En Londres puedo obtener una tarjeta de viaje de un día para el tren subterráneo, puede que no siempre sea el más barato, pero casi siempre termino obteniendo una. Y si fuera un turista definitivamente obtendría uno, ya que son flexibles, baratos y simples.
Estoy llevando a mis suegros (por suerte) a París y son viejos, así que quiero evitar todas las posibles tensiones, como hacer cola y no saber qué boleto comprar. ¿Existe un equivalente a la tarjeta de viaje de un día en París, incluso una que pueda comprar de antemano? Nos quedamos 2 noches.
Además, ¿hay itinerarios recomendados para 5 personas, 2 de los cuales son mayores de 65 años y nunca antes han estado en el extranjero? Notre Dame, la torre Eiffel, caminar a lo largo del río están en la lista ¿alguna otra recomendación? ¿Es equivalente a un recorrido en autobús rojo por Londres?
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Respuestas:
Paris Visite es una actividad turística más cara, con un libro de cupones de descuento para museos, etc.
Te sugiero que obtengas lo que usan los lugareños cuando necesitan un día de viaje ilimitado. Se llama Mobilis. Cuesta menos que el Paris Visite y mucho menos anunciado; su contrapartida es que no puedes usarlo en Orlyval. Es válido en otros enlaces de transporte público a los aeropuertos (Orlybus, Roissybus, RER B, ...) desde 2018.
En los días de fin de semana, si tiene menos de 26 años, también existe el fin de semana más barato de Ticket Jeunes . Este boleto es válido en las zonas especificadas por un día (hasta la medianoche, no hasta el final del servicio), un sábado, domingo o día festivo. Tenga en cuenta que, a diferencia de Mobilis, este boleto no es válido en los enlaces directos al aeropuerto (Orlyval, Orlybus, Roissybus, RER B a Roissy).
Además, si se queda durante la semana, puede considerar obtener un pase semanal Navigo. Las semanas son forzadas de lunes a domingo. Implica obtener una tarjeta anónima de 5 € y pegarle una foto.
Elija sus zonas sabiamente: todavía no hay entradas de extensión disponibles. Por ejemplo: si tiene las zonas 1-2 y desea visitar Versalles en la zona 4, tendrá que pagar un boleto para el viaje completo de la zona 1 a la zona 4, o bajarse en la última estación de la zona 2 y comprar el porción "restante" allí, lo cual es bastante inconveniente. Al comprar boletos de un solo viaje para usar Transilien / RER fuera de París, debe solicitar el nombre exacto de la estación a la que apunta y no hay ajuste de tarifa; puede recibir una multa si va más allá o cambia de ruta y llega un inspector.
Una vez que obtenga su boleto diario o pase semanal, la regla es muy simple: el viaje es ilimitado dentro de las zonas que compró. Metro, autobús, Transilien / "train de banlieue" (tren de cercanías que termina en las estaciones principales), RER (tren de cercanías que cruza la ciudad en túneles, más como metro), tranvía, autobús nocturno, todo está incluido.
El metro tiene una muy buena red de estaciones; En cualquier lugar que se pierda en la ciudad, siempre podrá caminar a una estación en pocos minutos. Las líneas RER son una ventaja para usted, ya que cubren distancias más grandes entre paradas y corren más rápido.
Una nota sobre accesibilidad:
La mayoría de las estaciones de RER tienen escaleras mecánicas y ascensores, así como también la línea 14 de Metro.
Otras líneas de metro antiguas tienen escaleras en su mayoría. En las estaciones grandes puede encontrar algunas escaleras mecánicas. La mayoría de las estaciones de metro de París están debajo de la superficie e implican subir el equivalente de 2-3 pisos para salir, a diferencia del tubo muy profundo de Londres. También hay estaciones aéreas en las líneas 2 y 6.
Considera tomar el autobús también. Obtenga un mapa del autobús; Hay muchas rutas entrecruzadas por París. El autobús circula por la calle, ahorrando la necesidad de usar escaleras; cuidado con el tráfico y las horas pico de todos modos.
Si desea viajar en un autobús turístico, hay dos compañías principales que operan autobuses descapotables de dos pisos: OpenTour (vehículos verdes / amarillos) y Les Cars Rouges (vehículos rojos). Solo venden pases ilimitados a precios turísticos, es decir, mucho más que la opción de tránsito promedio.
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Si su compañía de viajes se siente cómoda con el ciclismo, Velib es la forma de transporte menos estresante en París. Usted paga una tarifa diaria, que es muy baja, y luego puede tomar una bicicleta Velib para andar en bicicleta. Los primeros 30 minutos de cada viaje son siempre gratuitos. En realidad, esto significa que puede viajar de forma gratuita siempre que cambie las bicicletas cada 30 minutos.
