Dentro de los Estados Unidos (Pittsburgh), cuando se une a un carril, ¿qué señal de giro utiliza?

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Mientras conducía en Pensilvania, específicamente en Schenley Park en Pittsburgh, me estaba fusionando de una calle lateral a una carretera principal, como se ve en la imagen a continuación. Me detuve en la señal de stop, verifiqué si había tráfico y luego continué, luego un oficial de policía comenzó a parpadearme. Me preguntó de dónde venía y si había encendido mi señal de giro, afirmando que no había visto una. Le respondí honestamente que venía del karaoke en Oakland y que lo había puesto, específicamente la señal de giro a la izquierda. Hizo algunos controles en su computadora portátil y luego me envió en mi camino. En retrospectiva, dado que era poco después de las 2 AM, probablemente estaba deteniendo a las personas al azar, sabiendo que lo más probable era que pudiera encontrar a alguien que condujera ebrio después de salir de la barra de cierre, la señal de giro es una excusa débil por causa probable .

Uniéndose a Panther Hollow Rd

Una opción es tener encendida la señal de giro a la izquierda, ya que se está fusionando a la izquierda con el tráfico. Por otro lado, me detuve por completo, y una señal de giro a la izquierda podría confundir a la gente al pensar que planeé girar a la izquierda (no es factible aquí, pero es posible en otras situaciones de fusión) y uno tiene girar a la derecha desde la calle lateral para llegar a la calle principal. Leer el manual de tráfico de PA no ayudó. Examinar los de Kentucky y Ohio (eran convenientes) no mencionó ninguna ley útil sobre cómo señalar correctamente una fusión. ¿Existe una regla estándar en Pittsburgh, en el condado de Allegheny, en Pennsylvania o en los Estados Unidos en general, en la que pueda confiar?

Sean Duggan
fuente
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Las respuestas a continuación parecen estar bien, pero hay excepciones. En Boston, por ejemplo, usa ambas señales o ninguna. Y ciertamente no hay luces de freno, allí, cuando se une a una carretera o especialmente a una rotativa: solo al piso.
davidbak
2
Yo diría: si hay una señal de stop, usted está "girando", no "fusionándose"; esto último requeriría que dos carriles paralelos se conviertan en uno (como ya han dicho otros). Por lo tanto, usaría mi señal de giro a la derecha.
Gerhard
1
@ 200_success: Er ... eso dice cuándo deben usarse las señales de giro, pero no cuál.
Sean Duggan
3
La verdadera respuesta correcta es: "Usar una señal de giro es dar información al enemigo y nunca se debe hacer". - Fuente Crecí en The 'Burgh.
Dan Neely
2
Acepto que es un requisito, pero no entiendo por qué se requiere "señalar su intención" cuando no hay otra alternativa posible. Especialmente en este caso donde no hay un carril de aceleración y el camino de acceso es casi paralelo.
Michael J.

Respuestas:

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Hay una señal de alto en esta intersección.
ingrese la descripción de la imagen aquí

Su señal de la mano derecha sería apropiada mientras se detuviera en la señal, para indicar su intención a los autos detrás de usted. Tan pronto como haya decidido continuar, debe cambiar a la señal izquierda para indicar su intención de tráfico en el carril en el que se está fusionando.

Scott Baker
fuente
77
Eso sí, el titular de la pregunta dice "cuando se une a un carril". En el cruce se muestra, estás no fundirse en un carril. Es simplemente un giro a la derecha en una señal de stop. Entonces, sí, cuando "se une a un carril", señala a la izquierda (o de cualquier manera que se esté fusionando). La situación mostrada no es "unirse a un carril".
Fattie
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Pregunta: ¿cuál es el punto de una señal de giro a la derecha aquí? ¿Qué más podría ser tu intención que girar a la derecha?
Mehrdad
3
@Mehrdad: La forma en que generalmente lo veo es que su señal puede ser útil para otros. Es posible que haya peatones en las áreas cubiertas de hierba al lado de la carretera que tal vez no sepan que no se puede girar a la izquierda, por lo que también les estarían señalando. En esta situación, probablemente no sea realmente necesario, pero en muchas situaciones puede ser menos obvio que solo hay una opción. Y una regla de indicar siempre es mejor que una regla más subjetiva de "indicar a menos que sea obvio".
Chris
2
Dado que aparentemente no hay opción en esa intersección (parece haber una barrera que restringe un giro a la izquierda), parece que no se necesita una señal de giro (excepto debido a un requisito legal probable). Simplemente estás viajando en la dirección requerida. No debe haber confusión posible para quienes están detrás de usted ni en la carretera principal. Para mí, una señal de giro implica que se hará algo inesperado, algo diferente de viajar como lo requiere el carril.
user2338816
1
@Mehrdad: No estoy seguro sobre los requisitos legales (ciertamente no en los EE. UU.). No estoy seguro de que no indicarlo sea ilegal en el Reino Unido. Sospecho que si ibas a ser procesado por eso estaría bajo "conducción peligrosa" y probablemente necesitaría estar junto con algo más (es decir, no indicarlo y, por lo tanto, causar un accidente o casi un accidente). Sin embargo, no soy abogado y mi comentario anterior es solo por la experiencia de ser conductor y también un peatón que se pregunta qué están haciendo realmente los automóviles.
Chris
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Basado en el Manual de licencia de conducir de Florida

