Germanwings: bajó del vuelo y volvió a reservar para el vuelo del día siguiente. ¿Cómo hacer un reclamo?

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Acabo de ser expulsado de un vuelo entre Manchester y Stuttgart porque un 'asistente se enfermó' y solo 94 pasajeros pudieron abordar por razones de seguridad. Alrededor de 30 pasajeros recibieron cupones para comida y hotel y se reservaron para un vuelo mañana por la noche a través de Frankfurt.

Tengo que trabajar en el sitio de un cliente y tengo que cancelarlo a mi costo. Decidí pasar la noche con mi familia aquí en Manchester en lugar de pasar 28 horas en un hotel.

¿Qué puedo reclamar aquí? Germanwings ha brindado atención de emergencia, pero ¿puedo reclamar mi taxi al aeropuerto mañana y una compensación por las ganancias perdidas mañana?

Los detalles:

Planned flight Sun 12 May at 14.25 arriving c 17.00. 
Re-booked flight Mon 13 May at 18.00 arriving c 22.30

Cualquier comentario y sugerencia apreciada!

ACTUALIZACIÓN Después de no recibir respuesta al correo que envié el 13 de mayo, escribí una carta y recibí una respuesta inmediata por correo electrónico ...

Muchas gracias por su carta y la solicitud asociada. En primer lugar, nos gustaría disculparnos por las molestias causadas.

Debido a una enfermedad repentina de uno de los miembros de nuestra tripulación de vuelo, no pudimos transportar a todos los pasajeros reservados debido a aspectos relacionados con la seguridad. En tales casos, la legislatura nos compromete a reducir el número de pasajeros en consecuencia. Por esta razón, tuvimos que volver a reservar a algunos de nuestros huéspedes para un vuelo alternativo y, si es necesario, organizar una habitación de hotel para una noche adicional. Las capacidades propias se utilizaron por completo.

Podemos comprender totalmente su enojo y lamentar que este evento haya llevado a un cambio significativo en su planificación de viaje, pero debido a la razón mencionada anteriormente, no podemos ofrecer el pago de compensación reclamado. De hecho, le reembolsaremos los costos adicionales incurridos por las llamadas telefónicas, así como las comidas y bebidas después de la verificación. Por lo tanto, nos gustaría ofrecerle que nos envíe las facturas respectivas de los costos incurridos para probar. Le pedimos amablemente que envíe también su información bancaria y de cuenta detallada (incluido el código IBAN y BIC).

Además de esto y para encontrar una solución rápida para ambas partes, nos gustaría ofrecerle dos cupones de vuelo por un monto de 50,00 € cada uno, sin reconocimiento de una obligación legal. Puede utilizar estos códigos de cupón para su próxima reserva de vuelo en nuestro sitio web en el paso de reserva "pago". Cada cupón es válido en toda la red de Germanwings hasta el 30/04/2014 (eso significa el momento de la reserva; la fecha de viaje puede ser posterior). Le pedimos que responda hasta el 26/06/2013 si acepta esta solución para cerrar el caso.

¿Es esta una razón válida para no ser responsable de la compensación? ¿Debo tomar los cupones?

ACTUALIZACIÓN ADICIONAL

Última negación ...

Podemos entender totalmente su punto de vista, pero como se mencionó anteriormente, esta situación fue un caso muy especial. Nuestro miembro de la tripulación se enfermó en el vuelo a Manchester y no antes de la salida. Por lo tanto, Germanwings no tuvo la oportunidad de cambiar a este miembro de la tripulación o de encontrar una solución alternativa que reducir el número de pasajeros. No hay miembros de la tripulación con sede en Gran Bretaña.

La respuesta continúa para repetir la oferta de entradas 2x50EUR ...

Pablo
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Respuestas:

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Ganancias perdidas - no. Algunos seguros de viaje podrían cubrir eso, pero casi todos no lo harán, y la aerolínea normalmente no será responsable de ese tipo de cosas.

La aerolínea es casi siempre responsable en tales casos de clasificarlo con alojamiento y comida, lo que parece que sí. (Probablemente no tengan que cubrir su taxi si rechaza el hotel, pero vale la pena preguntarles si lo harán)

Además, los vuelos desde la UE con cualquier aerolínea, y los vuelos a la UE con cualquier aerolínea de la UE, están cubiertos por las regulaciones de la UE . La frase mágica para google es el Reglamento (CE) 261/2004 . Eso no solo cubre el alojamiento, la comida y la comunicación, sino que también proporciona una compensación adicional en caso de demoras prolongadas (depende de la duración del vuelo cuando el corte es), cancelaciones y embarque denegado.

