Recientemente me actualicé a neumáticos resistentes a pinchazos en mi bicicleta de carretera. Los neumáticos anteriores son viejos, pero aún se pueden usar. ¿Tiene algún valor hacer algo más que tirarlos? Por ejemplo, ¿hay alguna razón para mantenerlos? ¿Es posible vender neumáticos usados? Si nadie los quiere, ¿pueden / deberían reciclarse?
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Respuestas:
Normalmente los regalo a las personas que los necesitan.
Editar : para ampliar más mi respuesta, uso neumáticos bastante caros y los quiero en perfecto estado. Entonces, después de un par de meses, probablemente los cambie. Las llantas viejas aún le pueden dar 6-12 meses de tiempo de conducción de calidad a alguien. Así que publicaré en foros locales de equitación con fotos de primer plano de la banda de rodadura y, por lo general, las personas las obtendrán.
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Podrías usar tus neumáticos viejos para cuando estés en el entrenador y tus neumáticos nuevos para andar en carretera. De esa forma, su entrenador no desgastará sus neumáticos nuevos.
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Los neumáticos nuevos son resistentes a los pinchazos, no a prueba. Es posible cortarlos para que no se puedan usar. Mantengo llantas viejas, como una solución rápida para tales situaciones hasta que pueda comprar unas nuevas. También con frecuencia voy a la casa de campo con bicicleta (aproximadamente 60 km). Así que guardo una llanta de repuesto vieja allí.
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Los neumáticos tienen cuentas de acero o aramida en el borde. Si corta eso con recortes de taller o similares (¡no con tijeras de corte y confección!), Entonces se convierte en una longitud bastante plana de ~ 2 metros de largo en lugar de un aro. Esta banda de rodadura aplanada se puede atar con cable o atornillar en cosas que necesitan un parachoques o amortiguador.
He usado llantas muertas para empacar / acolchar cosas y proteger cosas.
También he tratado de hacer algunos neumáticos de goma para los contenedores de ruedas de nuestro consejo porque son terriblemente ruidosos cuando se ruedan. Ese tipo de trabajo, pero simplemente revestir el exterior de la rueda de plástico con la banda de rodadura del neumático fue de ganancia mínima.
La parte inferior del tubo inferior de su bicicleta podría beneficiarse de la protección contra piedras, y la vaina derecha podría obtener cierta defensa de la bofetada de la cadena.
Algunos patrones de banda de rodadura pueden adaptarse a disfraces o simular otras texturas.
Los neumáticos MTB tienen mucho más material, por lo que pueden cubrir más área por neumático. Los neumáticos de carretera delgados tienen mucha menos superficie y también tienden a ser más delgados, por lo que pueden caber más cerca de una esquina
Finalmente, si usó limo o stan dentro de una configuración sin cámara, tenga en cuenta que todavía estará dentro del tubo y puede interferir con los pegamentos y la pintura, y posiblemente manche lo que monte en el neumático.
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En caso de que su idea de reutilizar neumáticos vaya más allá de reutilizarlos en una bicicleta, esto o aquello puede ayudar.
Puntos principales de los enlaces que pertenecen a neumáticos y cámaras:
Reciclar en la tienda de bicicletas local / tienda de neumáticos para automóviles (tal vez)
cubierta impermeable para un libro
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