Señale su intención de unirse a la autopista

ingrese la descripción de la imagen aquí

En este caso, cambiaría entre señales al fusionar:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Entonces, señal derecha al salir hasta la señal de stop, luego señal izquierda al fusionar

Pennsylvania DOT está de acuerdo , pero sin fotos:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Raystafarian
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2
Esta es la respuesta correcta. Las personas que conducen por la autopista deben ser conscientes de que se está fusionando. Parpadear la señal de giro a la derecha puede ser técnicamente correcto, pero las personas que conducen en la carretera no lo verán.
JonathanReez apoya a Monica
2
Estoy de acuerdo. El uso de su señal de giro a la izquierda es el indicador más claro para las personas con las que se está fusionando y que está llegando. Cuando llegas al punto de gore, ya estás mirando hacia la dirección del tráfico y la acción que estás realizando es una fusión en el carril a tu izquierda, no un giro a tu derecha.
Zach Lipton
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¿Es esta una carretera en rampa, sin embargo? Parece demasiado perpendicular para mí sentirme cómodo fusionándome allí. Probablemente me detendría y miraría a la izquierda, ya que no hay un carril de aceleración.
Adam Starrh
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no, no hay "carril de aceleración" aquí. no es más que una señal de alto donde te detienen y giras a la derecha en una carretera.
Fattie
44
Este no es un carril de aceleración, ni es una carretera, por lo que los pasajes citados no son relevantes para la situación en cuestión.
Joe
12

Este es el zoológico de Oakland, solo ve. Él estaba buscando un DUI nada más. Usaría su señal de giro a la derecha en la señal de stop. Aunque es tu única opción. Si hubiera un carril de combinación real, usaría su señal izquierda para indicar una combinación de carril derecho a carril izquierdo, pero no existe. Nací y crecí aquí en Steelcity y trabajo en Oakland.

Tecnológicamente rechazado
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bien, no podría ser más simple. señal de stop - girando a la derecha.
Fattie
Heh ... el diagrama FL dice "no ingrese aquí" en la mitad superior, pero la línea quebrada significa que puede hacer lo contrario.
Andy
^ _ ^ No es el zoológico de Oakland, sino más bien el parque Schenley, pero es bueno recibir aportes de un nativo.
Sean Duggan
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En este caso particular, debe usar la señal de GIRO A LA DERECHA

Utiliza la señal de giro a la izquierda solo en el caso en que se fusiona o cambia desde un carril de aceleración, como la situación aquí: ingrese la descripción de la imagen aquí

En su caso particular, en realidad estaba haciendo un giro a la derecha superficial.

No hay reglas reales impresas hasta donde puedo recordar, pero puede consultar el manual del conductor desde varios estados que puede estar allí.

Karlson
fuente
2
Esto está realmente más cerca de una fusión sin el beneficio de un carril de fusión que un giro a la derecha. Nadie detrás de ti tendrá la ilusión de a dónde vas (no puedes ir recto o girar a la izquierda), y nadie en Panther Hollow Rd verá tu señal de giro a la derecha de todos modos.
chepner
De ahí mi desconcierto sobre la participación de la policía. Aunque puedo adivinar que pensó que la unidad quería volverse contra el tráfico.
Karlson
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@Karlson, la excusa de causa probable me parece más probable.
phoog
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@chepner: el único giro en PA es que en realidad ya estás en Panther Hollow Rd : todas esas gimnasias son para que puedas quedarte en Panther Hollow hacia el este, en lugar de Boulevard of the Allies hacia el oeste. (Y si desea continuar yendo hacia el sur, debe encontrar el espacio minúsculo en la barrera de concreto para que pueda unirse a Overlook Dr.. De hecho, si el auto que estaba frente a mí en la señal de stop indicara bien, Supongo que querían subirse a Overlook, se perdieron la brecha y ahora estaban completamente confundidos.)
Martha
1
solo el excelente diagrama grande de TBC Karlson muestra lo que NO es el caso en esta pregunta.
Fattie
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La respuesta es simple: use sus señales de giro para indicar a otros conductores cuáles son sus intenciones. Estuvo en lo correcto al indicar a la izquierda ya que su vehículo debe girar ligeramente / fusionarse para ingresar a la carretera principal desde la carretera de acceso en el lado derecho de la carretera.

Como un compañero de Pittsburgher conduciendo las mismas carreteras, uso mi señal izquierda en esta entrada en el Boulevard.

Tú perfecto
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Como alguien que está en Pittsburgh con frecuencia pero piensa que nadie allí puede conducir correctamente, su respuesta confirma mi creencia.
patricksweeney
"La respuesta es simple", ¡por eso hay múltiples respuestas en conflicto! En este caso, no está completamente claro cómo señalar las intenciones de uno; De ahí la pregunta.
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Como alguien que ha conducido en Boston durante 30 años, puedo confirmar que esta es la respuesta legal y socialmente correcta, incluso si rara vez se hace. Señalar un giro a la derecha solo servirá para confundir a todos los demás conductores.
Carl Witthoft