¿Puedo patinar en la calle en Francia?

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Voy a viajar a Europa pronto y me pregunto si puedo patinar legalmente en las carreteras de Francia y, de ser así, ¿estoy obligado por ley a usar casco, chaleco reflectante, etc.

Casco oscuro
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Respuestas:

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Eres un peatón, actúa como uno

En Francia, los patines y otros artilugios con ruedas se consideran juegos, en lugar de medios de transporte, y por lo tanto no están sujetos a ninguna regulación específica. De hecho, desde un punto de vista legal, el Código de Tráfico francés establece que los patinadores se consideran peatones y, por lo tanto, deben cumplir con las mismas reglas. Éstos incluyen:

  • rodando por el pavimento
  • respetando los semáforos
  • utilizando pasos de peatones

Además, tenga en cuenta que está prohibido patinar en los carriles para bicicletas, ya que también está prohibido que los peatones caminen sobre ellos.

En general, debe usar el sentido común para garantizar su seguridad y la de los que lo rodean. El uso de protección puede no ser obligatorio pero, sin embargo, es algo inteligente. Por lo tanto, está limitando su velocidad, y tal vez incluso avanzar hacia la carretera si el pavimento está demasiado lleno y es seguro que lo haga.

Se puede encontrar más información en este sitio web de servicios públicos sobre el tema (en francés) , que parafraseé anteriormente. A continuación se presentan las citas relevantes del sitio:

Peut-on rouler n'importe où avec des rollers, une trottinette ou an skateboard?

Aucun texte spécifique nacional ne réglemente spécifiquement la circulación des engins à roulettes (rodillos, trottinettes, patinetas, planches ou patins à roulettes). Cette activité n'est pas assimilée à un moyen de transport, mais à un jeu, y comprende si les engins à roulettes sont mus par l'énergie électrique.

[...]

Obligaciones mínimas

Les utilisateurs d'engins à roulette sont soumis, comme tout piéton, à une duty générale de bon sens et de prudence.

Sauf autorisation temporaire d'occupation de la voie publique, ils sont aussi soumis, comme tout piéton, aux obligaciones particulières suivantes

  • circuler sur les trottoirs,
  • respecter les feux tricolores,
  • emprunter les passages protégés.

Puede encontrar más información en este artículo (en francés) de un blog de patinaje sobre ruedas que detalla las regulaciones actuales y las mejores prácticas para los patinadores en Francia.

JoErNanO
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+1 por la buena información (no conocía ese sitio que está lleno de información útil). Se prohíbe hacer un comentario al respecto para patinar en los carriles para bicicletas : esto no es algo que se haga cumplir, al menos no en el área de Versalles.
WoJ
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@WoJ esto, de hecho, rara vez se aplica, casi en cualquier lugar de Francia. Pero algunas ciudades realmente pagan a los policías para hacer cumplir reglas tales como límites de velocidad para bicicletas.
Vince
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Esto me sorprende Solía ​​viajar a todas partes con mis patines y descubrí que Francia era el lugar más amigable para patinar en el que había estado. Incluso en París hubo un evento de patinaje organizado masivo en el corazón de la ciudad dos veces por semana, creo. Habría policías en patines para asegurarse de que los conductores dejaran pasar a los patinadores (presumiblemente también allí en caso de que algunos patinadores se portaran mal) y creo que una ambulancia también estaba siguiendo el paquete. Esto fue hace unos quince años y regularmente tenía miles de participantes. ¡En Australia la policía me ha molestado por patinar en todas las ciudades, excepto Sydney!
hippietrail
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@hippietrail Te refieres a la Masa Crítica. Supongo que sus manifestaciones todavía ocurren regularmente en París. Sin embargo, este es un caso particular. De hecho, al organizar tales eventos, puede obtener un autorisation temporaire d'occupation de la voie publiqueconsejo del consejo que le permite ocupar la calle. Sin embargo, los patinadores habituales no tienen eso. :)
JoErNanO
Ninguna ciudad de Australia otorgaría algo así a los patinadores humildes. Recuerdo que hubo dos eventos en París en ese momento, uno durante el día y otro por la noche. Creo que la diurna fue para personas de todos los niveles y la nocturna fue intensa. Fui el día uno en invierno. No sé si fueron organizados por las mismas personas.
hippietrail