Tengo los siguientes horarios de trenes (horarios de salida; todos tienen fechas diferentes):
08:05 Train Rome to Bari (Trenitalia.com, Frecciargento 9351)
06:00 Train Rome to Milano (Trenitalia.com, Frecciarossa 9600)
23:05 Train Milan to Paris (ItaliaRail.com, Thello 220, 6-Berth)
Se me enviaron por correo electrónico confirmaciones con códigos de barras / números PNR, con día / hora / entrenador / asiento fijos y los imprimiré y traeré.
Mis preguntas son:
- ¿Qué tan temprano necesito llegar a la estación / plataforma para abordar estos? Por ejemplo, para vuelos internacionales, el tiempo mínimo es de 3 horas antes de la salida. ¿Cuál es la misma hora para estos trenes? Mi hotel está a 5/15 minutos a pie de Roma Termini.
- ¿Todavía necesito sellar estos boletos, dado que ya tienen una fecha / hora mencionada y están vinculados a ese tren / entrenador específico?
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Respuestas:
Estos son trenes, no aviones. Un par de minutos antes de la salida debería estar bien. Tenga en cuenta que en Roma Termini y Milán (y algunas otras estaciones) ahora hay controles de acceso a las plataformas, pero eso cuesta tal vez 1 minuto extra en mi experiencia. Estar en la estación 15 minutos antes de la salida debería estar bien. La plataforma del tren generalmente solo se muestra unos 20-30 minutos antes de la salida de todos modos.
No, tiene que convalidar (es decir, sellar) los boletos de tren regionales que no están destinados al tren. Si tiene un PNR, no tiene que estamparlo (de todos modos, puede ser difícil ajustar su impresión en el convalidador). De hecho, es suficiente tener el PNR, a menudo solo muestro mi teléfono celular con el SMS de confirmación que muestra el PNR o el conductor solo le pide un dígito aleatorio del PNR (suponiendo que esté sentado en el asiento asignado). Sin embargo, es posible que deba mostrar algo (SMS o impresión) en las comprobaciones de acceso a la plataforma mencionadas anteriormente.
Fuente: Experiencia personal.
Editar: Estas reglas son para los trenes italianos (Trenitalia e Italotreno por igual), para el tren a París (que parece ser operado por los franceses) las reglas podrían ser diferentes y yo llevaría una impresión para estar seguro.
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