¿Estoy comprando en línea algunos neumáticos nuevos y veo que algunos modelos están ordenados por cordones plegables y de alambre? ¿Qué significa esto exactamente, y necesito un borde especial para apoyarlos?
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El plegado frente al alambre se refiere al material dentro del talón o 'borde' de cada lado del neumático. Los neumáticos de talón plegables usan kevlar en la mayoría de los casos (creo) y los neumáticos con cada tipo son totalmente compatibles con el tamaño de llanta para el que está diseñado el neumático (en ausencia de un defecto de fabricación). Los neumáticos de talón plegables tienen algunas ventajas (en mi opinión):
Por estas ventajas, probablemente pagará más por un neumático de talón plegable cuando un modelo de neumático incluye ambas opciones. Además, los cordones de alambre también aparecen más a menudo como los neumáticos OEM en las bicicletas de gama baja.
Sheldon Brown puede mostrarle cómo doblar un neumático de talón de alambre .
Tome el neumático a las 10 y 2 en punto y superponga sus manos hasta que tenga una figura ocho de tamaño desigual. Luego, simplemente agarre el gran bucle de la figura ocho, gírelo y empújelo hacia la mitad del ocho hasta que tenga tres bucles. Simplemente átelo con una correa y tírelo en una bolsa.
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