Después de aterrizar de un vuelo, recoge su equipaje y luego pasa a través de estas puertas correderas hacia el área "pública".
Me di cuenta de que esas puertas correderas no están diseñadas para la seguridad, ya que están abiertas la mayor parte del tiempo y sale mucha gente. Sin embargo, nadie entra.
¿Está prohibido atravesar esas puertas? ¿Por qué por qué no? ¿Qué cargos podría enfrentar si solo ingreso con o sin una tarjeta de embarque (que acabo de aterrizar)?
Respuestas:
El área donde puede recoger su equipaje facturado no se considera de ninguna manera "segura" y no será una amenaza para la seguridad si los no pasajeros tendrían acceso. De hecho, en muchos aeropuertos (especialmente los más pequeños), el área de recogida de equipaje ni siquiera está separada del área de llegada de acceso público.
Esto debería ser bastante obvio, ya que tiene acceso a su equipaje facturado, que puede contener artículos que no están permitidos en el equipaje de cabina. Si, por algún motivo, termina en contacto con su equipaje facturado cuando, por ejemplo, transita de un vuelo a otro, siempre tendrá que pasar por un control de seguridad y un control de equipaje de mano antes de que se le permita regresar al área segura del aeropuerto.
Si tuviera que adivinar por qué el área de recogida de equipaje en la mayoría de los aeropuertos está cerrada al acceso público, lo más probable es que sea un problema práctico. El área alrededor de las cintas transportadoras generalmente está lo suficientemente llena si solo los pasajeros esperan su equipaje y estaría aún más llena si todas las personas que esperaban a los pasajeros que llegaran también tuvieran acceso. También es muy probable que evitar el acceso público reduzca el robo de equipaje.
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En algunos aeropuertos no hay distinción entre llegadas y salidas; Apenas hay un edificio. Esto es especialmente cierto en las islas pequeñas donde no hay vuelos internacionales.
(Aeropuerto en Taveuni. Primer plano: estacionamiento. Fondo: un avión. Entre: todo el aeropuerto, prácticamente sin paredes. Imagen mía.)
En los aeropuertos más grandes, hay muchas comprobaciones de la forma "oficial" de ingreso - inspección de seguridad, procesos de inmigración de salida, etc. - y solo las personas que llevan una tarjeta de embarque para un vuelo de salida y han sido revisadas deben estar en el área interna de salida, mientras que solo aquellos que acaban de llegar deben estar en el área interna de llegadas. El público en general no está permitido en ninguna de las áreas, a veces por razones de seguridad, a veces también por razones de aduanas e inmigración.
En general, esto se ve reforzado por señales que dicen "no retrocedas" e incluso "no te detengas" y una persona sentada en un escritorio, aparentemente sin hacer nada, que levantará un gran alboroto si alguien "retrocede" por cualquier motivo. A veces, la terminal completa se evacua y se vuelve a examinar. Tiene mucha importancia.
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En pocas palabras, a menudo está prohibido y hay una señal al respecto. Las razones incluyen mantener un flujo ordenado de personas y facilitar los controles aduaneros. Al mismo tiempo, el área de reclamo de equipaje es menos sensible que las áreas de tránsito o salida estériles, por lo que encontrará algunos aeropuertos (generalmente más pequeños) con puertas que no hacen mucho para evitar que la gente ingrese de todos modos o incluso sin separación alguna.
En muchos aeropuertos europeos, donde los pasajeros nacionales e internacionales (o no Schengen) usan la misma área de reclamo de equipaje, encontrará puertas unidireccionales más robustas antes de esta área y puertas correderas regulares entre el área de reclamo de equipaje y las partes públicas del aeropuerto.
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¿Hay letreros en las puertas que prohíban el reingreso?
A menudo, esas puertas están abiertas, de modo que si alguien, por ejemplo, necesita ayuda para transportar el equipaje, alguien puede entrar para encontrarse con el pasajero y ayudar a recoger las cosas. Esto supone que es un área de llegada nacional donde los pasajeros no necesitan pasar por la aduana.
