Tengo un próximo viaje donde volaré hacia y desde Copenhague, a través de Toronto. Noto que mi puerta de salida y regreso en el aeropuerto de Filadelfia no está en la terminal internacional.
¿Dónde voy a pasar la aduana?
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Tengo un próximo viaje donde volaré hacia y desde Copenhague, a través de Toronto. Noto que mi puerta de salida y regreso en el aeropuerto de Filadelfia no está en la terminal internacional.
¿Dónde voy a pasar la aduana?
PHL?Respuestas:
Los vuelos que salen de los EE. UU. A Canadá no tienen problemas aduaneros especiales al salir. No interactuará con aduanas o inmigración como regla general. Muchas personas mirarán tu pasaporte: las personas antes de que entres en seguridad, el personal de la puerta antes de que te dejen subir al avión, etc., pero solo se aseguran de que es probable que te acepten a dónde vas o de que tu nombre coincide con tu boleto.
Cuando llegue a Toronto, probablemente tendrá que pasar por la aduana canadiense (les dice que está en tránsito) y luego ir al área internacional, donde no habrá aduanas o inmigración relacionada con la salida de Canadá. Para algunos vuelos, puede "permanecer en el aire" y no interactuar, o interactuar muy brevemente, con las aduanas y la inmigración canadienses.
Cuando llegue a Copenhague, interactuará con las aduanas y la inmigración danesas que lo dejarán ingresar al país.
En el camino a casa, probablemente tendrá que lidiar con la aduana y la inmigración de "salida", eso es lo que he experimentado en general al salir de Europa y me fui de Copenhague y recuerdo haber caminado PARA SIEMPRE hasta el otro extremo del aeropuerto donde tenían la gente de aduanas para las peleas salientes. Al menos creo que fue Copenhague.
En Toronto, es posible que vuelva a tener una breve interacción con las aduanas e inmigración de Canadá, y luego se encontrará con las aduanas e inmigración de los EE. UU. Para permitir que se presten servicios a más aeropuertos de EE. UU. Desde Canadá, se le admite a los EE. UU. Mientras todavía se encuentra en el aeropuerto canadiense. En ese punto, su avión ahora puede aterrizar en la parte doméstica del aeropuerto de EE. UU. (Que para muchos aeropuertos pequeños es todo el aeropuerto) y cuando aterriza puede simplemente salir del aeropuerto, ya está listo.
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Si está volando a los Estados Unidos desde Toronto-Pearson (YYZ) a Filadelfia, y está siendo dirigido a una "terminal nacional", eso significa que debe pasar por la Aduana de los EE. UU. En la Instalación de Preclearence en YYZ. Esencialmente, deberá pasar la aduana antes de ingresar al país.
Luego tendrá que pasar por la Aduana canadiense y la Aduana danesa en el viaje de regreso (en Toronto YYZ y Copenhague)
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Estados Unidos tiene autorización previa en los siguientes aeropuertos canadienses:
Si aborda un vuelo con destino a los EE. UU. En cualquiera de estos aeropuertos, pasará por la aduana de los EE. UU. En el aeropuerto canadiense y luego llegará a los EE. UU. Como pasajero nacional. (En teoría, es posible que se le solicite que vuelva a pasar por la aduana y la inmigración de los EE. UU. En el aeropuerto de los EE. UU., Pero esto es muy, muy raro y aparentemente solo se hace si hay alguna evidencia de un problema con el proceso de autorización previa).
Originado o conectado a través de cualquier otro aeropuerto canadiense a los EE. UU. (Por ejemplo, YQR Regina), pasará la aduana estadounidense en el aeropuerto de destino, según el proceso normal de llegada internacional.
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