El año pasado viajé de Liverpool a Londres y compré los boletos el mismo día. Eran bastante caros, y aparentemente habrían sido mucho más baratos si los hubiera comprado uno o dos días antes.
Ahora visitaré Brighton y viajaré desde el aeropuerto de Gatwick. ¿Se aplica lo mismo aquí?
La razón por la que pregunto esto es porque es una ruta bastante corta (30-40 minutos), y el tipo de viaje parece ser un traslado al aeropuerto más regular que el viaje Liverpool - Londres.
Investigué un poco, trainline dice :
Comprar por adelantado puede ayudarlo a ahorrar hasta un 43% en comparación con una tarifa sin cita el día del viaje. Compre boletos a continuación con Trainline, el minorista independiente de boletos más grande del Reino Unido.
Esto realmente no dice que estos boletos en particular serán más caros.
La página de inicio del aeropuerto de Gatwick no tiene ninguna información sobre precios, y no se aconseja que los boletos se compren de antemano.
Entonces, ¿qué puedo esperar? ¿Mis boletos serán más caros si los compro después de mi llegada al aeropuerto?
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Respuestas:
Creo que la propaganda "Comprar por adelantado ..." en la búsqueda de horarios de Thetrainline es una que muestran en todas sus páginas de resultados; Lo obtengo para todos los otros pares de estaciones que he probado, incluso los más cortos como Duddeston a Aston (2-3 minutos en un tren suburbano) donde seguramente no hay tarifas anticipadas para obtener.
La mejor manera de averiguar si hay tarifas anticipadas es ir a un planificador de viajes (como nationalrail.co.uk) y buscar el viaje que está contemplando y ver qué precios suben.
Si los precios que encuentra están etiquetados en cualquier momento o fuera de horas punta , son solo las tarifas de subida.
Por otro lado, si son precios anticipados , son los que solo puede obtener reservando un asiento en un tren específico con anticipación. El planificador de viajes de National Rail le permite hacer clic en "otros boletos" para averiguar cuánto costará un boleto sin cita previa.
Para Gatwick a Brighton, parece que hay tarifas anticipadas más baratas (£ 5 frente a £ 10.20 sin cita previa) en algunos servicios del Sur (aproximadamente uno por hora).
Thameslink (que opera la mayoría de los trenes en esta relación) ofrece una tarifa de £ 8.50 "en cualquier momento" que no está vinculada a una salida específica. No tengo claro si las máquinas expendedoras de boletos en Gatwick lo emitirán o si necesita ir al mostrador de boletos tripulados.
Gatwick Express solo tiene la tarifa de £ 10.20 sin cita.
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La última vez que viajé desde Gatwick fue hace un par de años, pero recuerdo que los boletos comprados en Gatwick justo antes de viajar tenían el mismo precio que vi en línea con un par de días de anticipación. Investigué un poco ahora ...
Mirando específicamente los boletos de Gatwick a Brighton, revisé el sitio web de Southern Railway , que sirve este itinerario. Revisé los boletos para mañana (es decir, con menos de 24 horas de anticipación), los boletos para el día siguiente (es decir, con más de 24 horas de anticipación) y los boletos para mediados de marzo (es decir, con más de 30 días de anticipación), y los precios eran exactamente los mismo.
Luego revisé en el sitio web de trainline las mismas fechas, y los precios eran exactamente los mismos.
Lo que sí importó (solo un poco) fue qué tren tomaste. El viaje en el tiempo pico fue un poco más caro. El tiempo pico individual fue de £ 10.20, mientras que el pico no fue de £ 8.50. La primera clase era un poco más cara, pero, una vez más, no dependía de la anticipación que revisé.
De esta investigación, creo que el precio será el mismo en el día que por adelantado.
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En general, con los boletos de tren en el Reino Unido no se trata tanto de dónde los compra como de cuándo los compra y qué restricciones está dispuesto a tener.
Los boletos "anticipados" pueden ser significativamente más baratos que los boletos "fuera de horas punta" o "en cualquier momento", pero deben comprarse con anticipación y lo encierran en un tren específico. Tampoco están disponibles en todas las rutas y su número es limitado. A veces puede haber múltiples tarifas anticipadas diferentes para el mismo tren y las más baratas se agotan primero.
