Estoy haciendo un poco de investigación para nuestro viaje por el sudoeste de EE. UU. (+ Calif.) Y me encontré con "carriles de viaje compartido" y esto me llamó la atención:
Afortunadamente, si no viaja solo, se le permitirá conducir a través de carriles de viaje compartido que ayudan a pasar el tráfico de una sola persona
Ya que viajamos con 2 (y parte del viaje con 4), ¿es seguro decir que siempre puedo usar los carriles de viaje compartido? Si se requieren más de 2 (por ejemplo, 3) personas, ¿hay una señal de tráfico clara que indique esto o tengo que conocer las reglas en cada estado / ciudad de memoria?
También descubrí que 2 autopistas en el condado de Los Ángeles (I-10 e I-110) se convirtieron en carreteras de peaje y requieren transpondedores RFID. ¿Supongo que un auto alquilado no tiene un transpondedor? ¿Está claro por alguna señal de que necesita un transpondedor?
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Respuestas:
En la entrada de un carril para compartir el viaje, un letrero siempre indica cuántas personas se requieren en cada vehículo para ser elegible, ya que las situaciones a veces varían.
El letrero puede decir "SOLO CARPOOL - 2 O MÁS PERSONAS POR VEHÍCULO"
En el área de Los Ángeles, casi todos los carriles de viaje compartido tienen un mínimo de 2 pasajeros.
Solo he visto un caso en el que se requerían tres pasajeros. En el momento de mi visita en 2009, la autopista que se dirigía al este de Union Station a El Monte tenía requisitos de pasajeros que dependían de la hora y el día de la semana. En horas normales, 2 pasajeros eran suficientes; en el día de la semana publicado en las horas pico, el requisito era de 3 pasajeros.
Tenga cuidado en el área: ahora, hay un nuevo sistema llamado ExpressLanes que se ejecuta en las autopistas I-10 e I-110. El concepto es que las personas que no son elegibles para ingresar al carril pueden comprar su entrada pagando un peaje congestionado, en lugar de recibir una multa. El cobro de peajes se realiza electrónicamente y utiliza un transpondedor obligatorio. Carpoolers legítimos que solían conducir simplemente por el carril ahora deben tener el transpondedor en ExpressLanes, incluso si no se les cobra un peaje. El transpondedor tiene un interruptor para indicar el número de ocupantes.
Otras autopistas aún tienen los carriles "clásicos" de viajes compartidos.
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