicicleta.

Como se sugirió anteriormente, la mejor opción (la más rentable) para usted es cambiar esta bicicleta por algo más pequeño.

Miguel
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Echa un vistazo a una publicación de bicicleta de triatlón. Se inclinaron hacia adelante.

usuario39325
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No te equivocas allí, pero esta respuesta es bastante breve. ¿Puedes usar el enlace Editar para expandir esto en una respuesta completa? Puntos a incluir: cómo una posición de asiento delantero ayudará a OP, y cuáles serían los beneficios y las desventajas de este cambio (es decir, un alcance más corto para una posición más vertical)
Criggie
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Estoy en una posición similar. Puedo ponerme de pie sobre la barra transversal bien, pero es un poco exagerado para el manillar. Ajusté el asiento y eso se sintió bien. Solo intenté invertir el poste del asiento para que la curva avance. Seré cauteloso. El asiento apunta más de lo que quisiera, pero mi impresión inicial es que esto funcionará.

También he pensado en doblar la tija del sillín; lo consideraré, pero no es fácil recuperarse de esto y dificultaría la bicicleta para un segundo propietario.

Otra sugerencia sería colocar 'elevadores' de 1/2 pulgada o 1 pulgada (de plástico o de plástico) en los pedales para acortar el alcance. Probablemente usar zapatos elevados puede ser más práctico.

Jim
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Doblar cualquiera de los tubos de metal (tija de sillín o no) no es inteligente.
Batman
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Pruebe las aerobarras que son ajustables para poder acercar el acolchado del codo en la dirección del asiento. Asegúrese de probar esto yendo cuesta abajo, ya que cambiaría las características de manejo con más peso sobre la rueda delantera. Si se siente inestable, devuelva sus aerobarras.

MRo
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Bienvenido al sitio! Lo siento, pero tuve que rechazar esto porque creo que es una sugerencia realmente mala, incluso peligrosa. Las barras Aero no son adecuadas para desplazamientos o cualquier otra situación que implique mucho tráfico.
David Richerby