Los boletos "súper fuera de horas punta", "fuera de horas pico" o "en cualquier momento" tendrán el mismo precio cada vez que los compre y no tienen un número limitado.
En algunos pares de origen / destino, los boletos "súper fuera de pico", "fuera de pico" y "en cualquier momento" pueden dividirse aún más por "ruta". Una "ruta" puede ser una ruta física real o puede ser un operador. Los boletos limitados a una ruta u operador pueden ser un poco más baratos que los boletos con la ruta "cualquier permitido", pero obviamente son menos flexibles.
Las entradas "anticipadas" son siempre individuales. Los boletos "fuera de horas punta", "en cualquier momento" y "súper fuera de horas punta" pueden ser individuales o de regreso. Los boletos de regreso pueden estar limitados al mismo día (por ejemplo, "regreso de día fuera de horario pico") o válidos por un período más largo (por ejemplo, "regreso fuera de horario pico"). A veces, especialmente con los boletos de temporada baja, un regreso es solo marginalmente más caro que uno sencillo. Lamentablemente, en muchos viajes más cortos, los boletos de "regreso fuera del pico" no están disponibles.
Tenga en cuenta también que en las rutas donde ambos están disponibles, los boletos de "regreso de día fuera del pico" a menudo tienen restricciones de tiempo más estrictas que los boletos de "regreso fuera del pico". No tengo idea de cómo son las restricciones de tiempo de los solteros en temporada baja.
Hay tarifas de primera clase y de clase estándar. En general, las tarifas "fuera de temporada alta" no existen para la primera clase. Las tarifas de primera clase generalmente son sustancialmente más caras que las de clase estándar, aunque ocasionalmente la tarifa más barata disponible para un viaje será una tarifa anticipada de primera clase porque todas las tarifas anticipadas de clase estándar se han agotado.
Si observa detenidamente los sitios web, generalmente le dirán qué están vendiendo exactamente y le permitirán elegir entradas que no sean las más baratas disponibles, pero no les gusta que sea demasiado obvio.
Es difícil predecir si su avión llegará a tiempo o cuánto tardará en pasar por inmigración y aduanas. Entonces, si compra un boleto anticipado, necesitará tener un relleno considerable en su horario. Personalmente, rara vez compro boletos anticipados porque no considero que el ahorro de costos valga la inflexibilidad y la espera adicional.
Tenga cuidado al comprar en línea, algunos sitios (especialmente la línea de trenes) cobrarán un extra por "tarifas de reserva" o "entrega". Estos cargos serán superiores al precio del boleto en sí.
Puede encontrar la lista completa de posibles boletos para su par de estaciones en http://www.brfares.com/#!fares?orig=GTW&dest=BTN. Tenga en cuenta que este sitio incluye tarifas que no están disponibles para el público en general además de las tarifas regulares disponibles al público.
Parece que existen boletos anticipados, pero solo para "sureños" que operan una minoría de los servicios en la ruta. Si está preparado para reservar con anticipación y agregar mucho relleno a su horario para asegurarse de que no pierda su tren, esta será la opción más barata, pero no creo que valga la pena quedarse sentado una hora más o menos. salvando un cinco
Dado que este es un viaje desde el aeropuerto, supondré que no está planeando regresar el mismo día. No estoy seguro de si planeas regresar. También supondré que tiene la intención de viajar en clase estándar.
No hay entradas "fuera de horas pico" o "fuera de horas pico" en esta ruta. Hay algunos boletos de "regreso en cualquier momento" pero cuestan lo mismo que el par equivalente de "solteros en cualquier momento". Hay algunos boletos de "regreso en el día pico", pero solo vale la pena comprarlos si realmente tiene la intención de regresar el mismo día.
Entonces, diría que su mejor opción es esperar hasta llegar a la estación, ver qué trenes están realmente disponibles y luego comprar el boleto individual más apropiado según el tren que realmente planea tomar.
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