¿Es razonable hacer Transiberiano / Mongol sin reservar previamente todos los boletos de tren?

Me he encontrado con varios sitios web que sugieren que debería reservar mis boletos de antemano o tendré algunos problemas. Tenía la esperanza de bajar en una ciudad que me interesa y quedarme todo el tiempo que quiera antes de tomar el próximo tren. ¿Es esto razonable? ¿Costará mucho más?

Estoy buscando hacer el transmongol este verano (Moscú -> Beijing)

Ciertamente se puede hacer, es razonable, bueno, eso depende de su definición ...

Tendrás dos problemas principales aquí.

Visas

Es probable que necesite visas para los lugares que está visitando (Rusia, Mongolia, China), y necesitarán pruebas de su viaje. Es probable que tenga que buscar un especialista que lo ayude de todos modos y la validez general de la visa limitará sus opciones.

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Si no habla el idioma local, obtener boletos en algunos lugares más pequeños puede ser problemático, esto no significa que sea imposible con algo de ayuda. Sin embargo, permítanme citar de Seat61 :

Pero para viajar entre Rusia y Mongolia o China, aquí hay una comprobación de la realidad: la demanda excede la oferta de los dos trenes semanales Moscú-Beijing Transmongolianos y Transmanchurianos (trenes 4 y 20), también el tren semanal Moscú-Ulan Bator (tren 6), especialmente en la temporada alta de mayo a septiembre. Russian Railways abre las reservas a las agencias de viajes 60 días antes de la salida, y las agencias de viajes rusas compran todos los boletos para revenderlos en un recargo. Por lo tanto, el personal de la estación puede decirle que todos estos trenes están agotados incluso si fue a la estación en el momento en que las reservas se abrieron al público 45 días antes de la salida, aunque puede comprar boletos si llama a una de las agencias. Si desea utilizar estos trenes, debe reservar previamente a través de una agencia como se muestra en la opción 2 o 3 a continuación.

Lo que no significa que no pueda reservar a través de una agencia desde cualquier lugar donde se encuentre, pero eso puede resultar difícil.

También verá que los trenes son poco frecuentes, por lo que si no logra subir a un tren, prepárese para quedarse atrapado donde quiera que esté durante unos días más (y tenga que pagar los costos asociados con eso).

¿Va a costar más? Probablemente no, si logras obtener boletos en cada estación. De lo contrario, es difícil decir que los precios parecen razonablemente fijos, pero si se trata de agencias y reserva con poca antelación, puede inflar el precio.

Entonces, posible, ciertamente. ¿Razonable? Eso depende completamente de qué tipo de viajero usted, cuánto tiempo, dinero y flexibilidad tiene.

Lo hice (Kyoto) -Beijing-Moscú- (Estocolmo) el pasado diciembre.

En Rusia viajamos principalmente en trenes domésticos de varios tipos (los transmongolianos tienen algunos automóviles rusos conectados en Rusia que permiten viajes nacionales), utilizando principalmente compartimentos de 4 camas "Kupe". Hicimos la mayoría de la planificación y reserva mientras viajábamos.

Utilizamos la reserva web de RZD en http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en y seleccionamos "boleto para impresión propia" (usando internet e imprimiendo en los albergues). En la mayoría de los casos, este documento es válido como un boleto al ingresar al tren. En algunos casos, debe cambiarlo por un boleto de papel, está claramente escrito en inglés. Luego puede usar el código de reserva en las máquinas expendedoras de boletos o simplemente mostrarlo en el mostrador (funcionó mejor para nosotros). Ninguno de los pasos necesitaba ninguna habilidad real en el idioma ruso.

Disponibilidad : nunca tuvimos problemas con la disponibilidad. Si va con los trenes domésticos, y aún más yendo de este a oeste y fuera del verano, no debería haber ningún problema. Los precios de RZD son fijos para un día determinado, pero los precios varían con el día del calendario (independientemente de la presión de reserva) y pueden ser + 20% en verano y antes de Navidad, -5% en noviembre y hasta -20% algunos días en marzo.

Precio : Esto era en realidad AFAIK la forma más barata de ir. El precio total para Japón-Suecia fue de unos 700 euros, incluidos los boletos chinos, dos conexiones de ferry y el hecho de que viajamos "Kupe" en Rusia y China.

Cruce de fronteras : Viajamos el trans-machuriano a Manshouli y el de Zabaikalsk ruso a unos 10 km de distancia. Esto nos permitió usar boletos nacionales solamente. Cruzar la frontera puede / debe hacerse en autobús o taxi (probamos con bicicletas plegables, lo cual fue una aventura de burocracia).

Si desea ir en tren a través de la frontera, debe usar una agencia, por ejemplo, Real Rusia (que también es buena para la planificación general en cualquier caso)

China : compramos boletos para China en http://china-diy-travel.com/ , una agencia de viajes de bajo costo para viajeros que pueden planificar por su cuenta. Ellos tienen todas las instrucciones para viajar en tren en China y fueron bastante rápidos, serviciales y amigables, solo trate de tener en cuenta que son una agencia de boletos, no información turística y una agencia "todo incluido".