Es mi forma favorita de transporte en París, ya que ofrece los tiempos de viaje más cortos desde casi cualquier punto a cualquier otro punto de París. El uso del transporte público convencional generalmente te lleva mucho más tiempo, dados los tránsitos que a menudo tienes que hacer. Por cierto, el tránsito a menudo implica escaleras y caminatas medianas a largas.
Si no se siente cómodo con el ciclismo, trataría de usar tantos autobuses como sea posible y trataría de planificar con anticipación. Por ejemplo, no vayas a Notre Dame justo después de la torre Eiffel. Perderás algo de tiempo en el metro.
Personalmente, nunca he comprado un boleto de un día en París. Puede comprar boletos individuales en grupos de 10 en casi todas las estaciones de metro, si no en todas. Las máquinas expendedoras aceptan todas las principales tarjetas de crédito. A menudo compro 10 boletos. Un boleto es válido para un viaje. En un día ocupado, usaría 4 boletos como máximo. Entonces, si no tiene la intención de pasar mucho tiempo en el metro, un boleto de un día es excesivo. Al comprar los grupos de boletos, trate de evitar las grandes estaciones de tren (Gare du Nord, Montparnasse) ya que a menudo tienen largas colas de espera para las máquinas expendedoras. Si no se siente cómodo con la máquina expendedora, pregunte al personal de los llamados "guichets". Puede comprarlos allí también con todas las principales tarjetas de crédito.
He vivido en París, así que cada vez que estoy en París en estos días tiendo a ignorar las partes tradicionales, pero realmente recomendaría ir al Sacré-Cœur . Tenga en cuenta que el Sacré-Cœur está en la cima de una colina e implica subir bastante las escaleras. ¡Pero la vista lo vale! Creo que puedes llegar a la cima en autobús, pero no estoy seguro.
También vale la pena visitar los parques, especialmente con buen clima. Recomendaría Jardins du Luxembourg y jardines de las Tullerías .
Si estás en París los fines de semana, considera ir a los muchos "Brocantes", "Puces" o mercados de pulgas. El mejor consejo es llegar temprano para experimentar estos mercados de pulgas al máximo. El que solía visitar con frecuencia es: Puces de la Porte de Vanves (francés) Esto era porque yo vivía a la vuelta de la esquina. Hay muchos. Creo que incluso hay un periódico vendido en cualquier quiosco que te dice todos los mercados de pulgas en París.
Otro buen punto turístico para visitar es el Panteón con su péndulo de Foucault . Es agradable combinarlo con los Jardins du Luxembourg, Notre Dame y Latin Quarter.
Si es tu primera vez en París y quieres tener una pequeña muestra de lo que puedes esperar, te sugiero que veas algunas películas ambientadas en París. Yo recomendaría: Amelie y Medianoche en París . Este último trata sobre un tipo que viaja con sus suegros a París (tenga en cuenta);)
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Asegúrese de incluir en sus planes el " Batobus ": dígalo en voz alta y es como el autobús de Bateau [barco]. Es un bote de subida y bajada por el Sena que lo llevará a la Torre Eiffel, el Louvre, Notre Dame, etc., además de brindarle hermosas vistas a lo largo del río. Usamos esto en nuestro viaje a París y no fue necesario ningún otro transporte público: un taxi desde la Gare du Nord hasta nuestro hotel a la llegada, y desde el hotel a una estación de tren diferente cuando salimos en TGV a la costa atlántica, algunos caminando, y el bote era todo lo que necesitábamos.
Cuesta 15 euros por adulto por un día, solo 18 por 2 días, 21 por 5. Los niños tienen la mitad de precio o menos. http://www.batobus.com/english/index.htm tiene un mapa de ruta y algunas imágenes que son bastante representativas de la experiencia.
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Estaría tentado a saltarme la Torre Eiffel (ir a la cima) si fuera tú. Si vas a ir, reserva un tiempo en línea. Incluso después de reservar un tiempo, todavía tiene que esperar en las filas. Creo que toma alrededor de 2 horas si tiene una reserva. Si no lo hace, puede tomar 3 o 4 horas (o más). Y las vistas desde la cima no son tan espectaculares (ya que París es una ciudad tan plana).
Si solo tuviera 2 días, preferiría pasar ese tiempo paseando por los barrios de París que esperando un ascensor.
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En París, la tarjeta de viaje de un día se llama Paris Visite . Puede elegir 1, 2, 3 o 5 días y zonas 1-3 o 1-6. También es válido en Orlyval (metro automático desde el aeropuerto de Orly hasta la línea RER-B).
Un boleto de un día válido en todas las zonas cuesta aproximadamente 20 €.
También hay muchos autobuses turísticos privados.
Y puede disfrutar de un recorrido en un bateau-mouche .
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