¿Cómo identificar trenes en Austria y Suiza?

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A veces, es deseable identificar un tren en particular en lugar de simplemente encontrar cualquier tren que viaje a un destino determinado. Por ejemplo, los boletos de tren con descuento en Alemania generalmente son válidos solo en un tren en particular.

La estación de tren muestra diversa información sobre los trenes programados, y mis preguntas se refieren a esa información. Me gustaría identificar la información relevante para mi tren en particular en tales pantallas. Esta pregunta no se trata de cómo reconocer el tren cuando ya está esperando en la plataforma (ya que podría ser demasiado tarde y me gusta esperar en la plataforma antes de que llegue el tren).

Al viajar en tren, por ejemplo, en Alemania y Francia, se muestra información sobre los trenes junto con el número único (por día) del tren (por ejemplo, esta pantalla de Alemania o esta de Francia ).

Sin embargo, en Suiza y en Austria, parece que falta el número del tren (véase, por ejemplo, la primera foto de este artículo de Suiza , o esta foto de Austria , o esta, también de Austria *).

Ahora, podría ser capaz de averiguar cuál es mi tren (aunque todavía me parece arriesgado, si un tren anterior al mismo destino se retrasa) si sé su hora de salida y su destino. Sin embargo, especialmente para el destino, esto es improbable, a menos que viaje en ese tren hasta su destino final, ni estoy interesado en adónde viaja el tren después de que salí, ni lo sé (al menos Los boletos en línea alemanes para trenes no indican el destino final de los trenes reservados, tendría que recuperar específicamente esa información del sistema de itinerarios en línea).

Ejemplo práctico: al tomar un tren IC desde Mannheim (marcador azul en el mapa a continuación) a Mainz (marcador verde), dependiendo del tiempo exacto del viaje, los destinos finales de estos trenes (marcadores rojo / naranja) son Düsseldorf, Greifswald, Hamburgo-Altona, Magdeburgo, Münster, Dortmund, Colonia y Mainz. Si bien muchos de estos están al menos más o menos en la ruta cuando se extrapola el camino de Mannheim a Mainz, es, por ejemplo, geográficamente bastante intuitivo viajar hacia Magdeburg o Greifswald (marcadores naranjas) cuando uno quiere ir a Mainz:

Ruta de Mannheim a Maguncia y algunos destinos finales de trenes que puede utilizar para esa ruta

Entonces, incluso si sabe dónde está el destino final que se muestra para un tren, de ninguna manera está garantizado que pueda, sin más información, usar esa información para determinar qué tren es suyo.

Por lo tanto, mi pregunta principal es: ¿cómo se supone que los viajeros "oficialmente" deben identificar el tren de uno en tales exhibiciones en Austria y Suiza; ¿Cuál es la idea sobre cómo usar la información que se muestra allí cuando el número del tren no es visible?

Una pregunta secundaria, que está más o menos contenida en lo anterior (solo si alguien sabe; creo que mejoraría la respuesta), es por qué los números de trenes no se muestran tan bien en Austria y Suiza, ya que internamente, seguramente deben existen (obviamente, por ejemplo, por ejemplo, trenes alemanes numerados públicamente que cruzan la frontera).

* Curiosamente, la página de origen de esa foto austriaca también muestra varias pantallas de Austria que muestran números de trenes. Entonces, en Austria, el problema que observé solo parece aplicarse a algunas estaciones.

EDITAR: Si bien los ferrocarriles suizos y austriacos pueden no ofrecer boletos vinculados a trenes específicos, los ferrocarriles alemanes venden dichos boletos para viajes hacia y a través de Austria y / o Suiza. Como tal, generalmente es necesario en algún momento identificar un tren alemán en particular en una estación suiza o austriaca.

EDIT2: Otro caso de uso sería viajar en un grupo donde algunas personas abordan un tren más tarde que las demás. En tal caso, tendrían que asegurarse de que se refieren exactamente al mismo tren, no solo a un tren en un momento determinado hacia un lugar determinado.

