Se negó la entrada a Schengen después de que Ryanair verificara el pasaporte. Ahora la aerolínea quiere que pague una multa. ¿Cuáles son mis opciones?

Viajaba de Londres a Kaunas (Lituania) y me negaron la entrada porque no tenía un pasaporte biométrico, a pesar de que un oficial de Ryanair en la puerta antes de abordar revisó mi pasaporte, consultó con su colega en la radio y dijo que podía abordar el avión.

Los oficiales lituanos en el mostrador de verificación de pasaportes dijeron que con mi viejo tipo de pasaporte realmente necesito una visa. Dijeron que Ryanair me enviará de regreso, que deberían pagar mi boleto de regreso y también una gran multa (4000 euros) a Lituania.

Fui deportado al día siguiente (en el aeropuerto) en el primer vuelo disponible de regreso a Londres y Ryanair me cobró inmediatamente ese boleto de regreso (que era 10 veces más caro que mi boleto de regreso original). Después de reclamar un reembolso, Ryanair hizo referencia a sus Términos y condiciones, que dice:

... si se le niega la entrada a un país debido a la inadmisibilidad de inmigración, se le exigirá que pague las multas impuestas por el gobierno o la autoridad de inmigración correspondiente, más el costo de transportarlo desde ese país a su punto de origen o en otro lado Cualquier costo incurrido por nosotros en su nombre se aplicará mediante una deducción de la tarjeta de crédito / débito utilizada para realizar la reserva.

Entiendo que tenía que ser más minucioso al verificar las leyes, pero los oficiales de Ryanair están allí para verificar si todos los "pasajeros tontos" tienen los documentos adecuados. ¿Crees que en este caso es razonable reclamar un reembolso o debo esperar también ese cargo de 4000 euros? Soy estudiante y no tengo esa cantidad de dinero ... Investigué en línea y hay casos en que a los pasajeros se les cobra el boleto de regreso, pero no pude encontrar a nadie a quien realmente le cobraron esas enormes multas. El país receptor a la compañía aérea.

Editar: en caso de que no esté claro, no soy un abogado, no lo soy, y debe leer esto como una opinión de un laico y buscar su propio asesoramiento legal.

Tratar la multa primero, según la OACI :

5.14 Los Estados contratantes no multarán a los operadores de aeronaves en el caso de que las personas que lleguen y estén en tránsito estén documentadas de manera incorrecta cuando los operadores de aeronaves puedan demostrar que han tomado las precauciones adecuadas para garantizar que estas personas hayan cumplido con los requisitos documentales para ingresar al Estado receptor

Dado que el OP no arrojó su pasaporte al inodoro o similar, parece claro que Ryanair incurrió en la multa porque no demostraron haber tomado las precauciones adecuadas, y la multa es suya.

La guía para los términos contractuales injustos en el Reino Unido contiene:

Los términos bajo los cuales el proveedor debe ser 'indemnizado' por los costos que podrían surgir sin culpa del consumidor están abiertos a objeciones comparables, particularmente donde el proveedor podría tener la culpa . La palabra 'indemnizar' en sí misma es jerga legal que, si se entiende, puede ser tomada como una amenaza para traspasar los costos legales y otros costos incurridos sin tener en cuenta la razonabilidad

Aunque el pasajero tiene una medida de culpa en este caso, mi opinión es que el empleado de Ryanair falló en su deber y causó que su empleador incurriera en esta multa.

En cuanto al costo del boleto de regreso:

5.10 Cuando una persona es declarada inadmisible y devuelta al operador de la aeronave para su transporte fuera del territorio del Estado, no se impedirá que el operador de la aeronave recupere de dicha persona los costos de transporte involucrados en su traslado.

