Señal de giro a la derecha en Pennsylvania: ¿puedo encender el rojo?

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Estoy viajando en Pensilvania, EE. UU., Y me encuentro con este signo: http://www.trafficsign.us/650/reg/r10-10r.gif

Las intersecciones aquí a menudo tienen tres juegos de semáforos, uno con señales de giro a la izquierda, uno con señales de giro a la derecha y uno sin ninguno.

Todas las luces en la intersección son la variedad estándar de 3 luces. La luz verde es un círculo estándar o una flecha. NO es el tipo con luz verde y flecha roja. No hay señales que digan "No encienda el rojo".

¿Puedo girar a la derecha en rojo?

usa driving pennsylvania Mike Christiansen
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¡+1 siempre me he preguntado esto y me sorprendió descubrir que se trataba de mi estado natal! ¿Otros estados no usan estos signos?
turbo
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Nueva York no. En el caso de que pueda girar a la derecha pero no seguir recto, tenemos una luz roja y una flecha verde. En un giro a la izquierda dedicado, podemos tener un semáforo con flechas rojas, amarillas y verdes a la izquierda. Otros carriles lo ignoran porque es una flecha (incluso el rojo)
Mike Christiansen
Ah, está bien, y sé que en NJ este problema es irrelevante debido a las asas de jarra, y nunca lo he notado en DE. Hm, parece más confuso que nada. Definitivamente no he girado en las intersecciones con estas señales porque no estaba seguro.
turbo
Y las asas de la jarra me confundieron cuando conduje por primera vez en Nueva Jersey. Ese es uno de los inconvenientes de la estructura de los Estados Unidos. Cada estado hace las cosas un poco diferentes.
Mike Christiansen
Deberías probar una rotonda ... Los conductores de fin de semana de la ciudad de Nueva York se asustan por completo cuando ven uno ... El letrero es en realidad inútil.
Karlson

Respuestas:

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Del Manual del Conductor de Pennsylvania

Cuando hay una LUZ ROJA ESTABLE, debe detenerse antes de cruzar la línea de detención marcada o el cruce peatonal. Si no ve ninguna línea, deténgase antes de ingresar a la intersección. Espere una luz verde antes de comenzar.

Puede girar a la derecha mientras la luz es roja, a menos que se coloque una señal de NO ENCENDIDO EN ROJO en la intersección. Primero debe detenerse, verificar y ceder el paso a los peatones y otro tráfico.

También puede girar a la izquierda después de detenerse en un semáforo en rojo, si se encuentra en el carril izquierdo y gira a la izquierda desde una calle de sentido único hacia otra calle de sentido único, a menos que un letrero le indique que no gire. Primero debe detenerse y ceder el paso a los peatones y otro tráfico.

Y adicionalmente

Aunque no es común en Pennsylvania, una FLECHA ROJA se usa en otros estados. Significa que no puede girar en la dirección que apunta la flecha.

El letrero que publicaste:

SEÑAL DE GIRO A LA DERECHA Esta señal se coloca cerca de una señal de tráfico para indicar que la señal controla los movimientos de giro a la derecha.

En la práctica, esto generalmente significa que hay situaciones en las que es posible girar a la derecha pero no ir recto.

También hay una guía del DMV para conductores jóvenes que dice:

Hacer giros a la derecha en intersecciones con luces o señales:

  • Incluso cuando la luz es verde, esté atento al tráfico que gira a la izquierda desde el carril que se aproxima.
  • A menos que haya un letrero que diga "No encienda el rojo", en Pennsylvania es legal girar a la derecha incluso en una luz roja después de detenerse por completo, pero solo si no hay tráfico proveniente de la izquierda o al otro lado de la calle, o peatones en El paso de peatones.

Entonces, si necesita girar a la derecha en rojo y no hay prohibiciones específicas, puede hacerlo en PA.

Karlson
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Interesante ... Voto sin comentarios ...
Karlson
Si entiendo correctamente, esto "Aunque no es común en Pennsylvania, se usa una FLECHA ROJA en otros estados. Esto significa que no puede girar en la dirección que apunta la flecha". implica que usted podría (aunque supongo que muy raramente) verá una flecha roja hacia la derecha, en lugar de una simple parada roja. Vería eso como una instrucción de anulación para no girar mientras se muestra esa flecha roja.
djna
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@djna Correcto. Las FLECHAS ROJAS que he visto para giros a la derecha generalmente también tenían un letrero "No encender en rojo". Como PA-33 a PA-611 Sur
Karlson
2

Una "trampa" con algunas intersecciones que tienen una señal de giro a la derecha por separado es que la luz puede alternar en verde, amarillo, rojo junto con la intersección principal y luego volverse rápidamente verde nuevamente si / cuando el tráfico cruzado de la derecha obtiene una flecha verde. No importa cuán corto sea el intervalo rojo, dicha luz debe tratarse de manera muy diferente a la que simplemente permanece verde. Si un automóvil adquiere el derecho de paso mientras la luz es verde, retendrá ese derecho siempre que la luz permanezca verde. Una vez que la luz se vuelve amarilla, a menos que el paso a través de la intersección sea inminente, el automóvil debe ceder el paso al tráfico que se aproxima y continuar haciéndolo, incluso si la luz se vuelve verde nuevamente, hasta que todo ese tráfico haya despejado la intersección .

Super gato
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Tengo dificultades para comprender su respuesta y su relevancia para la pregunta.
Karlson
El estilo de intersección al que creo que se refiere el OP con frecuencia tiene un intervalo verde de giro a la derecha que coincide con la luz 'adelante' y un intervalo verde de giro a la derecha separado que es solo para el giro a la derecha. Pensé que era importante que los lectores que no estén familiarizados con tales intersecciones sean conscientes de que incluso si los intervalos verdes están muy juntos, el intervalo rojo entre ellos es muy importante; Alguien que ve que la luz se pone roja y rápidamente verde debería estar atento a un posible giro a la izquierda en frente de ellos.
supercat
Lo que tiene que ver con la forma en que se realiza el "derecho en rojo" con el rendimiento para el tráfico que se aproxima, pero esto no tiene nada que ver con si el "derecho en rojo" está permitido cuando hay un letrero en la pregunta como es la pregunta
Karlson
Las intersecciones en cuestión NO tienen un ciclo separado solo para girar a la derecha. Por ejemplo, hay una intersección en T por la que paso diariamente. La parte superior de la T siempre es verde. Cuando un automóvil que viaja a través de la parte inferior de la T enciende la luz, la parte superior de la T se vuelve roja, y luego el tráfico que ingresa a la parte superior de la T obtiene una flecha verde izquierda (con una señal de "Señal de giro a la izquierda") y una derecha flecha (con un signo de "Señal de giro a la derecha"). Me pregunto por qué no solo usan una sola luz verde.
Mike Christiansen
@MikeChristiansen: Tus indicaciones son un poco vagas; ¿Está asumiendo un travesaño fácil-oeste que coincide con el final de una carretera norte-sur? En ese escenario, llame al extremo este E, oeste y W, y al extremo sur S, y describa los flujos de tráfico de la bestia en el punto desde que ingresan y su salida, una luz podría permitir EW y WE, o permitir EW, ES, SE, y posiblemente WS, o permitir EW, WS y SW. Quizás las luces no están programadas para usar todos esos estados, pero podrían serlo. El estilo de intersección en el que estaba pensando ...
supercat