Programa de radio con enfoque de transporte público por país.

Mi estación de radio local, con sede en Berlín, Alemania, hace un trabajo realmente deficiente en lo que respecta a anuncios de transporte público (metro, autobús, etc.) como retrasos o trabajos de construcción. Su enfoque principal está en el uso individual del automóvil (trampas de radar, atascos de tráfico, lo que sea). Hacen un seguimiento frecuente de los mismos cada 30 minutos.

Me preguntaba si alguien conoce una estación de radio que transmita un programa de noticias con un enfoque principal en cosas como el transporte público. Pensé en apuntar a mi estación local a ese ejemplo. Estoy realmente abierto a cualquier sugerencia y no limitado a Alemania o Europa.

¿Hay algo como esto o la falta de él es un fenómeno global?

No es Radio, pero esta es la mejor muestra, y la más confiable repetida, lo sé.
Cuando vea el desayuno de la BBC 1, en la versión de Londres del canal de televisión, verá actualizaciones sobre cómo funciona el metro.
Muestran la misma pantalla que se encuentra al ingresar a las estaciones de metro.
Si hay grandes retrasos en las líneas de autobús y en los trenes, también lo mencionarán. También mencionan los bloqueos de carreteras principales, pero no tan molestos como las actualizaciones de cada 30 minutos en el radion.

He escuchado algunos retrasos en los trenes mencionados en la radio holandesa, probablemente Radio 2, pero también puede haber sido 3 FM, y en circunstancias especiales todas las estaciones de radio holandesas lo mencionarán. Esto es cuando hay una región entera del país afectada, o cuando no se puede llegar al aeropuerto en tren.
La mayoría de las veces los trenes no se mencionan a menos que los retrasos sean grandes, ni siquiera en el mejor canal para ello.

Incluso con este servicio, la información sobre el tráfico de automóviles tomará 10 veces más tiempo. (Y la mayoría de esos retrasos son regulares, que se producen casi todos los días, por lo que no es necesario repetirlos cada 30 minutos).

No conozco tal estación de radio y sospecho que al menos en Alemania serán escasas y dispersas, si es que existen.

Desde un punto de vista histórico, las radios estaban estacionarias en su hogar, excepto la que tenía en su automóvil. Hay un incentivo para que ambas partes, la policía que ofrece los datos de tráfico (por carretera) y la estación que lo transmite, incluyan información sobre los retrasos en las carreteras. La estación de radio puede vincular a los oyentes si dan la impresión de proporcionar una cobertura rápida y completa. Por otro lado, la policía obtiene un canal para anuncios públicos que pueden usar, por ejemplo. advertencias del lado equivocado del conductor.

En general, no existía tal beneficio para el ferrocarril o el transporte público local. Lo más importante es que la mayoría de las personas no tendrían una radio con ellos en un autobús o tren. ^[1] Y las empresas de transporte público o ferroviarias generalmente no necesitan advertir a muchas personas a la vez, si lo hacen, tienen sistemas de altavoces instalados. Por lo tanto, ningún interés de ambos lados existió.

Hoy en día, muchas asociaciones de transporte y compañías ferroviarias han introducido servicios de aplicaciones que le dicen si suceden cosas que podrían afectar su viaje. Estos se suelen actualizar más o menos en tiempo real, mientras que una estación de radio tendría que reservar una ranura en su programa, que suele ser una vez cada media hora. Por lo tanto, cualquier solución basada en radio está condenada a ser más lenta y, por lo tanto, menos útil.

Por supuesto, podría estar equivocado. Si escucho programas de radio, son las estaciones tradicionales basadas en ondas de radio. El Internet puede haber introducido mucho más de lo que no estoy enterado.

Nota:

[1]: Por supuesto, existen radios portátiles y algunas generaciones de ICE también tenían programas de radio que podía escuchar con auriculares en su asiento. Pero estos fueron más la excepción que la regla: hace unos años la gente Llevar auriculares en la calle era raro.