Ryanair también usa la misma redacción en sus propios Términos y condiciones :

se le solicitará que pague las multas que nos imponga el gobierno o la autoridad de inmigración correspondiente, más el costo de transportarlo desde ese país de regreso a su punto de origen u otro lugar

Los costos de transporte, como lo menciona @MSalters, no son los mismos que el precio de un boleto. Me inclinaría a disputar eso en un tribunal de reclamos menores.

Como se ha argumentado enérgicamente en los comentarios, solo porque esté en sus T&C no significa que sea legal que lo tengan allí. No soy abogado y no parece que haya ningún abogado que esté sopesando el tema, por lo que nadie puede hablar con autoridad sobre el primer punto. La forma más sencilla de resolver esto sin obtener un abogado sería disputar el cargo con su tarjeta de crédito una vez que lo hagan. El Reino Unido tiene reglas de tarjeta de crédito bastante amigables para el consumidor, así que creo que hay una buena posibilidad de que esto sea el final.

Si no prevalece después de este curso de acción, es posible que deba demandar.

Asumiendo que usted realmente es de uno de los pocos países de los que se requiere un pasaporte biométrico para ingresar sin visa a Lituania o al área Schengen y que la entrada rechazada no fue un error del oficial de inmigración:

La verificación de documentos de Ryanair antes de abordar no está principalmente allí para evitar sus inconvenientes, sino para que Ryanair evite todas las molestias que se requieren para manejar su caso si se le niega la entrada. Los términos y condiciones de Ryanair son similares a la mayoría de las aerolíneas:

Artículo 13 - Trámites administrativos

13.1 General

13.1.1 Usted es responsable de obtener todos los documentos de viaje y visas requeridos y de cumplir con todas las leyes, regulaciones, pedidos, demandas y requisitos de viaje de los países a los que se transporta, hacia o a través de los cuales transita.

13.1.2 No seremos responsables de las consecuencias para ningún Pasajero que resulten de su incumplimiento de obtener dichos documentos o visas o de cumplir con tales leyes, regulaciones, órdenes, demandas, requisitos, reglas o instrucciones.

13.2 Documentos de viaje

Antes de viajar, debe presentar todos los documentos de salida, entrada, salud y otros requeridos por ley, regulación, orden, demanda u otro requisito de los países en cuestión y permitirnos tomar y retener copias de los mismos. Nos reservamos el derecho de rechazar el transporte si no ha cumplido con estos y otros requisitos establecidos en nuestro Reglamento, o si sus documentos de viaje no parecen estar en orden. (haga clic aquí para ver los Reglamentos sobre documentación de viaje).

13.3 Denegación de entrada

Si se le niega la entrada a un país debido a la inadmisibilidad de inmigración, se le exigirá que pague las multas impuestas por el gobierno o la autoridad de inmigración correspondiente, más el costo de transportarlo desde ese país de regreso a su punto de origen u otro lugar. No reembolsaremos ningún vuelo que no pueda utilizar como resultado de su entrada rechazada. Cualquier costo incurrido por nosotros en su nombre se aplicará mediante una deducción de la tarjeta de crédito / débito utilizada para realizar la reserva.

13.4 Pasajero responsable de multas, costos de detención, etc.

Si estamos obligados a pagar o depositar una multa o multa o incurrir en algún gasto por el incumplimiento de las leyes, regulaciones, pedidos, demandas u otros requisitos de viaje de los países en cuestión, nos reembolsará a pedido, cualquier cantidad pagada o gastos incurridos. Podemos aplicar a dicho pago o gasto el valor de los vuelos no utilizados, o cualquiera de sus fondos en nuestro poder, por ejemplo, vales de regalo, vales de crédito, etc. Cualquier costo incurrido por nosotros en su nombre será recaudado a través de la deducción del crédito / débito tarjeta utilizada para hacer la reserva.

El agente de embarque de Ryanair podría y debería haber reconocido que su documento de viaje no le da derecho a ingresar a Lituania, pero el hecho de no hacerlo no lo libera de ninguna responsabilidad.

