Viaje en bicicleta por Italia: recuperando una noche en la carretera

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El acampar salvaje en Italia a menudo está prohibido. Pero solo está exento de dormir en su automóvil o remolque por una noche en un espacio de estacionamiento con el propósito de recuperación (con una buena razón, prefiere que las personas se detengan a dormir a tener riesgos de accidentes). [cita requerida]

Pero estaría viajando en bicicleta: ¿es legal detenerse por menos de 12 horas en un lugar, simplemente poner un colchón de aislamiento en el suelo (y un saco de campamento si llueve) y dormir allí al lado de mi bicicleta? ¿Hay condiciones en ello?

Sé que esto conlleva ciertos riesgos por parte de los delincuentes, pero no dejaría mis cosas en paz, nunca, y me sorprendería si alguien estuviera dispuesto a pelear conmigo por mi bicicleta de trekking maltratada y otros equipos muy usados ​​pero de alta calidad o el cantidad de dinero de emergencia que necesitaría llevar ( sin reloj costoso, teléfono inteligente, cámara y similares que probablemente sean fáciles de vender). Si cree que estoy equivocado, siéntase libre de incluir esta parte de su respuesta, de lo contrario, cumpla con los aspectos legales.

Sospecho que difícilmente me multarían por esto, pero me gustaría saber sobre la ley.

Sobre la motivación de mi pregunta : me gustaría llegar a mis límites con respecto a la distancia recorrida por día. Esto significa que es imposible planificar mis paradas con anticipación. La calidad de las carreteras influye mucho en mi velocidad, el clima también y, por supuesto, tampoco siempre tengo el mismo rendimiento. Esperaría hacer cualquier cosa entre 100 km y 250 km por día, dependiendo de las circunstancias.

Debido a que no manejo el calor demasiado bien (¿o es solo un buen sentido general?), Comenzaría muy temprano en la mañana, tomaría un descanso largo incluyendo una siesta alrededor del mediodía y luego continuaría muy tarde en la noche.

Entonces, ni los hoteles ni los campamentos ni nada por el estilo es realmente práctico, incluso si estoy dispuesto a pagar por ello.

Editar: Hecho esto un par de veces ahora. Para ser seguro, me aseguré de que nadie me viera ... Y generalmente me detenía de 10 a 12 p. M. Y comenzaba antes de las 6 a. M., Así que nunca estuve en un solo lugar por mucho tiempo.

Nadie
fuente
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¿A qué área (s) de Italia estás apuntando? ¿Has hecho algo similar en Europa y, de ser así, dónde? No es que lo dudo, pero ¿tienes una fuente para la regla sobre recuperarse una noche?
mts
Dos viajes que me interesan: Lugano (Suiza) a Venecia y Lugano - Génova. En los puntos finales, buscaría un campamento adecuado o incluso un hotel, pero mientras viajo, me gustaría ahorrar dinero y mantener mi flexibilidad (llegar tarde en la noche y no saber dónde me detendré exactamente). Hasta ahora solo he hecho viajes de un día (12h-200km) y me gustaría expandirme lentamente. Sobre la fuente, varios libros de camping y también internet, buscaré algo para agregar a mi pregunta.
Nadie
@mts No puedo encontrar una referencia adecuada en este momento. Este es el tipo de información que generalmente se encuentra en las buenas guías de campamento para un país.
Nadie
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¿Qué tal warmshowers.org?
JoErNanO
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@JoErNanO warmshowers.org y otros sistemas de couchsurfing suelen ser al menos difíciles de combinar con la flexibilidad requerida: "llegar tarde por la noche y no saber dónde me detendré exactamente"
Tor-Einar Jarnbjo

Respuestas:

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Okay. No me hago responsable de lo que sigue, ¿de acuerdo? En Italia se permite acampar gratis , tal vez.


La ley italiana define acampar como la construcción de una estructura de carpa fija por no más de 48 horas, y el campamento como quedarse en una estructura de carpa durante la noche.

