¿Qué se muestra en el tablero de llegadas del aeropuerto si falta un vuelo o se ha estrellado?
¿Dirían realmente que se estrelló / perdió , o simplemente algo así como retrasado ?
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Respuestas:
No hay un estándar general; depende de los propios procedimientos del aeropuerto, cuánta información está disponible y, potencialmente, una decisión rápida tomada por el gerente del aeropuerto de turno.
Aquí hay un artículo , encontrado por Google "tablero de llegada se estrelló" , con fotos de tableros de llegada después de algunos accidentes famosos.
Los estados que se muestran en varios casos incluyen Retraso, Ir al contador de información, Cancelado y nada en absoluto (campo de estado en blanco).
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arrival board crashedahora apunta a estas preguntas.TL / DR: lo que se muestra se deriva de una combinación de varias fuentes de datos y las reglas que se aplican a la priorización y otras anomalías. Dado que, afortunadamente, la pérdida de aeronaves es tan rara, se maneja de manera no estándar y, a veces, de forma incorrecta.
Dependerá del operador de la pantalla, de dónde obtienen sus datos y qué reglas de visualización específicas tienen implementadas.
Los datos en sí se fusionan de:
El problema es que no hay una forma aceptada de denotar este tipo de situación. Además, no es inusual que un vuelo en particular caiga de la alimentación de ASDI o ACARS por razones inofensivas, por lo que el operador de la pantalla nunca debe suponer que un avión perdido se ha estrellado.
Es por eso que puede tomar algo de tiempo y tener diferentes resultados en la situación. La pantalla nunca mostrará "Crashed" o "Lost". Primero, eso es una locura; segundo, la pantalla no es texto libre, es una traducción de código.
Mucho dependerá de la información de quién tenga prioridad. Por lo tanto, si un proveedor de datos depende solo de fuentes gubernamentales y el vuelo cae de la fuente, puede continuar usando los últimos valores conocidos hasta que haya pasado el tiempo de llegada, luego suponga un retraso o simplemente agote el tiempo y se retire del lista de visualización Existen reglas similares para detectar desvíos, desviaciones y otras situaciones de operaciones.
Pero si también tienen un GDS o feed de línea aérea, pueden mostrar información cancelada o más específica. Esta es también la razón por la que verá diferencias entre la información en los tableros, particularmente entre los operados por la aerolínea y el aeropuerto.
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