Las estaciones en China estaban un poco abarrotadas y bureucráticas, y tenía que mostrar su boleto 4-5 veces para ingresar a su tren. Dicho esto, cada tren llegó a tiempo, atravesamos todas las puertas y los compartimentos de 4 camas estaban limpios y tranquilos.

Los trenes en Rusia se parecían más a Europa occidental, solo tenía que mostrar su boleto una vez; al encargado del carruaje para que ingrese al automóvil. Los baños y los vagones generalmente estaban limpios, incluso en un tren no firme. Ir a "Platskarny" puede ser un poco más básico; esperar soldados sudorosos en el camino hacia / desde el servicio militar y un poco más de caos; pero probablemente esté bien y quizás incluso sea divertido para un mochilero.

@SpaceDog da una respuesta decente, pero me gustaría argumentar que es posible y razonable.

Si va a hacer el viaje en cuotas, que me parece que está pensando, su única opción es no viajar solo en el transiberiano (o transmongoliano). Hay muchas conexiones de tren que viajan partes del largo viaje y son estas conexiones las que mayormente tomé cuando hice el viaje (a Vladivostok, desde Moscú, pero no a través de Mongolia a China).

Como beneficio adicional, estas conexiones más locales ven mucho menos turistas.

Comprar los boletos nunca fue un problema cuando hice el viaje. No pasé una vez por una agencia, sino que simplemente compré los boletos directamente en las estaciones de tren. Después de llegar a una nueva ciudad, antes de partir unos días después. Ruso roto, un diccionario y algo de lenguaje de señas fue suficiente para que esto suceda.

Es posible que se requiera una prueba de un viaje hacia adelante para Mongolia y China, pero, al menos para China, ese requisito también depende de dónde obtenga su visa.

Viajé desde Hong Kong a través de China y Mongolia a Moscú en agosto de 2012 (supuestamente temporada alta) con numerosas paradas en el camino y sin reservar previamente ningún boleto con más de unos días de anticipación. Sin embargo, debes estar preparado para usar algunos trucos:

• A veces no obtendrás una ruta directa: sé creativo. Por ejemplo, Beijing - Erlian (en la frontera con Mongolia) se agotó, así que tuve que viajar Beijing - Hohhot y luego Hohhot - Erlian (desvío largo, pero pude ver una ciudad extra)
• A veces no obtendrás la clase de tren que deseas. Por ejemplo, mi tren Hohhot - Erlian estaba en un "vagón de asiento común" (no para dormir), lo cual fue toda una experiencia (hacinamiento, gente peleando por asientos, etc.) pero fue muy interesante.
• Especialmente en Rusia, si te dicen que no hay "boleto" entre la ciudad X y la ciudad Y en la fecha que deseas, no significa que no haya espacio, solo significa que no hay una cama individual que esté libre en toda la parte del viaje. . Entonces, por ejemplo, si no hay "nada disponible" de Krasnoyarsk a Moscú, puede haber una cama de Krasnoyarsk a Omsk, y una cama diferente en un auto diferente en el mismo tren (¡o incluso en el mismo auto!) Desde Omsk hasta Moscú. Los agentes de reserva de boletos no saben buscar esto, debe solicitarlo usted mismo (o mejor aún, encontrar dichos combos en línea en el sitio web de RZD si habla ruso)
• En Rusia, use una agencia de servicios para reservar boletos de tren (generalmente hay un montón de ellos en el centro de cualquier ciudad) en lugar de comprarlos en la estación de trenes. Sí, cobran comisiones locas, pero vale la pena, puede comprar boletos en un ambiente mucho más relajado, puede explorar sus opciones, etc., y probablemente haya una mejor oportunidad de encontrar un agente de habla inglesa
• Obviamente, solo intente esto si tiene unos días de amortiguación en su agenda, pero en general no tenga miedo de quedarse "atascado". Simplemente tome el próximo tren local disponible a la próxima gran ciudad transiberiana, incluso si no es la que desea, y eventualmente llegará allí; estos trenes locales circulan muy a menudo. Y si realmente te quedas atascado, siempre hay aviones.
• Puede ser más difícil obtener boletos de último minuto para trenes "internacionales" (que cruzan las fronteras de Rusia / Mongolia o Mongolia / China), pero tenga en cuenta que siempre puede tomar el tren hasta la frontera, cruzarlo por tierra y continuar en tren. Hice esto cuando crucé de China a Mongolia (por razones de ahorro de costos, los trenes internacionales son caros): hay jeeps que te llevan a través de la frontera por una tarifa razonable a la estación de trenes al otro lado.
• Por lo que vi, Rusia fue la mejor cuando se trata de boletos de último minuto, China fue probablemente la peor, con Mongolia en algún lugar en el medio. En Mongolia, no confíe en lo que le dicen en los albergues / casas de huéspedes, obtenga los boletos en la estación de tren usted mismo si puede (además de no tener información completa sobre el horario, las casas de huéspedes a veces aumentan el precio en un 50-100%)

Desafortunadamente, debido a razones políticas, el transporte de trenes en Rusia está empeorando hasta donde yo sé. Mis datos tienen 2 años, aplíquelos a la situación actual bajo su propio riesgo :)