Recientemente visité Londres y noté que algunos semáforos de peatones están cubiertos de forma extraña, por lo que solo son visibles desde algunos ángulos.
Buscarlo en una búsqueda aquí no mostró ningún resultado.
¿Alguien sabe por qué están pasando por la molestia de hacer esto?
Respuestas:
Los usamos en los Estados Unidos y ese es el único lugar donde los he notado.
Hay al menos 2 tipos generales de "sombra", "visores" y "persianas".
También vale la pena mencionar que algunos los diseños de viseras funcionan bien para el mismo propósito que las lumbreras, sin embargo, las lumbreras generalmente no hacen un muy buen trabajo como viseras.
fuente
Es más probable que encuentre la luz verde con sombras en el lado más alejado de un paso de peatones con una isla de seguridad (es decir, cruces de dos partes, la mayoría de las veces compensados entre sí), como se ilustra a continuación (la
o
son los semáforos):Debido al diseño de la carretera y las configuraciones de luz, a veces es seguro cruzar la mitad de la carretera (hasta la isla de seguridad). Las sombras aseguran que no confunda la luz verde de la isla como la señal para cruzar toda la carretera; solo puede estar seguro de que es una luz verde (pero no una luz rota, que el general código de carretera al cruzar un cruce incontrolado entra en juego una vez que estás en la isla.
Sombras similares se instalan en los semáforos de los vehículos para reducir el riesgo de que los conductores se encuentren en una intersección pensando que es verde, cuando la luz que indica al conductor se muestra en rojo.
No tengo una fuente escrita para respaldar lo que dije anteriormente, aunque un instructor de manejo me lo dijo cuando aprendí a conducir en Londres hace unos años.
fuente
Este tipo de cortinas no están restringidas a semáforos peatonales. Se utilizan ampliamente en el Reino Unido cuando hay muchas luces que controlan diferentes flujos de tráfico alrededor de un cruce.
Su propósito es asegurar que los conductores (y peatones) solo puedan ver las luces que son relevantes a ellos y evitar problemas como el tráfico que comienza a moverse cuando otro El carril del tráfico recibe luz verde.
Las contraventanas no siempre son "horizontales" como en la fotografía del OP. Pueden ser "verticales", para evitar que vea una luz colocada por el lado De la luz que es relevante para ti.
fuente