¿Hay planes para reabrir los teleféricos / tranvías aéreos en Tbilisi Georgia?

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En Tbilisi, Georgia, solía haber una red de teleféricos / teleféricos que operaban en varias partes de la ciudad:

Teleférico de Tbilisi desde Vake Park hasta Turtle Lake
Vake Park a Turtle Lake (Gracias a WikiMedia Commons por la foto)

Parece que estas serían atracciones muy agradables para la ciudad, proporcionando vistas impresionantes y algo bastante único. Pero es increíblemente difícil encontrar mucha información sobre ellos, incluidos sus nombres y cuándo dejaron de funcionar.

Pero, sobre todo, quiero saber si la ciudad tiene la intención de renovarlos y reabrirlos en el futuro cercano, especialmente teniendo en cuenta todas las demás restauraciones y renovaciones que se están llevando a cabo en la ciudad en los últimos años.

Estación de teleférico de Tbilisi, Academia Nacional de Ciencias de Georgia
Estación del teleférico en la Academia Nacional de Ciencias de Georgia (foto del OP)

hippietrail
fuente
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Hay dos diferentes: uno de vake a turtle lake que está funcionando (al menos en verano) y otro de Rustaveli que está cerrado
Giorgi
En realidad, Giorgi, ¡descubrí que eran cinco o seis! Un amigo georgiano me dio una lista y fotos, pero la información se perdió en el sistema de mensajes de Facebook. Lo
agregaré
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Sí, aquí hay una pequeña lista: forum.ge/?showtopic=34119808&view=findpost&p=19822489 (en georgiano). Otras publicaciones también tratan sobre teleféricos.
Giorgi
@Giorgi: Tengo el enlace con fotos de las ubicaciones nuevamente , pero no la lista de ubicaciones nuevamente ...
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Respuestas:

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Según este sitio web , están construyendo un nuevo sistema de teleférico que se supone que se completará en 2012.

Karlson
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Ajá, he visto trabajadores que instalan lo que parecen las bases de pilones en el área entre Narikala y Kartlis Deda, así que esta página explica eso. Pero si es así, esta es una ruta diferente a la existente por la que estoy preguntando ...
hippietrail
Oh, esto ha estado abierto durante unos meses y monté en él dos veces. El funicular también se debe reabrir definitivamente, como acabo de aprender de una publicación de blog en Georgia: Nueva vida en funicular
hippietrail
5

Sí, hay planes para reabrir al menos dos de ellos.

El teleférico mencionado en la respuesta de Karlson se ha completado y operando durante aproximadamente un año, pero es una nueva ruta con nuevas estaciones en nuevas ubicaciones que anteriormente no tenían ninguno de los teleféricos más antiguos en Tbilisi.

Pero acabo de descubrir hoy por casualidad una respuesta en un sitio web georgiano llamada Civil.ge, en una sección o artículo titulado Tbilisi Ropeways :

Se abrió un nuevo sistema de teleférico, instalado por Leitner Ropeways, en Tbilisi. El nuevo teleférico está diseñado principalmente como una atracción turística, que cruza entre Rike Park y la fortaleza de Narikala en la colina que domina la ciudad capital con telecabinas para 8 pasajeros que permiten a los visitantes disfrutar de las vistas del casco antiguo. El municipio de Tbilisi, sin embargo, también planea restaurar algunos de los antiguos teleféricos.y agregue varias rutas de cercanías nuevas para que el teleférico sea parte de la infraestructura de transporte de la capital. Había seis teleféricos en Tbilisi durante la época soviética y todos ellos ahora eran disfuncionales; la mayoría de ellos dejaron de operar en la década de 1990 y el último teleférico restante, que une Chavchavadze Avenue y Kus Tba (Turtle Lake) dejó de funcionar hace un par de años. En 1990, al menos 19 personas, incluidos niños, murieron en un accidente que involucró a dos teleféricos en una ruta de teleférico entre la avenida Rustaveli y el monte Mtatsminda.

El artículo contiene algunas excelentes fotos de varios de los antiguos teleféricos que no funcionan, así como fotos del nuevo.

Las dos rutas antiguas que menciona específicamente como programadas para reabrir son:

  • entre los distritos de Samgori y Vazisubani
  • entre la avenida Chavchavadze y Kus Tba

No he encontrado ninguna otra fuente para saber si estas son las dos únicas rutas antiguas que deben restaurarse.

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