O Mapper
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No sé sobre Suiza, pero al menos en Austria, cada estación tiene su horario completo en papel (también), colgado en la pared, y también hay todos los números de trenes. Si la pantalla no muestra lo suficiente, mire a su alrededor un poco y lo encontrará. Las pantallas y la versión impresa suelen estar cerca unas de otras.
deviantfan
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@pnuts: "se te puede permitir algo de margen de maniobra", aunque no lo he intentado, de alguna manera espero que me traten exactamente igual que a alguien que no tiene una multa. "una llegada tardía, ¡si eso es posible en Alemania!" - Si bien, en general, la mayoría de los trenes llegan a tiempo, en la mayoría de los centros grandes, podrá encontrar al menos uno o dos con un retraso significativo, y en los días en que haya algún problema grave en cualquier ruta (ocurre regularmente - tren dañado , suicidio, deslizamiento de tierra, ...), retrasos mostrados de 60 u 80 minutos en esas rutas particulares no son nada inusuales.
O Mapper
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@pnuts Al menos para Alemania eso no es cierto. Si reservó un boleto para un tren que llega a tiempo, no se le permite tomar otro tren retrasado en la misma ruta, incluso si sale a una hora similar.
neo
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@pnuts Si está claramente confundido en lugar de tratar de doblegarse a las reglas, casi todos los conductores de DB le dan el beneficio de la duda, a menudo incluso más de lo permitido oficialmente.
neo
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@OP una nota a su edición: En realidad, la compañía de ferrocarriles de Austria hace boletos de venta que se limitan a ser utilizado en un tren específico. La oferta se llama "Sparschiene" y también es interesante para los viajeros, ya que los boletos se pueden comprar en línea y luego se pueden recoger en la máquina expendedora justo antes de la salida (al comenzar el viaje en Austria)
DCTLib

Respuestas:

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La estructura ferroviaria, tanto en términos de precios como de red, es muy diferente en los países alpinos que en Alemania. Hablando en términos generales en estos países, se espera que los pasajeros no planeen su viaje en función del precio, sino que simplemente se presenten cuando quieran viajar y tomen el próximo tren apropiado.

Si bien existe cierta discreción arancelaria y hay algunos boletos de compra anticipada con descuento vinculados a trenes específicos, estos formularios juegan un papel mucho más pequeño y los pasajeros pueden tomar la mayoría de los trenes que los llevan a su destino con casi cualquier boleto. Por lo tanto, el sistema espera que los clientes miren el tablero y encuentren el tren de mayor velocidad que los llevará a su destino. Se espera que los clientes conozcan la jerarquía (Austria) de los trenes más rápidos a los más lentos y elijan en consecuencia (dependiendo de cuáles salgan a continuación). Por lo tanto, el tipo S, R, RJ, ICE, etc. se considera más importante que el número de tren. Puede leer sobre las excepciones de tarifas austriacas que requieren que tome un tren específico en el mismo enlace.

Se espera que los clientes generalmente conozcan las rutas de los trenes (probablemente porque hay menos líneas), o puedan determinar qué salida necesitan en función del tiempo, ya que hay menos estaciones principales y la mayoría de las estaciones principales son terminales. De lo contrario, como estos ferrocarriles generalmente tienen mejor personal que en Alemania, se espera que haya personal para ayudar a los clientes a encontrar el tren correcto.

Los números de los trenes generalmente están en las puertas del tren, aunque eso podría ser un poco tarde si te das cuenta de que estás en el lugar equivocado para abordar un tren en una parada corta en una estación intermedia. ingrese la descripción de la imagen aquí

Carl
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Hay una foto Estoy más familiarizado con Austria, solo puedo pensar en que haya una segunda R estacional en la línea de Linz a Viena a lo largo del Donau en lugar de la ruta habitual. Hay algunos otros ejemplos de trenes más lentos que se desvían un poco, pero no cuando también hay trenes más directos que van al destino final a la misma hora del día afaik.
Carl
Esta respuesta es probablemente tan concretamente útil como lo será, a pesar de que "que simplemente se presenten cuando quieran viajar y tomen el próximo tren apropiado" no ayuda mucho cuando se trata de encontrar un tren específico a Alemania con un boleto Ya compró en Alemania mientras estaba en una estación suiza o austriaca (vea mi edición de la pregunta). No obstante, la sugerencia de que hay más personal disponible en las estaciones suizas y austriacas es útil. Como de costumbre, esperaré un poco antes de aceptar una respuesta para ver si alguien más tiene una respuesta aún mejor, +1 por ahora.
O Mapper
Absolutamente, solo pregunta si tienes dudas. Es común que los pasajeros pregunten a los pasajeros en la plataforma si también están en el lugar correcto.
Carl
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Si bien las respuestas anteriores justifican la razón por la que no está allí, puede encontrarla. Al menos para los trenes ÖBB, dirígete al Fahrplan (es decir, el horario). Por lo general, se pueden encontrar alrededor de las estaciones o en las plataformas. Encontrará que cada tren, incluso el S-Bahn, tiene un Zug-Nummer (número de tren) único .

