¿Qué era una máquina expendedora de seguros en un aeropuerto y qué tipo de seguro vendían?

La acción de la novela 1952 Prisoner's Base tiene lugar en 1952 en Nueva York. En el capítulo 15, el autor escribe en la voz de uno de los personajes:

A algunos choferes de autos PD [= departamento de policía] les gusta tener una excusa para pisarlo, y otros no. Ese lo hizo. No usaba mucho ruido, pero sí mucha gasolina, y cuando estaba en cuarto grado, un maestro de escuela mal adaptado lo había hecho escribir quinientas veces: "Una señorita es tan buena como una milla", y se hundió. Debería nos ha registrado desde 230 West Twentieth Street hasta 240 Center Street. Cuando salí le dije que debería tener una máquina expendedora de seguros, como las de los aeropuertos, instalada en su tablero, y sonrió amigablemente. "Te impresionó, ¿verdad, amigo?"

¿Qué eran "esas [máquinas expendedoras de seguros] en los aeropuertos" y cómo funcionaban? ¿Qué tipo de seguro vendieron? ¿Quién lo compró y por qué? ¿Y cómo podría venderse el seguro a través de una máquina expendedora (en 1952, antes de la búsqueda automatizada de información personal en línea), sin conocer el nivel de riesgo del comprador?

Esas máquinas parecen haber sido bastante comunes. Aquí hay una foto de uno:

Incluso se patentaron, pero desafortunadamente la patente no revela los antecedentes financieros. Sin embargo, en este caso de la corte , puede leer sobre el proceso de hacer tal compra:

La política establece en la parte superior las siguientes especificaciones: "No compre más de un total de $ 62,500 Suma principal, ni para viajar en otros transportistas aéreos que no estén programados. Esta política cubre solo un viaje de ida a menos que se compre un boleto de viaje redondo Antes de la salida." Debajo de esta declaración impresa, se proporciona un formulario para la inserción en las líneas apropiadas del nombre del asegurado, el nombre y la dirección del beneficiario, el punto de partida y el destino, la extensión del viaje como en un boleto de ida o de ida y vuelta , la fecha, la suma principal del seguro ($ 62,500), el monto de la prima ($ 2.50) y la firma del asegurado. La evidencia no muestra claramente si al momento de la compra la apertura de la máquina expendedora reveló la parte superior completa de la póliza, incluida la advertencia impresa sobre el monto y la cobertura de los viajes en "transportistas aéreos regulares", o simplemente el formulario para que el comprador proporcione los datos personales y la información de vuelo. Después de obtener la política, el Sr. Steven, utilizando el sobre provisto por la máquina, se lo envió a su esposa.

Sin embargo, el caso judicial ya señala las dificultades de dicho seguro y los problemas que surgen. Incluso hay un documento que cita este caso judicial como un ejemplo de estos problemas. Este fue un problema especialmente porque dicho seguro de vuelo estaba disponible de forma rutinaria en los aeropuertos de los Estados Unidos, como se señala en varios documentos publicados en línea .

"Fue"? ¡Las máquinas expendedoras de seguros de viaje están vivas y bien en ese país de las maravillas de las máquinas expendedoras, Japón ! Ryokouhoken-jidouhanbaiki (旅行 保 険 自動 販 売 機) se puede encontrar hasta el día de hoy en la mayoría de los aeropuertos japoneses más grandes. Por ejemplo, JII tiene máquinas en 8 aeropuertos, y aquí hay una fila en Kansai Int'l:

(cortesía de este chico )

En cuanto a cómo funcionan, etc., en realidad no es diferente a comprar un seguro de viaje en línea: les dice cuántos años tiene, a dónde va, por cuánto tiempo y si planea participar en el ciclismo de montaña mientras se traga la espada, y escupen una cotización basada en su perfil. Pase su tarjeta de crédito o aliméntela con efectivo en efectivo, y ta-dah, ya está listo.

Recuerdo que en algún momento de los años 90 vi algo así en el aeropuerto Charles de Gaulle de París.

Por supuesto, un diseño diferente: se parecía mucho más a una máquina expendedora de boletos de la época. Pero vendió seguros para un solo vuelo.

Incluso tuve la tentación de comprar uno, ya que era bastante barato.

Lástima que no recuerdo detalles, y ninguna foto. Pero creo que parte de eso fue dar la dirección del beneficiario, y que recibiría un sobre para enviar una copia de la póliza de seguro al beneficiario (en mi caso, mi esposa). De alguna manera pensé que esto sería algún tipo de recuerdo divertido.

Parece que estas máquinas todavía existen en algún lugar, o al menos todavía existían en los años noventa.

Cambié esto de un comentario, ya que es largo y, aunque no aborda estrictamente la letra de la pregunta, sí aborda el espíritu y agrega algunos consejos de advertencia.

La funcionalidad equivalente a una máquina de venta de seguros a menudo se logra hoy en día cuando se compra un boleto en línea como parte de la transacción general, utilizando procesos totalmente de máquina del cliente. La "máquina" ahora es una computadora conectada a Internet o, realmente, el software que se ejecuta en un sistema remoto. El seguro cubre, como máximo, el vuelo reservado. Por lo general, es un seguro de vida con una asignación por pérdida de equipaje si esto también ocurre cuando muere. No he visto un 'seguro de viaje' más amplio ofrecido de esta manera.

A menos que el perfil de viaje conocido del comprador incluya una propensión conocida para bombas registradas o cuchillos de mano y similares, su perfil de riesgo para el vuelo involucrado debería ser el mismo que para todos los demás a bordo.

Advertencia - Cuidado con el comprador - "Seguro" puede no ser lo que parece :-(:

A veces, no solo no obtienes lo que crees que obtienes, sino que efectivamente obtienes un rendimiento negativo sustancial por tu dinero. Siempre lea la letra pequeña cuando trate con compañías en las que no confía en un 101%. (Eso debería ser la mayoría de ellas). Porque ...

Nos ofrecieron ese "seguro" en un vuelo de Yogyakata a Kuala Lumpur. La ruta de vuelo estaba completamente en territorio indonesio, excepto al final, donde giró a 90 grados frente a KL y voló al espacio aéreo de Malasia.

Leí la letra pequeña. La política excluyó los accidentes en el espacio aéreo del país del que despegó. Eso significaría que cubrió en el mejor de los casos el 5% del vuelo que se encontraba en el espacio aéreo de Malasia. Dada esa exclusión, y lo que encontré a continuación, probablemente había algo allí que también excluía esa pierna.
Yo sigo leyendo. Al firmar el documento, le asignó al "asegurador" los derechos para acceder a toda su información médica desde cualquier fuente a perpetuidad. El derecho no era revocable por usted ni por su patrimonio. Esto fue declarado específicamente. Como recuerdo, el "seguro" cuesta alrededor de $ US3. Parecía una ganga. Pero, de hecho, les estabas pagando$ 3 para adquirir los derechos de todos sus registros médicos de forma irrevocable y para siempre. Ese derecho probablemente tiene un valor sustancial en la industria de seguros a nivel mundial.

¿Cuál era la aerolínea? Es posible que pueda resolverlo por el hecho de que uno de sus aviones, pilotado por un ex piloto militar que era hijo de un líder nacional, se perdió con todos a bordo en circunstancias inciertas (Airbus se cayó del modo cielo) en un vuelo internacional corto en la misma área general en la que estaba mi vuelo, en el pasado relativamente reciente. Me he preguntado desde qué pasó con las propiedades de pasajeros que intentaron reclamar en las pólizas de seguro de pasajeros.