Teniendo en cuenta la actitud de buena voluntad de Ryanair, desafortunadamente supongo que es una de las aerolíneas con menos probabilidades de renunciar a cualquier reclamo válido que puedan tener contra usted.

Adición: dado que aquí hay algunas otras respuestas muy votadas con interpretaciones insustanciales de la situación de la OMI (el párrafo 13.3 de los T&C de Ryanair presuntamente viola las recomendaciones de la OACI, que por cierto son solo recomendaciones y no regulaciones vinculantes, regulaciones de la UE y un contrato injusto término), además, el comentario altamente votado de Dean McGregor sobre mi respuesta afirmando que United Airlines no reenvía la multa a sus clientes, aquí algunas ideas más:

Incluso si se discute en los siguientes comentarios y simplemente se equivoca, el comentario de Dean McGregors por alguna razón ha recibido una gran cantidad de votos a favor. Contradiciendo el comentario, United Airlines también lo hace en su Contrato de Transporte , sección 19.A, reenvía dichas multas al cliente. Todas las aerolíneas más grandes de Europa, por ejemplo, Lufthansa, British Airways, Air France y KLM tienen regulaciones similares en sus términos y condiciones.

No he encontrado ninguna referencia a disputas sobre este asunto en los tribunales del Reino Unido, pero ha habido varias sentencias judiciales sobre el tema en Alemania, un país con regulaciones de derechos del consumidor similares al Reino Unido (algunas de las cuales incluso se aplican en toda la UE / EEE). Se puede encontrar una discusión sobre el mismo tema en frag-einen-anwalt.de , donde Lufthansa remitió la multa por transportar a un pasajero inadmisible a Donetsk. El abogado que responde a la pregunta, Holger Hopperdietzel, señala que una disputa en el tribunal puede resolverse en ambos sentidos, pero no parece demasiado optimista:

Que Lufthansa imponga la multa por transportar a un pasajero inadmisible no es un caso aislado. Esto sucede de vez en cuando y he tenido varios casos en mi oficina de abogados.

Desafortunadamente, solo hay un fallo judicial a favor del pasajero del Tribunal de Distrito de Aschaffenburg. Durante mi investigación hasta el momento, no he encontrado ninguna otra decisión judicial a favor del pasajero.

La cuestión de si Lufthansa puede pasar la multa de inmigración directamente al pasajero es hasta ahora no juzgada en un tribunal superior. Por lo tanto, ambos resultados pueden ser posibles, todo depende de la argumentación.

Entonces, a menos que los tribunales alemanes ignoren descaradamente los documentos de la OACI, las regulaciones de la UE, los derechos de los clientes y los términos y condiciones injustos de las empresas, la situación no es tan obvia como algunas de las otras respuestas pretenden imponer.

Lo primero que disputaría es el precio del boleto de regreso. Los T&C, suponiendo que sean legalmente vinculantes, solo permiten que RyanAir recupere el costo de su viaje de regreso. El aumento de precio de 10x puede ser el precio del boleto , pero eso no representa el costo real para RyanAir.

Ryanair (así como otras aerolíneas) no tienen la responsabilidad de verificar su documentación completa y su admisibilidad. Su preocupación es principalmente su identidad .

La mayoría de las aerolíneas realizan controles más exhaustivos, pero no puede confiar en eso. No conocen todas las reglas.

Existe una posibilidad, por lo que debe asegurarse de obtener un reembolso.

Este tipo de tratamiento va en contra del espíritu de las leyes de la UE que se ocupan de los derechos del cliente / pasajero, véase, por ejemplo aquí . Si bien es posible que aún no exista un texto legal explícito al que se pueda hacer referencia, para señalar quién tiene razón o no aquí, si se presenta ante el tribunal, finalmente se decidirá a favor del pasajero, no solo en caso de multa pero probablemente también en caso de los retrasos causados ​​por el viaje infructuoso a Kaunas.