A nivel nacional, la ley italiana permite acampar y vivaquear.

Luego, otra ley (D. Lgs. 31/3/1998 n. 112) transfiere todos los aspectos de las leyes relacionadas con el turismo a las autoridades locales, de modo que "se permite acampar y acampar a menos que se prohíba explícitamente las leyes locales y se señale con la señalización adecuada"

De aquí en adelante ... es un desastre total. Cada condado tiene sus propias reglas, cada provincia de cada condado tiene sus propias reglas, cada ciudad en cada provincia, etc., etc.

En términos generales, y con referencia a su itinerario:

es decir: no te ofendas, pero no voy a leer todos los libros de leyes de cada ciudad para buscar cada detalle

  • Lombardia: sin leyes vigentes. Solo hay una ley que permite el vivac después de solicitar un permiso al municipio
  • Piemonte: permitido según la ley nacional
  • Véneto: olvídalo por completo
  • Trentino Alto Adige: mixto. Prohibido en todo el condado, pero más o menos lo mismo de la ley nacional, ya que puede detenerse durante no más de 24 horas solo si no hay signos explícitos del municipio que lo prohíban
  • Liguria: no hay leyes existentes, solo un pequeño desorden para vivacar a cierta altura

Conclusión: bienvenido a la burocracia italiana.

Mi opinión: evítala. El riesgo es demasiado alto, y hay tantos lugares maravillosos en el mundo sin la necesidad de arriesgar su tiempo en esta nación a menudo demasiado complicada. Ir en bicicleta en Provenza, por ejemplo.

Mi sugerencia si realmente siente la necesidad de ello: Lugano-Genova se puede hacer fácilmente pasando por Piemonte, donde se permite acampar. Se puede llegar a Venecia desde Lugano a través de Trentino Alto Adige, donde puede arriesgarse a acampar.


Editar después del comentario de OP

Lo siento, pero no he podido encontrar una indicación clara de cómo se considera acostarse con un saco o un colchón. No soy abogado, honestamente, y estas cosas son un poco burdas. Técnicamente, vivac y vagabundeo / roaming son más o menos lo mismo, solo depende del contexto. En su caso, si usted fuera perfectamente capaz de hablar italiano, sería fácil explicar lo que estaba haciendo, de lo contrario se arriesga un poco cada vez. Honestamente, si quieres hacer tu paseo en bicicleta, trae una carpa y duerme en ella. Todavía cuestionable (por el policía) pero al menos mucho más fácil de entender. Y puede poner su bicicleta adentro, eso al menos le garantizará que su bicicleta durará más de un día ;-D

motoDrizzt
fuente
Gracias, pero ¿mi caso realmente contaría como "vivac" o permanecer en una tienda de campaña? Porque, como se dijo en la pregunta, usaría solo un colchón o un saco de vivac si llueve, pero este último es solo un saco: no está arreglado de ninguna manera, no hay partes rígidas, no se erigen de ninguna manera. completamente plano a menos que ponga equipaje o usted mismo en él. La cosa es que me gusta el mar y esos son, con mucho, los itinerarios más cortos (comenzando desde cualquier punto en Suiza porque allí el transporte público no me cuesta nada extra). Ginebra-Marsella es> 400 km. Considerando eso para más tarde.
Nadie
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Idiocyland? ¿Es eso realmente necesario?
JoErNanO
@motoDrizzt Lo que más temo es lo de no poder explicarme, por eso probablemente solo lo haría si la ley fuera relativamente clara a mi favor. Eso sería una ventaja sobre Francia, hablo francés bastante decente (además de alemán e inglés).
Nadie
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Oh demonios. Es solo una palabra y no pagaré el alquiler con eso de todos modos. Solo dame un momento para pensar en otra cosa, ¿de acuerdo? :-)
motoDrizzt
@motoDrizzt gran edición y como se dijo anteriormente, una gran investigación. Retracté mi bandera, eliminé mis comentarios anteriores y convertí mi -1 en un +1 :)
mts