¿Hay almacenamiento de equipaje en las estaciones de tren en Japón?

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Viajaremos por Japón en tren y haremos algunas paradas más cortas con solo una estadía de una noche, por lo que sería útil poder dejar las maletas en la estación mientras hacemos turismo antes de registrarnos en el hotel. ¿Es esta una característica "normal" de las estaciones de tren japonesas? ¿Las instalaciones de almacenamiento son automáticas o manuales y cuánto deberíamos pagar?

equipaje

( foto de Andrew Stawarz)

froderik
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Respuestas:

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Aquí hay un sitio web que muestra los diferentes tamaños de casilleros de monedas.

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El gran tamaño (117 cm x 43 cm x 57 cm) debe poder contener cualquier cosa que una aerolínea acepte como equipaje facturado regular, pero cuesta 500 yenes. Recuerdo haber usado uno de esos en Ueno; probablemente los encontrará solo en las principales estaciones de tren.

Michael Borgwardt
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Tenga en cuenta que los costos han aumentado en los últimos cinco años. El gran casillero me costó ¥ 700 / día durante una visita reciente a Kyoto.
RoboKaren
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Los casilleros de monedas son una característica de la mayoría de las estaciones en Japón. Dependiendo del tamaño y la estación, los casilleros generalmente cuestan entre ¥ 200-300 JPY por día. Los casilleros son de diferentes tamaños, pero aparte de las estaciones de tren más importantes (por ejemplo, Tokio), creo que la mayoría de los casilleros no serán lo suficientemente grandes como para acomodar una bolsa grande como las que se usan para el equipaje facturado en las aerolíneas.

computermacgyver
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Un buen punto sobre el tamaño de la bolsa!
froderik
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Kyoto, al menos lo hace, como se describe aquí: JR Kyoto Station . Un mapa de la estación de Kioto muestra varios casilleros de monedas, pero este documento también describe una oficina de consigna.

mkennedy
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Llevé esta bolsa a Japón y la guardé en casilleros de monedas en las estaciones de tren de Akihabara y Shinjuku (ambas en Tokio): bolsa de 26 pulgadas (enlace de Amazon).

Según Amazon, esta bolsa mide 26 pulgadas de alto, 11 pulgadas de largo y 15 pulgadas de ancho. (66cm x 28cm x 35cm).

Le tomé una foto en un casillero de tamaño "grande". Este estaba en la estación de Shinjuku, pero los de Akihabara eran del mismo tamaño.

Habría tenido espacio para colocar una bolsa de lona pequeña encima, y ​​también había espacio sobrante a un lado, pero (puede ser difícil de deducir de esta imagen) si mi bolsa hubiera estado más llena y por lo tanto había sido incluso una pulgada más gorda, no creo que hubiera encajado.

Esta bolsa era demasiado grande para ser utilizada como equipaje de mano en mi vuelo y tuvo que ser revisada, pero cabe (cómodamente) en el casillero.

El gran casillero en Shinjuku costaba 500 yenes por 12 horas. El de Akihabara fue (si mal no recuerdo) 800 yenes durante 24 horas.

Necesitas monedas de 100 yenes para usar estos casilleros, así que me aseguré de guardarlos cuando los recibí como cambio (aunque estoy seguro de que podrías detenerte en algún lugar y pedir un cambio). Inserte su equipaje, inserte sus monedas, cierre el casillero y tome su llave. Supongo que tendrías que insertar más monedas para liberar tu casillero si te quedas durante el tiempo asignado, ¡pero no probé esa teoría!

Equipaje en casillero en Shinjuku, Tokio, Japón.

Keiki
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En realidad, las "24 horas" generalmente terminan a medianoche, sin importar a qué hora comenzó a usar el casillero. Después de la medianoche, necesitará otro día de carga (800 yenes) para liberar el bloqueo. Por ejemplo, he almacenado cosas de 8 p.m. a 7 a.m. y pagué el cargo de dos días como resultado.
Kent
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Como se indicó, los casilleros son a menudo demasiado pequeños para bolsas grandes, pero la mayoría de las principales estaciones de tren tienen mostradores tripulados que pueden aceptar equipaje de cualquier forma o tamaño. Pregunte por nimotsu-azukari-dokoro (手 荷 物 預 か り 所) o busque un icono de "bolsa con llave" en los letreros (que no debe confundirse con "bolsa con llave en caja", que significa casilleros).

lambshaanxy
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Encontré que el sitio web de JR le brinda información sobre las instalaciones en cada estación, incluso si hay casilleros, cuántos hay de cada tamaño, cuánto es, etc.

Una última cosa: los casilleros que utilicé en la estación de Morioka el año pasado no tenían una ranura para monedas en el marco de la puerta. En cambio, había un panel de control electrónico cerca de donde pagó y se le emitió un boleto de papel en lugar de una llave. Una identificación (número de código o código de barras) en el boleto abrió la puerta del casillero cuando regresa.

Mella
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