Si observa los detalles , verá que un vuelo dentro de la UE de menos de 1500 km (como el suyo), cuando el retraso no se debe a circunstancias extraordinarias, tiene derecho a € 250 además del cambio de ruta + comida + hotel.

Debe comunicarse con su aerolínea y solicitar su compensación CE 261/2004, y ellos deben enviarle un formulario. Muy pocas aerolíneas parecen decirle de manera proactiva que tiene derecho a él, pero después de una reciente decisión del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, todas son bastante buenas para pagarlo cuando sabe reclamar. Si no recibe ayuda de la aerolínea, deberá hablar con su regulador nacional (la AAC en el Reino Unido)

Ah, y también puede valer la pena preguntarles sobre el cambio de ruta con un operador diferente para llegar más rápido. Se supone que deben hacerlo, pero a menudo son reacios a si pueden volarlo en algún momento, ya que es más barato, y aún no ha habido un caso judicial para aclarar cuánto retraso es inaceptable antes de que pueda exigir un re -enrutamiento con alguien más.

Gagravarr
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solo una actualización: contacté a Germanwings por correo electrónico el 13 de mayo y solicité el formulario que mencionó en la publicación. No he recibido respuesta ni el formulario.
Paul
Sugeriría que si no lo ha escuchado después de un mes, se comunique con el regulador de su país
Gagravarr,
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Yo respondería explícitamente mencionando EC 261/2004, y solicitando cortésmente que le emitan la compensación requerida en virtud de eso. Por lo que han dicho, no creo que califiquen para ninguna de las exenciones (¡aunque sospecho que pueden intentar argumentar lo contrario ...!)
Gagravarr
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Hable con el regulador y vea si están de acuerdo si la situación era extraordinary circumstanceso no (ese es el umbral para que salgan de pagar una compensación). Parece que vas a tener que luchar contra este ...
Gagravarr
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Pelearía con este sin pensarlo dos veces. Los empleados que se enferman son circunstancias perfectamente normales. Cualquier jefe de recursos humanos de cualquier empresa puede darle la tasa estadística de enfermedad de su empresa. Si hubiera habido algún tipo de epidemia, podría contar como circunstancias extraordinarias.
Tom
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Esta es una táctica estándar de algunas aerolíneas:

Reclamarán que hubo "circunstancias extraordinarias". Este no es el caso. Se espera que un miembro de la tripulación caiga enfermo, y si no pueden reemplazarlos, se debe culpar a su organización.

De hecho, los tribunales alemanes ya han fallado a favor del pasajero en tales casos (véase, por ejemplo, LG Darmstadt, 23.05.2012 - 7 S 250/11 ).

No tomaría los cupones e insistiría en la compensación. Pero incluso si usted hizo tomar los vales yo todavía presento para la compensación. Tiene mucho sentido utilizar uno de los "portales de derechos de vuelo" en este caso.

Lo más probable es que rechacen el pago hasta que usted presente una demanda (en ese momento, pueden abandonar rápidamente el caso para no crear otro precedente). Por lo tanto, probablemente sea más conveniente dejar que alguien maneje eso por una tarifa (que solo paga si tiene éxito).

Sé que la pregunta está abierta por un tiempo, pero puede ser útil para otras personas en la misma situación, y aún podría reclamar la compensación incluso ahora, si no lo hizo.

Averell
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Como Gagravar ya explicó, hay mucho cubierto en las regulaciones de la UE. Obtener lo que tiene derecho, aún puede ser una tarea desalentadora. He escuchado buenas historias sobre Euclaim . Ofrecen asesoramiento gratuito a lo que tiene derecho.


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Tendrán que pagarle la compensación estándar de 250 €, pero no por la pérdida de ingresos o cualquier otro daño. Con ese retraso, también puede cancelar el vuelo, recuperar todo su dinero y volar con otra aerolínea, si así lo desea.

Sí, de acuerdo con el Artículo 9, Párrafo 1 c) también deben proporcionar o pagar por:

(c) transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento (hotel u otro).

Por lo tanto, su taxi debería estar cubierto, aunque, según mi experiencia, probablemente intentarán esquivarlo (ya he tenido que hundir a los abogados de las aerolíneas dos veces por vuelos retrasados).

La regulación completa está aquí:

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=EN

Tom
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