Noté que los TGV franceses no tienen una ventana que se pueda abrir, por lo que la temperatura se controla necesariamente con el aire acondicionado.
Tengo curiosidad, ¿el aire acondicionado está configurado a una temperatura específica, fría como a menudo en los aviones o a una temperatura más ambiente? Me gustaría saber si debería llevar un suéter extra para mi viaje. ¿Es la misma temperatura en invierno y verano?
Respuestas:
No pude encontrar ninguna información oficial sobre cómo se configura exactamente el aire acondicionado (¿temperatura estándar? ¿Cambiar con la temporada?), Pero muchas personas se quejan de que hace demasiado frío (por ejemplo, en el foro SNCF). Todo es muy subjetivo, pero personalmente me parece bien. Sin embargo, generalmente es más frío, incluso cuando hace buen tiempo. Por lo tanto, recomendaría tener un suéter a mano, por si acaso.
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No hay una configuración oficial de temperatura para los trenes TGV porque esta configuración es accesible para los conductores que la configuran a cualquier valor que consideren razonable antes del inicio del viaje. Ahora, dado que esos tipos tienen que usar uniformes de traje completo, la temperatura que les resulta cómoda no necesariamente corresponde al valor cómodo para los pasajeros, especialmente en verano cuando todos usan camisetas.
Personalmente, encuentro esta temperatura cómoda, pero si sabes que sientes frío antes que otras personas, lleva ropa extra en el viaje.
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Por lo que puedo entender de las preguntas frecuentes de TGV, la temperatura tiende a ser más fría.
Los trenes de la mañana estarán más fríos o más calientes (según la temporada) durante la mañana, ya que el calentador y el aire acondicionado se apagan cuando los trenes no están en uso.
http://questions.sncf.com/questions/792206-climatisation-reglee-temperature-basse-tgv
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Aproximadamente, y dadas las similitudes (y que hoy en día hay un viaje directo barcelona-paris), basaré mi respuesta en el AVE, TGV español:
Durante el verano, la temperatura se establece entre 18 y 22ºC dependiendo de la temperatura exterior (cuanto más alta es afuera, más baja), contando que muchas personas generan mucha temperatura y que el olor humano es menos notable en el aire frío y durante el invierno , se establece entre 20 y 25ºC. Al menos en los trenes españoles, hay una pantalla que muestra constantemente el clima actual, la próxima parada, la temperatura exterior actual, la temperatura interior actual, etc.
pero sí, en general, y para la persona promedio, hace frío. está destinado a hacer frío porque es mejor mantener a las personas sin sudar demasiado en una cabina cerrada, del tamaño de un avión sin duchas, durante largos períodos de tiempo.
esa cosa negra encima de la puerta es la pantalla de datos:
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Primero: agradece que no puedas abrir las ventanas a esas velocidades. El viento realmente podría ensuciarte el cabello ... quitar los dientes ...
Aquí hay un artículo (en francés)
http://transports.blog.lemonde.fr/2013/07/10/tous-nos-trains-sont-climatises-assure-la-sncf-ou-presque/
Puede colocar el enlace en Google Translate y también descubrir por qué es más rápido aprender un idioma que esperar a que Google presente un motor de traducción confiable.
Sí, TODOS tienen aire acondicionado desde el sur muy soleado y cálido a través de los fríos Alpes Altos hasta el norte húmedo y húmedo. El conductor puede cambiar la configuración. Él / ella puede negar esto porque mantener feliz a un grupo de personas no es una tarea para los tímidos.
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