He estado buscando asientos de automóvil adecuados para viajes internacionales.
En la UE, los asientos de automóvil modernos deben cumplir con ECE R44 / 04 y para Nueva Zelanda / Australia AS / NZS 1754.2010
Envié un correo electrónico a algunos fabricantes directamente para ver si podían ayudar hasta ahora. La respuesta más informativa que he recibido es:
"Lamento decir que los estándares entre la UE y Australia son lo suficientemente diferentes como para que ninguno de nuestros asientos en Australia cumpla con las regulaciones de la UE"
He visto personas en varios foros que afirman que el ancla / arnés es la raíz de cierta incompatibilidad, pero que no coincide con lo que parece ser la línea oficial, por ejemplo, de "vicroads" :
¿El asiento elevador tiene que estar anclado?
Si el asiento elevador viene con una correa de sujeción, debe anclarse al punto de anclaje del asiento de seguridad para niños. También hay algunos asientos elevadores que cumplen con el estándar australiano (AS / NZS 1754) que no vienen con una correa de sujeción y, por lo tanto, no necesitan estar anclados en el vehículo.
Entonces, mi pregunta es ¿cuál es la diferencia entre las regulaciones que hacen que esto sea tan difícil? ¿Existe algún método para encontrar un asiento para el automóvil que tenga las etiquetas adhesivas correctas más importantes para múltiples regiones ?
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Respuestas:
La incompatibilidad principal es que Australia requiere el uso de una correa de sujeción superior, por lo que todos los asientos para niños vendidos en Australia se construyen teniendo esto en cuenta, y todos los automóviles vendidos en Australia después de mediados de la década de 1990 tendrán los ganchos de sujeción para la correa de sujeción. . Además, los asientos para niños australianos usan el cinturón de seguridad para adultos para unir la parte inferior del asiento al automóvil. Tenga en cuenta que el enlace de Vicroads al que señala tiene que ver con que las correas son opcionales para algunos modelos de asientos elevados , no para asientos infantiles. Estos están destinados a niños mayores de 4 años, y no son adecuados para niños más pequeños.
Los asientos para niños estándar de la UE usan el sistema ISOFIX , donde el asiento para niños está asegurado a la base del asiento; Esto reemplaza tanto la correa como el cinturón de seguridad. Es posible que los automóviles en la UE no tengan los ganchos de sujeción para permitir el uso de un asiento australiano, y los asientos para niños de la UE no tendrán la ruta del cinturón de seguridad necesaria para asegurarlos en un automóvil australiano sin ISOFIX.
En 2013, Australia comenzó a aceptar el uso de archivos adjuntos ISOFIX , y los autos más nuevos en Australia también pueden tener ISOFIX incorporado. Sin embargo, las reglas establecen que los archivos adjuntos ISOFIX solo pueden usarse además de la correa superior, un cinturón y tirantes bastante literales. " Acercarse. Por lo tanto, pensaría que hubo algunos asientos en el mercado que hicieron esto, pero no estoy al tanto de ninguno, e incluso si encontrara uno, tendría algunos problemas para asegurarse de que su automóvil de alquiler fuera compatible.
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