Sin embargo, la mayoría de las personas están saliendo y normalmente no se ve gente entrando, porque ese es el flujo de tráfico natural para los pasajeros que llegan que desean abandonar el aeropuerto hacia sus próximos destinos.
Incluso sin el flujo unidireccional de aduanas / inmigración, algunos aeropuertos pueden restringir el acceso al área de reclamo de equipaje para reducir el robo de equipaje, los taxistas ilegales que molestan a los pasajeros que llegan sobre los viajes, etc. (y algunos porque están preocupados por eventos como este , pero eso fue cometido por alguien que acaba de bajar del vuelo).
En general, si existe una restricción contra el flujo de tráfico, de modo que no pueda ingresar a un área que acaba de salir (por ejemplo, para recuperar un artículo olvidado o una persona que parece haberse quedado atascada), debe haber una señalización que indique la restricción. En ausencia de dicha señalización, generalmente se le permite "nadar río arriba" e ir en sentido contrario a las llegadas; solo cuidado con chocar con otros.
Por lo general, una vez que sale de la zona controlada por seguridad hay un letrero como "una vez que pasa este punto, debe continuar saliendo" y luego no puede regresar sin otro control de seguridad. Sin embargo, esto es antes de llegar al reclamo de equipaje (nuevamente, suponiendo un vuelo nacional sin aduanas).
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Generalmente hay tres * áreas estériles en un aeropuerto. Salidas Aéreas, Inmigración y Aduanas.
Esta respuesta se limita específicamente a la diferencia en el Reclamo de equipaje porque eso es lo que el OP le preguntó específicamente: "recoge su equipaje y luego pasa por estas puertas correderas"
Para las llegadas nacionales, el reclamo de equipaje está fuera de todas las zonas estériles para que las personas puedan moverse libremente dentro y fuera del reclamo de equipaje. Sin embargo, tenga en cuenta que algunos aeropuertos tienen puntos de control para evitar el robo donde se verifican los controles de reclamos al entrar o salir.
Para llegadas internacionales, el reclamo de equipaje se encuentra dentro de la zona estéril de aduanas. Una vez que se vaya, no puede volver a ingresar sin autorización. Si bien la salida puede aparecer abierta, se supervisa.
* Nota, dije en general , como en la mayoría de los comunes. Sí, diferentes aeropuertos pueden tener diferentes diseños.
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Esto variaría de un aeropuerto a otro.
En los aeropuertos de Londres (por ejemplo, Stansted), después de recoger el equipaje, hay un corredor a medio camino a lo largo del corredor, hay puertas automáticas que siempre están abiertas. Luego, al final, hay una salida de llegada sin puertas.
Entre esos 2 puntos hay sensores que detectan el movimiento de los pasajeros, si alguien comienza a caminar hacia atrás, esas puertas automáticas se cierran. Así que estás atrapado entre esos 2 puntos y la policía te escoltará de regreso a la salida.
No sé si hay multas / cargos.
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Depende completamente del aeropuerto en particular. No había visto a nadie hacerlo en al menos 10 años hasta hace unos días cuando una mujer entró con un regalo para sorprender a alguien que llegaba. Esto fue en HUI, que es un aeropuerto solo doméstico en Vietnam.
En los grandes aeropuertos internacionales, el área de reclamo de equipaje se encuentra antes de la aduana y no será accesible ya que los pasajeros externos no pueden llegar a la aduana de todos modos. En otros, a menudo está bloqueado por la seguridad para evitar que entren los ladrones.
En los aeropuertos pequeños, incluidos los internacionales ubicados en islas tan pequeñas como la mayoría de los caribeños y las islas africanas, el equipaje simplemente se puede entregar donde aterriza el avión (por lo que estará en la zona segura y no accesible) o en un área común que se utiliza llegando y saliendo pasajeros. ¡En un caso, esta área compartida era el estacionamiento!
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