Hay muchos lugares en la frontera entre Estados Unidos y California que están sin vigilancia o "sistema de honor". En uno de un documental reciente, los vehículos se detuvieron en una estación de inspección no tripulada y tomaron un "teléfono de cortesía blanco". Y nada lo detiene navegando su bote a través del río Detroit, de hecho, un evento acuático en el río St. Clair (cerca de Port Huron) recientemente salió ridículamente mal y el viento llevó a cientos de estadounidenses en trajes de baño (sin papeles) al lado canadiense.
Ciertamente, puedo imaginar a alguien cuya situación de vida o trabajo lo hizo cruzar varias veces al día, los EE. UU. Tienen lugares accesibles solo a través de Canadá, y Canadá tiene áreas de recreación solo accesibles para los canadienses que realmente están en los EE. UU.
Si alguien es un ciudadano con doble ciudadanía de los EE. UU. Y Canadá (o cualquier otro par de dos naciones), ¿eso significa que son libres de ignorar los controles fronterizos por completo y cruzar siempre que sea posible? ¿O todavía necesitan visitar un puerto de entrada y hacer los trámites?
¿En qué consistiría esta "visita"? Teniendo en cuenta que la configuración estándar en algunos cruces fronterizos es, literalmente, telefonearlo ... ¿pueden llamarlo desde su teléfono Iridium a mitad del lago Erie?
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Respuestas:
Aún necesita ingresar al país de acuerdo con sus reglas; ser ciudadano del país no renuncia a ese requisito. Cuando vuelvo en bicicleta o conduzco desde Canadá a los Estados Unidos, debo mostrar mi pasaporte a los oficiales de CBP estacionados en la frontera, a pesar de que soy ciudadano. Del mismo modo, si hago lo mismo en un cruce fronterizo no tripulado, tengo que informar como lo indican las señales en ese cruce.
En cuanto a llamar a su "teléfono satelital", eso no sería lo mismo que llamar desde el "teléfono de cortesía". El oficial que responde la llamada telefónica de cortesía sabría que es de ese teléfono en particular y, por lo tanto, sabría que usted está físicamente en el país. Una llamada desde cualquier otro teléfono no sería una prueba verificable de que ha ingresado al país.
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Usted preguntó sobre los Estados Unidos / Canadá y el caso genérico. No hay una respuesta genérica.
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En los Estados Unidos, 19 USC 1459 , 19 USC 1436 y 19 USC 1433 requieren que cualquiera que ingrese a los EE. UU. Informe a un oficial de aduanas para su inspección. De lo contrario, se puede castigar penalmente o como una sanción civil. Como ciudadano, tiene derecho a ingresar al país, pero aún puede ser multado o encarcelado por no seguir los procedimientos aduaneros.
La ley exige que "las personas que lleguen a los Estados Unidos que no sean embarcaciones, vehículos o aeronaves, ingresen a los Estados Unidos solo en un punto de cruce fronterizo designado por el Secretario". En otras palabras, no puede caminar o nadar a través de la frontera, excepto en un cruce designado, sin un permiso especial. Si está en un vehículo, §1433 requiere que llegue "solo a los puntos de cruce fronterizo designados por el Secretario" y que se presente para inspección.
Para facilitar esto, Aduanas y Protección Fronteriza tiene programas especiales de informes para embarcaciones de recreo y aviones privados, con varios requisitos dependiendo de quién es usted y dónde ingresa, lo que puede permitirle realizar el informe requerido por teléfono en muchos casos, una vez te has registrado y recibido un permiso. Han instalado videoteléfonos en algunos puertos deportivos en la región de los Grandes Lagos para facilitar esto. Un procedimiento similar se utiliza en el ángulo noroeste de Minnesota, que de otro modo está separado de los Estados Unidos.
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Las leyes de inmigración de los EE. UU. Relativas a la entrada sin inspección se refieren solo a los extranjeros, por lo que no se aplican en el caso que usted contemple. Sin embargo, existen leyes que penalizan la entrada sin inspección aduanera . (Consulte las leyes estadounidenses que requieren que los ciudadanos estadounidenses ingresen al país en los cruces fronterizos designados en Law Stack Exchange).
Estos son 19 USC 1459 para personas y 19 USC 1433 para vehículos.
No sé sobre el lado canadiense.
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