En el suroeste de los Estados Unidos, muchos lugares interesantes solo son accesibles a través de senderos fuera de la carretera.
Los contratos de alquiler de automóviles parecen incluir siempre una cláusula que no permite conducir en tales carreteras (incluso cuando se alquila un SUV).
¿Cómo puedo visitar esas áreas?
¿Qué arriesgo si ignoro la cláusula y conduzco por esos senderos?
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Respuestas:
Hacerlo sin permiso: en el peor de los casos, paga un auto nuevo.
Obteniendo permiso : ¡Pregunte! .
Encuentre una persona que tenga la autoridad para aprobar su solicitud y explique qué está tratando de hacer y por qué. En realidad funcionó para nosotros.
Es importante encontrar a alguien que pueda autorizar su solicitud. Tratar con alguien que simpatiza pero carece de autoridad no lo llevará a ninguna parte.
Ejemplo de la vida real a continuación.
Alquilamos un automóvil en Australia hace unos años: TODAS las empresas de alquiler tenían cláusulas similares de "no todoterreno" en sus contratos. En general, eran lo suficientemente específicos como para que probablemente pudieras conducir por un camino "interior" australiano, pero no tomar senderos de "camino no formado" hasta áreas de picnic, presas, miradores, etc.
Teníamos a nuestros dos hijos adultos con nosotros, queríamos presentarles una pequeña visión del "verdadero" interior. Decidimos visitar y alojarnos en el mundialmente famoso "Glengarry Hilton" de Australia (¡sí, claro!), Por unos 50 km de carreteras que normalmente no se llamarían carreteras cerca de Lightning Ridge.
Algunos de los acuerdos decían "sin aprobación por escrito".
El esfuerzo parecía condenado. Nadie del personal de mostrador con el que hablamos tenía ninguna expectativa de que tal aprobación pudiera ser obtenida. Tampoco sus supervisores.
Después de identificar la compañía que tenía el auto que más queríamos, busqué en Internet a la alta gerencia de la compañía y encontré el número de teléfono de un gerente estatal. Éxito instantáneo. Comprensión total de lo que queríamos hacer. Una buena explicación de POR QUÉ tenían la política, y una nota de que los caminos a los sitios de picnic, etc., estaban bien, todo lo que querían era un camino que tuviera una descripción formal para que el camión de averías supiera dónde encontrarte :-).
Solo tenía una pregunta: "¿Cómo obtuviste mi número?" :-).
Álbum completo aquí: para permanecer en modo de desplazamiento, desplácese no haga clic
Glengarry Hilton - Wikimapia - aleja la imagen hasta que veas dónde estás: -} . Si. No hay problema con conducir allí. No se deje engañar por el entorno "verde" :-).
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¿Qué arriesgo si ignoro la cláusula y conduzco por esos senderos?
En pocas palabras, corre el riesgo de anular cualquier cobertura que tenga en el vehículo, lo que lo hará responsable de todos los daños que puedan ocurrir. Además, la mayoría de los SUV modernos no están diseñados para salir de la carretera y algunos ni siquiera ofrecen capacidades 4x4, por lo que es muy posible que ni siquiera puedas llegar a donde vas.
Entonces, ¿cómo llegas allí?
Hay recorridos en 4x4 y ATV como este para Grand Canyon. Entonces, si hay algo que valga la pena ver, tendrá recorridos y, si no, es probable que tenga lugares para alquilar vehículos similares.
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¿Cómo puedes visitar esas áreas? Simplemente tome el giro a la derecha. Hay bastantes caminos sin pavimentar que están claramente marcados, solo búscalos.
Personalmente, he estado en algunas carreteras sin pavimentar en Death Valley, Capitol Reef National Park y Monument Valley. Use el sentido común: a veces las carreteras son de fácil acceso, incluso si no están pavimentadas. Conduzca despacio, tenga cuidado con los baches y si no se siente cómodo: ¡retroceda!
Sin embargo: si su contrato dice que no puede conducir en este tipo de carreteras y se atasca o tiene cualquier otro tipo de accidente, supongo que será bastante costoso. Pero como dicen: ¡Sin riesgo, sin diversión! :)
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Hemos tenido este problema durante varios años, ya que tenemos parientes que viven a lo largo de caminos de grava en varias partes de Alberta. Habiendo examinado todas las compañías de alquiler locales, existen básicamente dos variaciones del contrato de alquiler dependiendo de la compañía.
La mayoría de las compañías estipulan que el vehículo solo se puede conducir en carreteras pavimentadas, lo que significa que estaríamos violando los acuerdos de alquiler cada vez que visitamos a alguno de los familiares que viven a lo largo de las carreteras de grava. Los demás estipulan que el vehículo solo se puede conducir en caminos mantenidos regularmente, que en el caso de Alberta incluye los caminos de grava. Hablando con las diversas compañías de alquiler, uno nos dijo que si restringían los alquileres a carreteras pavimentadas, solo ciudades enteras serían inaccesibles en un coche de alquiler.
Actualización: desde que escribí mi respuesta original para esto, ahora hemos encontrado una compañía de alquiler local de Alberta que permite explícitamente que algunos de sus vehículos se conduzcan por las carreteras de grava en lugar de permitirlo a través de una escapatoria, pero solo aquellos en las clases de SUV. Los encontramos por casualidad porque ahora son franquiciados de Fox Car Rental en el aeropuerto de Edmonton y hablé con ellos directamente para confirmar. Aunque mi consejo básico sigue siendo el mismo, las principales compañías de alquiler generalmente restringirán el uso a carreteras pavimentadas, pero lo importante es hablar con las oficinas locales de alquiler, ya que pueden operar diferentes políticas en función de a dónde va.
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Multado 300 EUR por conducir en carreteras sin asfalto. En mayo de 2014, alquilamos un automóvil a través de Raddisson Hotels de Fastrent, Tallin, Estonia. Cuando estábamos a punto de salir del estacionamiento, el asistente dijo que se asegurara de no salir de las carreteras de asfalto. Condujimos en un camino de arena del parque nacional bien mantenido. Fastrent nos cobró 300 euros por conducir fuera de la carretera de asfalto. Una línea bien oculta en Conditon 6 de 33 en la parte posterior del contrato dice "Lesse puede conducir el automóvil solo en las carreteras de asfalto".
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