ingrese la descripción de la imagen aquí

Fuente (ignore el círculo amarillo. Solo indica que el tren no funciona en un día determinado)

Entretenimiento en vuelo
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Bonito hallazgo, la imagen
deviantfan
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Si conoce el tipo de tren, la hora de salida y el destino, puede identificar un tren de forma exclusiva. No sé de un solo caso en el que dos trenes hacia el mismo destino a través de diferentes rutas salgan al mismo tiempo. En esos casos, la plataforma siempre se muestra en los planificadores electrónicos de viaje (y a menudo en su boleto). Si se cambia la plataforma programada, eso se muestra claramente en las pantallas de la estación.

Además, las pantallas muestran todas las paradas importantes en el camino (especialmente aquellas en las que normalmente cambia de tren), por lo que no es necesario conocer el destino.

Los horarios de salida indicados en la estación son siempre los programados. Para los trenes retrasados, agregan una nota adicional sobre el retraso, pero mantienen el tiempo original.

Además, al menos para todos los boletos de DB, nunca está obligado a un tren específico mientras está dentro de Suiza o Austria. Solo debe tomar ese tren desde la estación fronteriza hasta Alemania. Pero SBB y ÖBB venden boletos que están destinados a un tren en sus respectivos países.

También puede tener en cuenta que, al menos para Alemania, su afirmación de que el número de tren siempre figura en el tablero de salidas no es correcta. Su foto de ejemplo muestra varias de estas instancias, por ejemplo, "S 1" no es el número correcto para ese tren. Pero en Alemania eso solo sucede para los trenes para los que no se venden boletos acotados.

neo
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"No conozco un solo caso ...", aunque ese puede ser el caso, creo que el problema con este tipo de razonamiento es que, como viajero, tendría que analizar todo el horario existente para asegurar que en cualquier momento, no existe una situación de este tipo, incluidas las versiones futuras del programa. Por lo general, supongo que tales situaciones no existen, pero ¿estaría lo suficientemente convencido de esa suposición como para arriesgarme a ser multado por viajar en el tren equivocado si, al contrario de lo que supongo , hay un caso único después de todo? Es por eso que me pregunto si hay un indicador más definitivo.
O Mapper
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Sin embargo, su observación de que los boletos de DB no están vinculados a trenes específicos mientras se encuentra en Suiza o Austria es importante; es posible que desee agregar una referencia (como esta ) para esa declaración para mejorar aún más la respuesta.
O Mapper
@ORMapper Usted vería si tal situación ocurre cuando mira el horario para su hora y día específicos, así lo sabría antes de abordar un tren.
neo
@ORMapper Agregaría una referencia si hay una oficial pero nunca la he encontrado. El equipo de Facebook de DB a veces se equivoca en casos extremos (por lo que no me gusta vincularlos) y los términos oficiales solo dicen algo como "Usted está obligado a los trenes escritos en su boleto". Sin embargo, el problema es que no venden boletos donde se escribe un tren en esos países (sino solo la ruta). Si bien esto es bien conocido, no hacen declaraciones oficiales de ese tipo.
neo
"no venden boletos donde se escribe un tren en esos países (pero solo la ruta)", eso no es del todo cierto; por ejemplo, estoy mirando un boleto en línea de DB que compré una vez que enumera explícitamente un número de tren para un EuroCity de Zürich a Italia. El boleto dice (traducido): "DB: solo válido para trenes y fechas listados", aunque sin la información de aquí que Zugbindung no se aplica a los trenes en Suiza y Austria, no habría interpretado que esa declaración tenga ese significado ( Siempre lo entendí como: "Este ticket de base de datos solo es válido ..., independientemente del país".
O Mapper
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En las estaciones de trenes suizas, hay tablas de información azul en las plataformas que indican, para cada tren de larga distancia, el número del tren además de la composición exacta. Por lo general, se encuentran junto a los horarios amarillos (disculpas por la calidad de la papa): ingrese la descripción de la imagen aquí

Por supuesto, también encontrará la información en horarios en papel, el horario en línea y las aplicaciones móviles , así como en los propios trenes, como lo indica @Carl .

Jonas
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No es necesario disculparse, es una papa encantadora.
nekomatic