¿Cómo se puede obtener un permiso para conducir la sección china de Karakoram Highway con un camión extranjero?

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Para llegar desde Kirguistán a Pakistán, se necesita conducir a través de una sección de 575 km dentro de China, la del "Puerto Irkeshtam, 309 Provincial Road, Ulugqat, Kizilsu, Xinjiang, China" a "Kunjirap Daban, Tashkurgan, Kashgar, Xinjiang, China ", parte de la cual es la sección china de la autopista Karakoram.

Esta pregunta se trata de hacer pasar mi propio vehículo, en un viaje de Georgia a la India (para evitar partes peligrosas de Pakistán).

¿Cómo haría para obtener mi vehículo a través de esta sección, a quién contactar? Como esta no es una sección muy larga, está bien pagar una guía china. Obviamente, colocar placas de matrícula chinas temporales está bien si es necesario.

Hay varias preguntas sobre la conducción de vehículos extranjeros en China, pero esta sección trata específicamente sobre esta sección especial, ya que las reglas y prácticas sobre vehículos extranjeros en China pueden ser diferentes en cada provincia.

¿Es posible cruzar esta sección en enero? Wikipedia cita que el cruce fronterizo China-Pakistán del Paso Khunjerab solo está abierto de mayo a diciembre, pero ¿tal vez hay alguna forma de hacerlo en enero? Este será un vehículo todoterreno Volvo Laplander 4x4 (o incluso 6x6), por lo que no debería tener problemas técnicos.

Si esa ruta no es posible en enero, entonces lo que tomaría (de los asuntos legales) conducir esta ruta: partir desde Kirguistán, desde "Puerto Irkeshtam, Carretera Provincial 309, Ulugqat, Kizilsu, Xinjiang, China", a través de "Phoenix Tea House, 219 National Road, Gar, Tibet, China "a" Zhangmuzhen, Nyalam, Xigaze, Tibet, China "y entrar a Nepal allí (omitiendo Pakistán por completo), para continuar a la India?

Los nombres de lugares entre comillas en esta pregunta son lo que Google Maps reconoce y permite trazar una ruta entre ellos.

yannn
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Su primer problema será asegurarse de que el pase esté abierto. Debido a las nevadas, está cerrado de diciembre a marzo. Estoy seguro de que ya tiene un cuaderno para su vehículo, lo necesitará para importarlo temporalmente; y deberá organizar (por adelantado) visas para China y Pakistán. Para el lado chino, su vehículo necesita placas y un permiso, que (por lo que puedo decir) solo está disponible en las principales ciudades, o a través de agentes de viajes. Sin embargo, todo esto es discutible ya que el paso estará cerrado debido al clima. Sin embargo, +1 en la elección del vehículo.
Burhan Khalid
Algo relacionado: conducir una motocicleta en China (creo que no hay mucha diferencia para los automóviles). El pase se describe como cerrado en enero, punto, por lo que no debe contar con poder pasarlo. ¡Estos son pasos de montaña extremadamente altos en invierno! Su pregunta alternativa es un duplicado de ¿Es posible que un extranjero conduzca a través de China continental en un automóvil registrado en el extranjero? +1
mts
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@mts: no es exactamente duplicado, ya que aquí se trata específicamente de conducir por Xinjiang y el Tíbet, que aparentemente son más difíciles que otras provincias de China.
yannn

Respuestas:

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Descargo de responsabilidad 1: no he hecho un viaje similar con un vehículo propio, por lo que todo esto se debe a la investigación de la red y a cierta familiaridad con China.

Descargo de responsabilidad 2: la burocracia y las reglas en China pueden cambiar rápidamente a medida que el clima en las montañas, con poca o ninguna notificación, dependiendo de la situación política del día, el estado de ánimo de quien maneja su papeleo y otras cosas arbitrarias. Vale la pena tener planes alternativos bajo la manga.

Necesidad de una agencia de viajes china

Ahora no estoy seguro si es un requisito previo exacto, como algunos afirman :

Según el aviso, los viajes de conducción de los turistas internacionales deben ser organizados por un cierto número de agencias de turismo con licencias de aprobación como NAVO Tour.

pero sin duda será la experiencia más fácil contratar una agencia de viajes para organizar la documentación y la guía para usted. La alternativa (con un resultado poco claro) sería tratar de reunir todos los documentos del gobierno provincial, una hazaña que, en mi humilde opinión, requeriría mucho tiempo, mejores contactos, mezcla con cuadros de partidos locales y un excelente conocimiento del chino o un traductor.

Me encontré con cuatro agencias de este tipo en mi investigación para esta publicación y estoy seguro de que podría encontrar más fácilmente:

Cómo proceder

Seguiría adelante y contactaría con varias compañías / agencias de viajes y obtendría presupuestos, así como una idea de la fiabilidad con la que operan. Lo ideal sería tratar de localizar a las personas que anteriormente usaban sus servicios.
El proceso en sí parece ser similar en todos los casos:

  • unos 2-3, pero un mínimo de un mes (en el caso de tocar solo una provincia como lo haría, todavía recomiendo planificar con más anticipación) es necesario para preparar la documentación para usted.
  • deberá proporcionar un itinerario fijo de antemano (y estará obligado a ello)
  • una lista de otros documentos que deberá proporcionar, aquí una muestra:
    • Pasaporte (escanear o copiar) y visa
    • Escaneo / copia de la licencia de conducir en casa.
    • Escaneo / copia de la licencia de conducir internacional (permiso).
    • Foto del conductor
    • Certificado de registro de moto / vehículo
    • Foto del vehículo o moto (los cuatro lados, con el número de licencia).
    • escaneo / copia de documentos de inspección técnica

Lo que obtienes

Idealmente, la agencia procederá con todos los trámites (después de un pago inicial) y el día acordado cuando cruce la frontera, su guía lo estará esperando. No pienses en la guía como una guía turística habitual, sino en alguien que arregla los documentos por ti.

  • Tendrá que dejar un depósito en la frontera , que será reembolsado a la salida de China
  • aparentemente tienes
    • algún tipo de permiso de conducir temporal
    • placas temporales
    • permisos de viaje para usted, el auto, ...

La ruta

Dadas las descripciones en los diversos sitios ya citados, los dos cruces que tiene en mente son bastante estándar. Tenga en cuenta que ambos están a gran altitud en las montañas y los pases probablemente estarán cerrados en invierno, y el invierno posiblemente se extienda bien en lo que otros lugares perciben como verano. No intente conducir donde el camino está cerrado, además de ponerse en peligro debido a condiciones posiblemente desastrosas, los funcionarios chinos no lo verán amablemente. Esta es una región fronteriza con una fuerte presencia de militares a veces y conozco al menos dos puntos de control militar en el tramo desde Kashgar hasta la frontera con Pakistán.

Finalmente, también le aconsejaría que verifique si la parte paquistaní de la carretera está abierta y segura para pasar.

mts
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@pnuts Edité esa lista un poco y corregí la segunda fuente, creo que para preguntas más detalladas la agencia sería la mejor. También eliminó su nota, espero que no le importe (supongo que la primera agencia significa con fondo blanco). Sobre la posición de la placa, no estoy seguro, creo que he visto algo similar, ¿podría estar bien? Pero realmente no importa aquí, ¿verdad?
mts
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@pnuts He pensado en la otra Q, pero no tengo más que dicho comentario y realmente no me veo respondiendo. Que yo sepa, no es una estafa, sino solo una burocracia, etc ...
mts