Tengo un amigo que toma un tren en Euston. Tiene más equipaje del que puede manejar fácilmente solo. Quiero ayudarlo a llevar su equipaje al tren. Se encuentra con otro amigo en su destino que lo ayudará desde el tren.
Entiendo que las plataformas principales en Euston tienen barreras de boletos. ¿Hay algún procedimiento para darme acceso a la plataforma para ayudarlo? Cuando era chico, uno podía obtener un boleto de plataforma para este propósito. ¿Todavía existen tales boletos y cómo conseguiría uno en Euston?
Encontré la siguiente declaración muy razonable en el sitio web del Departamento de Transporte.
En las estaciones con un CTA, los operadores deben hacer arreglos para que las personas que no viajan puedan ingresar a la parte de la estación cubierta por el CTA, si tienen una buena razón. Esto incluye a las personas que se encuentran con los pasajeros, los dejan o los ayudan con el equipaje.
Así que creo que debería ser posible ayudar a mi amigo, pero no estoy seguro de cómo asegurarme de que pueda hacerlo.
Respuestas:
Las barreras de boletos todavía tienen que ser tripuladas, porque todavía se necesita un humano para lidiar con boletos que se han desmagnetizado, aquellos en los que la banda magnética nunca se escribió correctamente en primer lugar, boletos arrugados / arrugados, lectores atascados, etc.
Cambridge tiene un CTA, y nunca me han denegado el acceso sin un boleto a la plataforma cuando tenía un motivo para querer ir (ayudar con el equipaje / conocer a viajeros mayores o jóvenes / confirmar que alguien partió en el tren correcto / etc.) . La persona que maneja la barrera simplemente anula la puerta para que pueda entrar sin un boleto, luego me recuerda y me deja salir cuando reaparezco unos minutos más tarde. Puedo confirmar que los boletos de plataforma ya no existen, porque pregunté.
Pregunte (por acceso) y lo recibirá, sospecho fuertemente.
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En realidad, en teoría todavía es posible obtener un boleto de plataforma en la mayoría de las estaciones, pero puedo contar con una mano el número de estaciones donde he requerido que atraviese la barrera sin coger un tren (pero una vez conocí a alguien que ¡recoge boletos de plataforma y había logrado obtener uno en casi todas las estaciones!).
Mi inclinación es la misma que en la respuesta de MadHatter: ir a la barrera (algunas plataformas tienen barreras, algunas plataformas tienen puertas atendidas por empleados de Virgin que revisan los boletos). En el mejor de los casos, no estará tripulado y solo podrá caminar. Esperaría en la mayoría de los casos, aunque la persona entenderá que está ayudando a alguien con el equipaje y lo dejará pasar. Puede intentar comprar un boleto de plataforma en la boletería, pero es poco probable que haga una diferencia entre no ser permitido en la plataforma y ser permitido en la plataforma (ciertamente no he oído hablar de eso en Euston, particularmente en los últimos años) . Me imagino que en Euston reciben muchas de esas solicitudes debido a la cantidad de personas que viajarán a larga distancia, por lo que me imagino que estarán acostumbrados a otorgarlas. En el peor de los casos, me imagino que '
Su referencia a los CTA no es estrictamente hablando, porque Euston no es un área obligatoria de boletos, que yo sepa (alguien me corrige si me equivoco), ¡aunque podría actuar como tal en la práctica debido a las barreras!
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El problema a tener en cuenta en Euston es que los números de plataforma para muchos servicios no se anuncian hasta un tiempo relativamente corto antes de la salida, tal vez diez minutos más o menos. Además, hay una entrada separada para cada plataforma o par de plataformas (aparte de 1-3 y 8-11 que se ingresan a través de puertas automáticas) y la puerta no puede estar abierta y abierta hasta ese momento.
Esto significa que no sabrá a dónde debe ir ni a qué miembro del personal tendrá que preguntar hasta poco antes de que salga el tren, y en los momentos de mayor actividad estará entre una gran cantidad de personas haciendo cola para llegar del vestíbulo a la plataforma. Así que definitivamente recomendaría estar allí a tiempo para verificar si puede comprar un boleto de plataforma, porque si se le niega la entrada a la plataforma sin uno, es muy posible que no tenga tiempo de regresar y obtener uno.
El hecho de que todos los demás abordarán el tren al mismo tiempo significa que si se le niega la entrada a la plataforma, creo que hay muchas posibilidades de que su amigo pueda pedirle a otro pasajero que le ayude con su equipaje. - a menos que esté viajando en una ruta concurrida en un momento concurrido, como un servicio de Manchester o Escocia el viernes por la noche, en cuyo caso pueden estar más preocupados por subirse lo más rápido posible para tener la mejor oportunidad de un asiento. Si ese es el caso, definitivamente harás bien en tratar de estar al frente de esa fila.
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Enfrenté situaciones similares hace varios años en una estación diferente.
Lo que hice fue atravesar una puerta, pero asegúrese de asentir con la cabeza "Hola" a un miembro del personal, en mi camino de regreso volví por la misma puerta. El tipo comenzó a pedirme mi boleto, pero cuando abrí la boca para decir "Nunca estaba en un tren, solo enviaba a alguien más". Recordó que me vio hace unos minutos y me dejó pasar.
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Como punto de datos, no tuvimos problemas, conseguí que mi amigo y su equipaje subieran al tren sin dificultad.
Esto es lo que realmente sucedió en el día:
Neto: si hay carros, no son fáciles de encontrar. El personal de la plataforma Virgin es servicial y parece feliz de permitir que las personas ayuden con el equipaje. Si uno puede obtener un boleto de plataforma, no es obvio desde dónde.
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